Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.08.2012, 16:44   #1
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,703
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 18 godz 5 min 39 s
Domyślnie Połozenie wskazówki temperatury.

Mam upierdliwy problem z elektryka i chcę mieć to raz na zawsze za sobą
W związku z tym, że nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na pytanie:

W którym miejscu powinna znajdować się wskazówka temperatury przy nagrzanym silniku?

Postanowiłem zrobić sondę. Niestety ktoś gdzieś napisał, że 07 wskazuje inaczej niż 03 itp. W związku z tym ankieta nie byłaby miarodajna.

Gorąca prośba żebyście pisali jakie wskazania są u was.
Jaka Afri, jakie wskazania.

Dzięki
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 16:58   #2
Jaro-Ino
 
Jaro-Ino's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 901
Motocykl: RD07a
Jaro-Ino jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 9 min 5 s
Domyślnie

Trudne pytanie dlatego, że nagrzany silnik w trasie pokaże co innego niż nagrzany w korku, na szutrówce przy 40km/h czy podczas walki w piachu. MI w RD04 podczas jazdy na trasie wskazówka jest na godzinie 10 przy temperaturach w okolicach 30st C. Jeżeli Tobie nie przegrzewa sprzętu (co można sprawdzić termometrem na chłodnicach), wentylator działa, a sprzęt szybko łapie tempreature to nie masz się czym przejmować
Jaro-Ino jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 17:35   #3
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,703
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 18 godz 5 min 39 s
Domyślnie

W moim przypadku nie chodzi o przegrzanie albo niedogrzanie. Wariuje mi wskaźnik temperatury. Żeby sprawdzić wszystko, muszę wiedzieć jakie wskazania są prawidłowe.

Więcej o moim problemie:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...4&postcount=38

Ale w tym wątku skupmy się na wskazówce bo będzie bajzel.

Wiele osób mówi, że wskazówka rusza się tylko minimalnie ponad dolną kreskę. A w większości pojazdów za temperaturę optymalną przyjmuje się środek skali. Jak być powinno nie wiem...
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 21:12   #4
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Poncki Zobacz post
W moim przypadku nie chodzi o przegrzanie albo niedogrzanie. Wariuje mi wskaźnik temperatury. Żeby sprawdzić wszystko, muszę wiedzieć jakie wskazania są prawidłowe.

Więcej o moim problemie:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...4&postcount=38

Ale w tym wątku skupmy się na wskazówce bo będzie bajzel.

Wiele osób mówi, że wskazówka rusza się tylko minimalnie ponad dolną kreskę. A w większości pojazdów za temperaturę optymalną przyjmuje się środek skali. Jak być powinno nie wiem...

To prawda, wskazowka lezy ledwo ponad dolna kreska.
Jako ze troszke mnie to irytowalo -zalozylem Blobowe oslony chlodnic i jest znacznie lepiej. Widac przynajmniej ze wskazowka rusza sie i zostaje ciutke wyzej.
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 22:28   #5
jorge
Autobanned.
 
jorge's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,240
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
jorge jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 48 min 48 s
Domyślnie

RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być:

1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka).

2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania

3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie).

To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania.
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
jorge jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 22:39   #6
Włóczykij
 
Włóczykij's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 185
Motocykl: RD07a
Włóczykij jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 20 godz 14 min 49 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał jorge Zobacz post
RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być:

1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka).

2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania

3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie).

To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania.
Mam dokładnie tak samo, więc chyba tak powinno być, potwierdzam badania
__________________
Afri to zdecydowanie miłość
Włóczykij jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 22:50   #7
don_Pedro
 
don_Pedro's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: EL
Posty: 106
Motocykl: RD04
Przebieg: 4równik
don_Pedro jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 9 godz 52 min 57 s
Domyślnie

Też myślałem że mi nie dogrzewa - do czasu kiedy musiałem wrócić 10 km przez miasto w godzinach szczytu z urwanym wentylem w przednim kole.
Standardowo jednak wskazówka ledwo nad kreską, chyba że jest +30, to w 1/3 skali, w trasie też. W korkach nie stoję to nie wiem. Zimą trudno zmusić wskaźnik temperatury do czegokolwiek, mimo zasłonięcia chłodnicy oleju. RD04 oczywiście.
__________________
I 3500 rpm
don_Pedro jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 23:29   #8
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,779
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 5 min 7 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał jorge Zobacz post
RD07a. Tesco. 2001 rP. Prawidłowo powinno być:

1. miasto > korki, średnia 40 km/h, ok. 30 "C czerwone stop regularnie: 3/4 wskaźnika (przed włączeniem wiatraka).

2. trasa > przelot ze zwolnieniami,, średnia 90 - 120 km/h,temp.zew. 27 "C: 1/3 wskazania

3. off > piach,las, średnia 20- 40 km/h, temp.zew.26 "C: powyżej 3/4 do włączenia wiatraka (niemal gotowanie).

To z moich badań. Termostat był wymieniony w RMG na dobry (testowany) zamiennik. Oryginał - włączenie wiatraka jedynie w dużych korkach i offie. Tak cały czas 1/3 wskazania.
Jestem pod wrażeniem!!! Jorge sam bym lepiej tego tematu nie opisał. Dać do Afripedii
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2012, 17:35   #9
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,308
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 5 min 43 s
Domyślnie

Jak dobrze pamiętam to w około 1/3 w tą niedzielę czyli ponad 30C i średnia przelotowa 120km/h
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czujnik i wskaźnik temperatury 7Greg Układ elektryczny i zapłonowy 59 04.10.2018 10:38
Rozpoczęcie Lata On Road komunikat i wskazówki felkowski Imprezy forum AT i zloty ogólne 7 25.06.2013 13:47
Jazda z kuframi! Wskazówki, tipps&tricks Africa Przygotowania do wyjazdów 44 17.03.2011 13:08
wyjęcie wskazówki prędkościomierza RAFWRO Układ elektryczny i zapłonowy 7 01.03.2010 21:11


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.