|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
10.06.2013, 11:39 | #1 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Wałbrzych
Posty: 154
Motocykl: RD04
Przebieg: 99999
Galeria: Zdjęcia
Online: 18 godz 1 min 33 s
|
Regeneracja głowic
Witam, szukam warsztatu co dobrze przeszlifuje głowice od Afry, okolice dlnyslask, Wałbrzych - Jelenia - Wrocław - Legnica... Ktoś cos zna to dawać znać. Chodzi o ocene stanu glowic, przeszlifowanie gniazd z docieraniem i ewentualnie wymiane prowadnic.
__________________
Pozdrawiam |
10.06.2013, 12:37 | #2 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Głowic motocyklowych się nie szlifuje. Zrobić ( frezowanie docieranie) zawory, sprawdzić prowadnice i wymienić uszczelniacze.
|
30.07.2013, 22:50 | #4 |
Zarejestrowany: Jan 2012
Posty: 17
Motocykl: RD07
Przebieg: 65000
Online: 1 dzień 18 godz 19 min 49 s
|
nie szlifuje się ?
Kolego a dlaczego się nie szlifuje głowic? Bo ja przy remoncie dałem obie głowice do planowania,wiem ,że kilka setnych milimetra przeszlifowali....
To co teraz będzie? jakie mogą być konsekwencje? |
30.07.2013, 23:08 | #5 | |
Cytat:
planowanie odbywa się na frezarce. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
||
30.07.2013, 23:14 | #6 | |
Very Old Member ;)
Zarejestrowany: Jan 2004
Miasto: Kielce
Posty: 320
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 16 godz 35 min 45 s
|
Cytat:
Nie do konca rozumiem czym jedne glowice roznia sie od drugich. Prosze o wyjasnienie
__________________
Pawel RD04 '92 |
|
30.07.2013, 23:35 | #7 | |
Cytat:
podobne zabiegi widywałem kilkakrotnie na YT i tam również była to frezarka. obstawiam, że stopy amelinium, z którego zrobione jest 99% współcześnie esploatowanych głowic jest lepiej jednak skrawać niż szlifować. Puff - mylę się? pomijając tematy naprawcze - jak jest obrabiana głowica od strony komór spalania na produkcji? matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
||
31.07.2013, 12:45 | #8 |
Zarejestrowany: Jan 2012
Posty: 17
Motocykl: RD07
Przebieg: 65000
Online: 1 dzień 18 godz 19 min 49 s
|
A to sorry...żle się wysłowiłem...
|
31.07.2013, 12:53 | #9 |
Very Old Member ;)
Zarejestrowany: Jan 2004
Miasto: Kielce
Posty: 320
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 16 godz 35 min 45 s
|
Ja sie jednak upieram przy szlifie...
We wspomnianym filmiku narzedziem nie jest noz ani frez tylko rodzaj tarczki sciernej. Uwazam, ze tarcza szlifierki pozwoli zachowac odpowiednia predkosc i lepsza tolerancje.
__________________
Pawel RD04 '92 |
30.07.2013, 23:18 | #10 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 26 min 16 s
|
... głowice się planuje, ale raczej silników wielocylindrowych (duża powierzchnia jest bardziej podatna na zwichrowanie), ryzyko zwichrowania głowicy Afry jest nie wielkie, ale jeśli sa jakieś wżery, czy ślady po np. niewłaściwym demontażu na styku głowicy z cylindrem, to chyba nie szkodzi delikatnie wyrównać. Jeśli się za mocno splanuje, może wzrosnąć stopień sprężania, co może powodować spalanie stukowe, w skrajnych przypadkach zawór się spotka z tłokiem.
Ostatnio edytowane przez Cibor klv : 30.07.2013 o 23:22 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Regeneracja Ohlinsa | Pawel_z_Jasla | Rama, zawieszenia, napęd | 3 | 06.09.2011 11:22 |
Regeneracja piasty klejem | Uriel | Rama, zawieszenia, napęd | 6 | 28.06.2010 17:39 |