kmx 125 problem z dwójką - Africa Twin Forum

filipgdynia · 31.01.2015, 19:04

Cześć, coś mi się sposóło w kawie, z jedynki lub z luzu wbicie dwójki jest prawie niemożliwe. Zmieniłem olej na nowy w skrzyni i nic lepiej. Wchodzi bardzo ciężko, jakby go skrzynia nie wpuszczala, ale nic nie zgrzyta. Jak wejdzie, można na niej jechać i normalnie zapinać wyższe biegi, nie ma też problemu z redukcją z trójki. Co się popsuło? Pomożecie? Dzięki.

piesy · 01.02.2015, 20:45

Hej. Może głupia podpowiedż ale miałem taki motorek przez parę miesięcy i i zdarzała się taka sytuacja gdy dzwignia zmiany biegów była zgięta po wywrotce. Dzwignia wadziła o dekiel i nie szło przełączyć na dwójkę. Inne biegi spoko wchodziły. Spróbuj ręką odgiąć dźwignię zmiany biegów i zobaczysz że pomoże

Lub luzna dzwignia na wałku od zmiany biegów. Ja musiałem poszerzyć rowek na dzwigni na dzwigni żeby móc lepiej skręcić

filipgdynia · 01.02.2015, 22:28

Cytat:

Napisał piesy

Hej. Może głupia podpowiedż ale miałem taki motorek przez parę miesięcy i i zdarzała się taka sytuacja gdy dzwignia zmiany biegów była zgięta po wywrotce. Dzwignia wadziła o dekiel i nie szło przełączyć na dwójkę. Inne biegi spoko wchodziły. Spróbuj ręką odgiąć dźwignię zmiany biegów i zobaczysz że pomoże

Lub luzna dzwignia na wałku od zmiany biegów. Ja musiałem poszerzyć rowek na dzwigni na dzwigni żeby móc lepiej skręcić

Bezwzględnie to nie to. Przerobione.

marekmoto1 · 02.02.2015, 09:35

Hej Filip. Pewnie jakiś wodzik. Jak chcesz dam namiar do chłopaka, który to ogarnie za normalny pieniądz. PS. Mam dwusuwowego wścieklaka. Niebawem potaplamy się w błotku:-)

31.01.2015, 19:04	#1
filipgdynia Zarejestrowany: Nov 2012 Posty: 46 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 5 dni 3 godz 14 min 57 s	kmx 125 problem z dwójką Cześć, coś mi się sposóło w kawie, z jedynki lub z luzu wbicie dwójki jest prawie niemożliwe. Zmieniłem olej na nowy w skrzyni i nic lepiej. Wchodzi bardzo ciężko, jakby go skrzynia nie wpuszczala, ale nic nie zgrzyta. Jak wejdzie, można na niej jechać i normalnie zapinać wyższe biegi, nie ma też problemu z redukcją z trójki. Co się popsuło? Pomożecie? Dzięki.

01.02.2015, 20:45	#2
piesy Zarejestrowany: Apr 2013 Posty: 73 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 22 godz 44 min 50 s	Hej. Może głupia podpowiedż ale miałem taki motorek przez parę miesięcy i i zdarzała się taka sytuacja gdy dzwignia zmiany biegów była zgięta po wywrotce. Dzwignia wadziła o dekiel i nie szło przełączyć na dwójkę. Inne biegi spoko wchodziły. Spróbuj ręką odgiąć dźwignię zmiany biegów i zobaczysz że pomoże Lub luzna dzwignia na wałku od zmiany biegów. Ja musiałem poszerzyć rowek na dzwigni na dzwigni żeby móc lepiej skręcić Ostatnio edytowane przez piesy : 01.02.2015 o 21:25

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Problem z CDP?!	killjoy	Przygotowania do wyjazdów	2	13.06.2014 11:56
problem z odpaleniem	Krzysiek009	Układ elektryczny i zapłonowy	6	25.08.2012 09:42
Mam problem	Lewar	Układ elektryczny i zapłonowy	48	11.03.2011 11:43

02.02.2015, 09:35	#4
marekmoto1 Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Gdańsk Posty: 355 Motocykl: RD07a Przebieg: 44500 Online: 1 tydzień 4 dni 9 min 0	Hej Filip. Pewnie jakiś wodzik. Jak chcesz dam namiar do chłopaka, który to ogarnie za normalny pieniądz. PS. Mam dwusuwowego wścieklaka. Niebawem potaplamy się w błotku:-)