Albania dzienne przebiegi

[avente]

chciałem zapytać tych co mieli okazję zaliczyć Albanię o dzienne przebiegi na Albańskich drogach. Głównie chodzi mi o n/w drogi
1. Droga SH5 -> Shkoder przez Puke do Kukes
2. Droga SH36 -> Kukes do Burrel
3. Droga SH38 -> Burrel do Kruje

będę bardzo wdzięczny na informację

pozdro

[Mirmil]

Napisał avente

chciałem zapytać tych co mieli okazję zaliczyć Albanię o dzienne przebiegi na Albańskich drogach. Głównie chodzi mi o n/w drogi
1. Droga SH5 -> Shkoder przez Puke do Kukes
2. Droga SH36 -> Kukes do Burrel
3. Droga SH38 -> Burrel do Kruje

będę bardzo wdzięczny na informację

pozdro

1. Zajelo mi to prawie caly dzien(spalem w Barze+przekorczenei granicy+ ta traska+ kapiel gdzies po drodze+ zdjecia+ dojazd przed Peskhopi(biwak), -fajna trasa obok granicy z Macedonia, jechalem w maku i w gorach byl jeszcze snieg)
Wiec sam dystans Skhoder-Kukes to ok 4 godziny

Polecam trase SH 54 !!!!!

[avente]

Plan jest taki
1 dzień granica z Czarnogórą (Sukobin) -> Shkoder -> Koplik -> SH21 Thet -> Koplik -> Shkoder -> nocleg w okolicach Puke ( na mapie jest jakieś jeziorko więc planujemy namiot)
2 dzień Puke -> Kukes (SH5) -> SH31/SH36 okolice Burrel (nocleg namiot)
3 dzień Burrel -> SH38 Kruje -> SH1 Shkoder -> SH20 Granica z Czarnogórą Vjeternik.

Wybieramy się w 4 moto, 2 mastodonty tj. XTZ 1200 SuperTeresa, Tiger Explorer 1200 i 2 "mniejsze" Vstromy

czy podana trasa wg was jest możliwa to zrealizowania w 3 dni ?

[sowizdrzal]

Napisał avente

3 dzień Burrel -> SH38 Kruje -> SH1 Shkoder -> SH20 Granica z Czarnogórą Vjeternik.
(...)
czy podana trasa wg was jest możliwa to zrealizowania w 3 dni ?

Burrel -> Kruje trzeba liczyć 3-4 godziny, jesli planujesz postoje na zdjęcia itp.
(mówię to na podstawie śladów z WikiLoc, bo sam z Burrel jechałem tylko do przełęczy
Qafe Shtame).

Ta trasa na 3 dni? Bez Thethi da radę, ale dorzuciłbym rezerwę, bo widoki zapierają dech.
Doliczając Thethi, prawie na pewno zaklepałbym 5 dni. Trzeba brać pod uwagę kłopoty
z orientacją w terenie, złe oznaczenia, itd. A i nocleg w tamtych klimatach bardzo wskazany

Napisał Mirmil

Polecam trase SH 54 !!!!!

A jaki wybrałeś początek i koniec trasy SH 54? Wujo Google i jego ciotka Mapa
niewiele podaje w temacie ,,ciągłości'' tej drogi

W rewanżu za namiary polecam drogę Shupenze - Librazhd (numeru nie ma,
łączy SH3 z SH6 wzdłuż granicy z Macedonią).

[Mirmil]

Jechalem SH3 i z miejscowosci Ciberaka odbilem w gory, na polnoc, po 50 km dojechalem do Bize( bardzo aldna droga)
Tam oficjalnie zlaczylem sie z SH 54.
Mialem jechac tak,zeby dolaczyc do SH 50, ale za Bize sie poddalem- bylem sam na tourancach, a droga robila sie coraz gorsza- wiec zawrocilem i zjechalem do Tirany

Napisał sowizdrzal

Burrel -> Kruje trzeba liczyć 3-4 godziny, jesli planujesz postoje na zdjęcia itp.
(mówię to na podstawie śladów z WikiLoc, bo sam z Burrel jechałem tylko do przełęczy
Qafe Shtame).

Ta trasa na 3 dni? Bez Thethi da radę, ale dorzuciłbym rezerwę, bo widoki zapierają dech.
Doliczając Thethi, prawie na pewno zaklepałbym 5 dni. Trzeba brać pod uwagę kłopoty
z orientacją w terenie, złe oznaczenia, itd. A i nocleg w tamtych klimatach bardzo wskazany


A jaki wybrałeś początek i koniec trasy SH 54? Wujo Google i jego ciotka Mapa
niewiele podaje w temacie ,,ciągłości'' tej drogi

W rewanżu za namiary polecam drogę Shupenze - Librazhd (numeru nie ma,
łączy SH3 z SH6 wzdłuż granicy z Macedonią).

[zimny]

Poczytałem wątek i podłączę się. Otóż ja z nieco innej strony do tematu chcę podejść. Tak sobie wymyślam plany wakacyjne i wydaje się że Albania będzie po drodze, o ile nie zdecydujemy się na kraj makaronów.

Chodziłoby o to aby przejechać ją powiedzmy tranzytowo. Z MNE (Bar) chciałbym przejechać do Macedonii (okolice jeziora Ohrydzkiego) alternatywnie do Grecji.

Wstępny plan wycieczki to PL-SK-H-SRB-MNE-ALB-FYROM-GR-BUL-SRB(lub RO)-H-SK-PL. Skupić chciałbym się na Czarnogórze, Macedonii i Grecji. Planuję na całość jakieś 16-18 dni.

Pytanie jak przejechać Albanię możliwie po najlepszych drogach (asfalt wszelkiej kategorii) ew. twardym szutrze. Będę jechał załadowaną po dach AT z pasażerką na anakach, więc OFF dla mnie odpada. Nie chodzi o to czy przejadę, tylko o to że jadąc solo (na jeden załadowany motocykl) nie zamierzam pakować się teren, poza tym moje umiejętności w terenie są co najwyżej mierne

Doradzicie coś? Czy wogóle warto przejeżdżać tranzytowo? Jeśli tak to co zobaczyć, gdzie się zatrzymać, którędy jechać?

Pozdrawiam
zimny

[sowizdrzal]

Napisał Mirmil

Jechalem SH3 i z miejscowosci Ciberaka odbilem w gory, na polnoc, po 50 km dojechalem do Bize( bardzo aldna droga)
Tam oficjalnie zlaczylem sie z SH 54.
Mialem jechac tak,zeby dolaczyc do SH 50, ale za Bize sie poddalem- bylem sam na tourancach, a droga robila sie coraz gorsza- wiec zawrocilem i zjechalem do Tirany

[Navaja]

Napisał sowizdrzal

W rewanżu za namiary polecam drogę Shupenze - Librazhd (numeru nie ma,
łączy SH3 z SH6 wzdłuż granicy z Macedonią).

Miałem Cię zapytać o więcej info dotyczących tej drogi ale w necie wyszperałem, że na jesieni 2012 już były przymiarki do asfaltowania
Ogólnie w lipcu tego roku mają się odbyć w Albanii wybory. Dotychczasowy premier Berisha staje na głowie by wyasfaltować jak najwięcej dróg dzięki czemu ułatwi życie Albańczykom jak również przyciągnie turystów. Stąd też prace przy drogach mają iść pełną parą.
I tak dolina Valbone staje się pomału mocno komercyjna a sam dojazd do niej od Bajram Curri zaczyna już świecić się afaltem. Kto kuma albański to tu proszę. Film jest z września 2012 r.
http://www.youtube.com/watch?v=fBral...ature=youtu.be

Z kolejnych informacji to są przymiarki do dłubania przy kultowej pętli przez Theth. Roboty miały się zacząć jesienią zeszłego roku na odcinku Ura e Mesit - Prekal a w krótkiej przyszłości planowane jest asfaltowanie Prekal – Kir (13 km) und Bogë – Qafë Thorë (11.5 km).

I dalej w ćwiczeniu albańskiego:
http://www.youtube.com/watch?v=aZrvR...ature=youtu.be
Droga SH38 na odcinku z Burrel do wioski Komsi została już poprawiona z dalsze prace trwają na odcinku Kruje do przełęczy Shtames.

Może się komuś to przyda a ogólnie mam propozycję/prośbę. Ciągnijmy ten wątek dalej a Ci, którzy jako pierwsi wybiorą się w tym roku do Albanii żeby napisali krótko jak wygląda sytuacja na drogach ktorymi jechali. Chodzi mi o to by uniknąć sytuacji, że ktoś zaplanuje sobie trasę, najara się na szutry jak Żyd na taniec a na miejscu zastanie świeżo położony asfalt.
Pozdrawiam

[sowizdrzal]

Napisał Navaja

Miałem Cię zapytać o więcej info dotyczących tej drogi ale w necie wyszperałem, że na jesieni 2012 już były przymiarki do asfaltowania

Racja. Moje dane są z 2011 r. a sytuacja zmienia się bardzo dynamicznie.
Pocieszam się, że w tamtym rejonie ta droga ma conajmniej kilka wariantów, a nie zawsze asfaltują do końca...
Np. między Peshkopi a Kukes (SH31) asfalt został położony nie do końca i nie na ,,mapowym'' biegu drogi,
ale na bardziej uczęszczanym szlaku przez Kastriot - Silove - Bushtrice (2011).

Napisał Navaja

przymiarki do dłubania przy kultowej pętli przez Theth. Roboty miały się zacząć jesienią zeszłego roku na odcinku Ura e Mesit - Prekal,

Zgadza się. Od Shkoder do Prekala asfalt świeci nowością jak przysłowiowemu psu na wiosnę (lipiec 2012).

Napisał Navaja

Może się komuś to przyda a ogólnie mam propozycję/prośbę. Ciągnijmy ten wątek dalej a Ci, którzy jako pierwsi wybiorą się w tym roku do Albanii żeby napisali krótko jak wygląda sytuacja na drogach ktorymi jechali. Chodzi mi o to by uniknąć sytuacji, że ktoś zaplanuje sobie trasę, (..) a na miejscu zastanie świeżo położony asfalt.

Przyłączam się do inicjatywy.
BTW: w dolinie Vermosh (SH20) w lipcu 2012 też zasuwały juz duże maszyny wyrównujące nawierzchnię...
Przynajmniej na pierwszych kilkunastu kilometrach od południa.

[ArturS]

SH36 jest czasami dość wymagająca dla ciężkich motocykli, bo sypki kamień i koleiny jak na złość na stromych nawrotach, ale bez napinki, widoki piękne. W Selishte jest ostatni lepiej zaopatrzony sklep, w dodatku przyjazny motocyklistom (facet dzielił zimną fantą )

Kolejny sklep, nie zawsze otwarty, jest w Qafe Murre (czyt. ciafmur, bo inaczej miejscowy nie zrozumie), ale do drzewa jest przyczepiona rura z bieżącą wodą (przypadkiem nie pić nieprzegotowanej!). W zeszłym roku mieli tam kilka(naście) polskich ekip

Kilkaset metrów od sklepu rozbiliśmy obóz na dwie noce i SH36 chcąc nie chcąc zjechaliśmy kilka razy w obie strony. Jeżdżą tamtędy ichsiejsze autobusy (sprintery/transity), więc można uznać to za zwykłą przelotówkę.
SH38 nie pamiętam, żeby czymś zaskakiwała.
SH20 - już zazdroszczę widoków

Na niektórych odcinkach co chwilę będziecie się zatrzymywać, nie tylko do focenia, ale do sprawdzania czy niema gumy. Sypki, dość drobny kamień, więc przód i tył żyje własnym życiem, dosłownie jak dwóch paciakach.
Co do zakładanych 3 dni, zakładając brak przygód (rozwalone felgi, boczne uszkodzenia opon, dziury w misce, urwane chłodnice oleju w DLach ) -bez problemu.