|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
08.03.2024, 17:38 | #1 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gorzów wlkp
Posty: 224
Motocykl: RD04
Online: 4 tygodni 2 godz 47 min 14 s
|
Nowy napęd problem
Tak jak widać na filmie, dlaczego tak ujowo się zazębia?
|
08.03.2024, 18:14 | #2 |
Moderator
|
Siądzie po przejażdżce. Guma się uklepie.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
08.03.2024, 19:31 | #3 |
Nowy łańcuch chodzi z swoimi oporami , koło jest w powietrzu i nie stawia oporu, taki tego efekt. Jeśli delikatnie przy hamujesz koło łańcuch się będzie pięknie układał. Jak pojeździsz chwilę też będzie inaczej niż teraz.
|
|
08.03.2024, 20:02 | #4 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gorzów wlkp
Posty: 224
Motocykl: RD04
Online: 4 tygodni 2 godz 47 min 14 s
|
No o.k. tylko że, przez prawie 20 lat jak mam babcię, nie zauważyłem tego wcześniej No dobra, znaczy jeździć i obserwować
|
08.03.2024, 20:25 | #5 |
Tak, wygłąda to kiepsko. Ale jeśli robisz takie próby na stojaku centralnym, to może zaistnieć takie zjawisko. Tak jak piszą koledzy powyżej. Jeśli dasz obciążenie na łańcuch, to będzie OK.
|
|
08.03.2024, 21:32 | #6 |
Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: Jarocin
Posty: 360
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 4 dni 13 godz 57 min 17 s
|
Czy to nowy łańcuch? Pewnie to moje zboczenie zawodowe, ale w pilarce łańcuchowej coś takiego się dzieje jeżeli jest nadmiernie zużyty (rozciągnięty) łańcuch i najnormalniej w świecie nie trafia idealnie w zęby koła łańcuchowego.
|
08.03.2024, 23:33 | #7 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 23 godz 29 min 4 s
|
jakiej firmy zębatka i łańcuch ?
oto "super promocyjny" zestaw z allegro w tym zębatka oryginalna HONDA .... https://www.facebook.com/10000125563...4208864630943/ zębatka poszła kolejna i po problemie, Ostatnio edytowane przez mdxmd : 09.03.2024 o 00:17 Powód: nie ma znaczenia |
09.03.2024, 01:03 | #8 |
Moderator
|
Tak jak pisałem - przejechać się - tak ma być, tak właśnie działa gumowy tłumik drgań w oryginalnej zębatce. Nie występuje to to w zębatkach bez gumy lub z za niską gumą.
W oryginale łańcuch początkowo nie ma miejsca, bo haczy o gumę, dopóki nie ubije sobie tego miejsca. Potem jest i cicho i przyjemnie.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
09.03.2024, 08:03 | #9 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gorzów wlkp
Posty: 224
Motocykl: RD04
Online: 4 tygodni 2 godz 47 min 14 s
|
Łańcuch nowy 525, zębatka OEM. Naciągnąłem łańcuch i jest zdecydowanie lepiej. Trzymam się rady Mallorego. Dzięki za porady
|
09.03.2024, 10:34 | #10 |
Zarejestrowany: May 2023
Miasto: Ostrołęka
Posty: 171
Motocykl: RD07
Przebieg: Tak
Online: 3 dni 20 godz 39 min 29 s
|
Też miałem podobnie na nowej OEM zębatce, odpowiednio naciągnąć łańcuch, pojeździć i problem zniknie
__________________
"Marzenia dziecka mają skrzydła, a marzenia mężczyzny mają koła" |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
sprawdź nowy napęd | mad_leaf | Regularne czynności serwisowe | 23 | 04.07.2015 07:44 |
problem - ruszanie z zgrzytem: skrzynia? sprzęgło? napęd? | peter | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 20 | 27.12.2012 11:38 |