Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Gadżety / wyposażenie

Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 25.06.2017, 11:05   #1
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 53 min 12 s
Domyślnie Handbary od Hepco Becker UWAGA na śrubę

Pisze tu dla przestrogi.
Zakupiłem handbary od Hepco Beckera. Te metalowe pręty , które mocuje się wraz z oryginalnymi osłonami rąk . Generalnie jestem z nich bardzo zadowolony. Nie miałem na razie żadnej gleby, a więc nie mogę ocenić ich skuteczności, ale mocowanie wydaje się solidne i przede wszystkim rozumnie pomyślane, bo plastik jest chroniony przez stalową ramę , która biegnie przed osłonami.

http://www.motobagaz.pl/oslona-handb...in-p-7786.html

Pisze post ze względu na jedną wadę, mianowicie, po złożeniu wszystkiego do kupy , powinienem chyba zabezpieczyć klejem śrubę , która skręca całość mocowania ciężarków i metalowego oczka handabra do rurki kierownicy. Nie kojarzę by w opisie produktu była taka informacja, ale moja śruba z jednej strony się wykręciła i niestety została przeze mnie zagubiona. Jest to śruba M18 o stożkowym łbie na imbus.
Teraz musze poszukać czy takową dotanę osobno , czy może będę musiał jakoś dogadać się z dystrybutorem Hepco, by sprzedał mi osobno tę śrubę.
Poza tym drugi mankament, to śruby mocujące owe handaby do riserów na kierownicy. Tutaj również dostarczone przez Hepco śruby z łbem stożkowym, mają twardość 8.8. Po przejechaniu z nimi ok 200 km, tak mocno się zapiekly w gwincie, że próba ich odkręcenia cudem zaończyła się sukcesem, bez rozwalenia łoża śruby na imbus (chyba 5). Udało mi się w końcu zdemontować wczoraj wszystkie śruby i będę teraz szukał zestawu do riserów o twardości 10.9 , a dodatkowo tej nieszczęsnej M18 .
Poza tym myślę,że produkt przemyślany, ale śrubki niestety do wymiany.
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 11:51   #2
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
Domyślnie

Nie rozumiem mechanizmu zapiekania się śrub w gwinci po przejechaniu 200km a tym bardziej w czym miałoby pomóc wymiana ich na śruby o zwiększonej granicy plastyczności i sprężystości.

Najlepszym wyjściem chyba byłoby po prostu zmienić handbary na normalne ludzkie Polisporty za 100zł. Nie dość że o półtorej tony lżejsze, o cału budżet środkowo afrykańskiego państwa tańsze to jeszcze nic się w nich nie zapieka... Chyba, że błoto jak jest wyjątkowo upalnie
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 12:22   #3
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
Domyślnie

Miałem okazje montować wszystkie dostępne handbary.. i jedyne słuszne to Zeta pro armor...

Czy w enduro czy w turystykach,są najmocniejsze z nich i najtrwalsze..,do tego szeroki wybór listków.. i systemów montażu.

W Nat Sw-Motech po glebie na trawie połamał sie plastik..
Brackbuster a SW-Motech to to samo różnią sie plastikami

A śruby wymień na 10.9 albo nawet 12.9 wtedy jest małe ryzyko wyrobienia gniazda
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 17:28   #4
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,218
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 53 min 20 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motomax Zobacz post
Miałem okazje montować wszystkie dostępne handbary.. i jedyne słuszne to Zeta pro armor...

Czy w enduro czy w turystykach,są najmocniejsze z nich i najtrwalsze..,do tego szeroki wybór listków.. i systemów montażu.

W Nat Sw-Motech po glebie na trawie połamał sie plastik..
Brackbuster a SW-Motech to to samo różnią sie plastikami

A śruby wymień na 10.9 albo nawet 12.9 wtedy jest małe ryzyko wyrobienia gniazda
Dziwne , w Barkbusterach leżałem nie raz i nic nigdy się nie urwało, to pancerny zestaw
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 17:43   #5
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,141
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 6 godz 38 min 41 s
Domyślnie

Barkusters jest pancerny podobnie jak zeta pro. Zeta jest lepsza jak montowana do półek ale w Nat takiej opcji nie ma.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 18:14   #6
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
Domyślnie

Najlepszym testerem okazało sie drzewo... i tu najlepsza okazuje się zeta,barkbusters sie skrzywiły....

drugim testerem okazało sie imadło i prostowanie..

inny stop alu z którego są wykonane,dużo bardziej plastyczniejszy..
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 19:08   #7
erwinw


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: lubelszczyzna
Posty: 55
Motocykl: lc8 950 adv
erwinw jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 14 godz 29 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motomax Zobacz post
Najlepszym testerem okazało sie drzewo... i tu najlepsza okazuje się zeta,barkbusters sie skrzywiły....

drugim testerem okazało sie imadło i prostowanie..

inny stop alu z którego są wykonane,dużo bardziej plastyczniejszy..
Bo mają się skrzywić. Lepiej prostować handbary niż wymieniać kierownicę. Podobnie jest z gmolami i ramą. Ale ludzie wolą pancerne rozwiązania...
erwinw jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 19:45   #8
Vee
BRAAP BRAAP
 
Vee's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: ZK
Posty: 160
Motocykl: DL650AL4; XT660z
Przebieg: rosnący
Vee jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 10 godz 2 min 43 s
Domyślnie

To handbary mają własne gmole?

NAT po zamontowaniu tych wszystkich osłon, rurek i akcesoriów zbliża się wyglądem do tego:



PS.

Jak wygląda gleboodporność nowej Afry?
Vee jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 21:59   #9
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,218
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 53 min 20 s
Domyślnie

Zależy od zestawu rurek, wyrżnąłem dość mocno w piachu ostatnio i tylko otrzepałem piach z owiewek,bardziej uciepiał bark
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.06.2017, 22:40   #10
Jaskola
 
Jaskola's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 387
Motocykl: Honda Wave 110i
Jaskola jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 7 godz 49 min 8 s
Domyślnie

Ja bardzo lubię Cycre. Jeden zestaw objeżdża drugi motocykl, niezliczona ilość gleb nic się nie zdeformowało ani nie pękło. Dobrze wydane pieniądze. W NAT mam barkbustersy. Zimą mufki, latem listki. Nie testowałem przy glebie ale wyglądają bojowo
Jaskola jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kufry Hepco & Becker Boski-Kolasek Wszystko dla Afryki 12 09.01.2011 12:09


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.