Szuter party III PL-UA-SK-PL

[BLOB]

SZUTER PARTY III PL-UA-SK-PL

29-31.07 2011
Witajcie
Czas nagli i przygotowania poczynić trzeba.
Ten post jest postem rozpoznawczym i ma na celu wstępne poinformowanie was o imprezie jak już pamiętacie cyklicznej Szuter Party.
Tegoroczna edycja jak obiecywałem bendzie jeszcze bardziej obfita w adwenczer.
Śladami naszych pierwowzorów wracamy do nocy pod gołym niebem lub namiotem, jazdy ofowej i tego co nas ciągnie do jazdy, widoków, przygody i najepki

Propozycja jest taka
Piątek:
Meldowanie się uczestników w UA

Sobota:
Rozpoczynamy jazdę po górach w UA
UA zjazd zaraz za granicą na off i dujemy tylko OFF, 0% czarnego. Tutaj jedziemy na szczyty i gnamy graniami na STOJ 1677 m n.p.m. przez pasmo PIKUJ (1406 m n.p.m. ) i dalej na RIVNA.
Wieczorem biesiada i najepka (ognista woda w cenie ok 10 PLN) nocleg w namiotach jak wyjdzie to miejsce na fot. 1

Niedziela:
Wracamy przez SK szutrami tam gdzie były fotki Nordkap i lajtem do PL.

Impreza zabezpieczona:
Pojazd serwisowo-transportowy.

Jak się zwali komuś moto to jedzie dalej on w aucie a moto na przyczepie lub odwrotnie, nie kończy imprezy wracając do domu tylko jedzie dalej 4x4.

Kwota za imprezę to :
150- Uczestnik na moto
85- plecaczek
50- transport moto w przypadku awarii 3 bo trzeba będzie polecieć do polszy odwieść 2 i wracać po 3 jak jedna to 0 zł.
Do ua jest wam potrzeban 100-a wymieniona na ukraińskie dolary na paliwo szamę i Chlebny Dar
Paliwo ok 60 % naszej ceny z tej 100 jeszcze zostanie sporo a to zmienimy na granicy na polskie $

Co w tych kwotach:

Biesiada w piątek UA
Biesiada na noclegu w UA
Zabezpieczenie Transportu
Track na 3 dni jazdy w 3 krajach.
Indywidualna koszulka ze zlotu for all naklejki itd.

Wpłaty proszę kierować na

MBank
85 1140 2004 0000 3102 4501 9329
Maciej Wilk
Krzemienica 525
37-127 Krzemienica
W przelewie podajemy nick z forum oraz rozmiar koszulki T-shirt


RingRoad ufunduje też odzież :

takich marek jak :
Axo , Scott , Hjc
Bendą to buty kask i takie tam drobniejsze niespodzianki


Co należy wiedzieć i posiadać:
1. paszport
2. zielona karta
3. przegląd moto
4. ubezpieczenie moto
5. tłumaczenie umowy użyczenia moto, przez przysięgłego
6. dętki lub łatki i wszystko potrzebne do zmiany koła.
7. regler i pompa i klamki pewnie kogoś poproszę o zabranie ze sobą jako zapas.( czekam na chętnego do zdeklarowania się)
8. telefony działają normalnie roaming czy coś tam i jest łokej
9. niewiem czy jest sens ale pewnie wezmę do auta mitasy E07 na wszelki wypadek
10. mile widziane ostrzejsze opony
11. latarka czołowa/ręczna
12. woda pitna w góry co najmniej 1,5L


Data ustalona 29-31.07 2011.
Zgłoszenia do 30.04.2011- jeżeli będzie taka potrzeba ograniczę ilość uczestników (przepraszam ale czasami trzeba tak)
Reszta informacji w miarę upływu czasu.
A tutaj tak na dobry początek fotografie które przedstawiają miejsca w których będziemy i tamtędy pojedziemy. Tutaj jeszcze raz dzięki dla Rig Road Łukaszowi i Maciejowi aka Śmigło za nieocenioną pomoc w Trackowaniu i logistycznemu zaopatrzeniu.



Witajcie
Nadszedł czas na uchylenie rąbka tajemnicy dotyczącego naszej imprezy na Ukrainie.
Zmiany które zostały dokonane zostały przeanalizowane i zastanowiliśmy się nad nimi sto razy, tak aby były dostosowane do adwenczera oraz motocykli i rozwiązań logistycznych.
Postaram się w punktach rozpisać jak będzie wyglądała finalnie impreza :

1. Track –otrzymacie drogą mailową (wszak zapłaciliście za niego więc jest dla was i tu moja gorąca prośba, tyczących żebyście nie rozpowszechniali tego tracka). Każdy musi sobie sam wgrać tracka do nawigacji, żeby potem nie było, że się rano nie obudził bo ktoś mu coś źle wgrał/wlał…
2. Start jak zaplanowaliśmy jest w piątek z Tyrawy Solnej – tam zaczyna się Track, ale nikt tam na was nie będzie czekał bo wszyscy będziemy już na Ukrainie w miejscu pierwszego noclegu!
3. Laweciarze będą mogli zostawić przyczepy w Tyrawie Solnej
4. Z Tyrawy Solnej rozpoczynacie jazdę OFF i gonicie w kierunku Krościenka. Tam za granicą tankujecie się na FULL - następne będzie ok. 200 km dalej
5. Z granicy jedziecie 20km dalej na nocleg. Rezacie trackiem w wersjach typu: OSTRY OFF – szutry, lasem, granią-trawersem- na łąkę pod lasem lub TOURIST - wioski-na trawers- na łąkę pod lasem. Opcje są dwie lub trzy ale to przy tracku wam opiszę. W miejscu noclegu oddajecie wszystkie „zbędne” graty i bagaże do obsługującego imprezę Range Rovera. Specjalnie nie piszę, że będzie z przyczepą, żebyście wzięli tylko niezbędne rzeczy, czyt. Pifo…
6. Odprawa o godzinie 22:00
7. Czas wolny do 6:00
8. Nocleg na polanie ze strumykiem gdzieś tam w dole czyli toaletą do mycia. Podczas tego noclegu dostępna a)woda pitna b)bigos na kolację c) butla pifa. Następny dzień będzie ciężki i naprawdę musimy wyruszyć ok. 6.00 rano. Jak ktoś jest taki mocny, żeby na drugi nocleg pchać się po ciemku, to niech przywiezie zapasy Pifa ze sobą – na pewno nie będziemy go budzić o 6.00 rano.
9. 06:00 kop na szczęście i ogień do walki. Track w kierunku Turki gdzie mamy możliwość tankowania i zakupów i z powrotem na tracka.
10. Drugie spanie (opuszczona baza rakietowa w miejscu desantu spadochroniarzy II WWR) jest w identycznym klimacie jak w piątek odprawa będzie ok. 22:00. a)jedzenie b)woda c) pifo - tylko wysokość nie ta bo około 1500mnpm
11. Toaleta w jeziorze 500 metrów niżej.
12. Na drugie spanie wszystkie Wasze rzeczy dowozimy Range Roverem.
13. W niedzielę zabieracie graty i wyjazd dowolnie trasą mocno off lub lekko, w kierunku Polszy przez Słowację do domu.
14. Track kończy się w Komańczy i dalej „rozprowadzacie się sami” – od nas krzyżyk na drogę i masa wspomnień z ukraińskiej wyprawy SZUTER PARTY!


Impreza rozpoczyna się w Tyrawie i rzeczywiście wiem że jest potrzeba zostawienia aut z przyczepkami aby je ktoś pilnował. Będzie taka opcja i proszę o info o potrzebie na maila lub tel albo a.

Proszę o przygotowanie motocykli do jazdy w Karpatach i tego chyba nie muszę tłumaczyć.

Proszę o przygotowanie się na ewentualność podatku w $. Reszta na maila przy tracku.TOP SECRET.


Obowiązkiem będzie podpisanie przez uczestnika regulaminu który zamieszczam pod moim postem :


REGULAMIN
“ SZUTER PARTY “ wyprawa dla motocykli na Ukrainę 29-31.07.2011

1.Impreza ma charakter turystyczno-poznawczo-integracyjny , jest przeznaczona dla wszystkich amatorów jazdy w terenie i przebiega trasami o zróżnicowanym stopniu trudności tak by zadowolić zarówno początkujących jak i zaawansowanych off-roadowców.
2.Kazdy uczestnik ma obowiązek posiadać sprawny technicznie motocykl , aktualne badania techniczne , ubezpieczenie oc/nw ,zielona kartę oraz wszelkie dokumenty wymagane w ruchu drogowym.
3. Na motocyklu podczas imprezy może znajdować sie maxymalnie jedna osoba.
4.Uczestnicy zobowiązani są do przestrzegania obowiązujacych przepisów ruchu drogowego , oraz do poszanowania lokalnych obyczajów.
5.Uczestnicy musza bezwzględnie stosować się do zaleceń organizatorów pod rygorem wykluczenia z udziału w imprezie.
6.Trasa imprezy jest opisana za pomocą waintpointow i tracków
7.Wszystkie odcinki trasy zostały przez organizatorów przejechane i sprawdzone pod kontem bezpieczeństwa i możliwości przejazdu , nie mniej jednak uczestnicy są zobowiązani do zachowania szczególnej uwagi , bo cześć tras nie należy do łatwych. Z uwagi na nie przewidywalność Karpackiej przyrody możliwe jest , ze niektóre odcinki trasy zmieniły się w skutek opadów , lawin błotnych , zrywki drewna i staną się bardzo trudne . W przypadku wątpliwości nie należy podejmować samodzielnych i ryzykownych prób przejazdu. Znacznie rozsądniej jest przystąpić do pracy zespołowej.
8.Organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia niewielkich zmian w programie imprezy z uwagi na warunki pogodowe i zalecenia lokalnych władz.
9.Jakiekolwiek niszczenie przyrody , naruszanie własności prywatnej , jazda poza wytyczonymi trasami naraża uczestników na sankcje ze strony lokalnych służb oraz na wykluczenie z imprezy.
Zabrania się używania pil spalinowych ,wycinania rosnących drzew , niszczenia ogrodzeń , pastwisk oraz wszelkich instalacji leśnych , drogowych i polnych.
10.Organizator nie ponosi odpowiedzialności za ewentualny uszczerbek na zdrowiu i straty materialne w motocyklach uczestników. Każdy uczestnik bierze udział w imprezie na własne ryzyko i ponosi wyłączną odpowiedzialność cywilna i karna za jakiekolwiek straty , jakie sam spowoduje lub używany przez niego pojazd. Składając swój podpis pod zgłoszeniem uczestnicy zrzekają się wszelkich i wszystkich praw do wszczęcia kroków sadowych lub występowania z regresem przeciwko organizatorom w związku z wszelkimi i wszystkimi wypadkami lub stratami związanymi z impreza.
Zalecana jest daleko posunięta ostrożność podczas jazdy motocyklem – należy pamiętać ze udzielenie szybkiej pomocy medycznej z dala od cywilizacji nie jest realne.
11.Pamietajmy ze najważniejsza jest dobra zabawa , możliwość poznania kultury i plenerów innego regionu , a nie rywalizacja pomiędzy uczestnikami.
Istotne jest także by do mieszkańców goszczącego nas regionu odnosić się z takim samym szacunkiem , z jakim chcielibyśmy być sami traktowani.
12.Dorazne zmiany i istotne informacje mające wpływ na przebieg imprezy będą podawane uczestnikom w formie e-mailowej przed impreza i w trakcie jako odprawy poranne lub wieczorne.
Fakt zapoznania się z niniejszym regulaminem i przyjęcie go do wiadomości uczestnicy potwierdzają składając podpis na osobnym oświadczeniu.

Życzymy dobrej zabawy i bezpiecznego powrotu do domu.


PODPIS/Signature ………………………………………………………………………………………………………………


Przypominam i uświadamiam jedziemy w Ukraińskie góry a nie na pierdzenie dookoła komina.
Niemniej nie straszę wszak jedziemy prawie na 70 moto

[HRABIA z Krosna]

[quote=BLOB;15Co należy wiedzieć i posiadać:
1. paszport
2. zielona karta
3. przegląd moto
4. ubezpieczenie moto
5. tłumaczenie umowy użyczenia moto, przez przysięgłego

8844][/quote
500 hrywien no i bagsy w nominałach 5,10,20 dla Milicjanierow...

[BLOB]

Rysiek- na UA jedziemy tylko szutrem nie jedziemy po czarnym więc niema problema. Też się tego bałem więc tak to rozwiązałem Więc to nas nie tyczy

[HRABIA z Krosna]

Napisał BLOB

Rysiek- na UA jedziemy tylko szutrem nie jedziemy po czarnym więc niema problema. Też się tego bałem więc tak to rozwiązałem Więc to nas nie tyczy

W czterech może nie ale w 44, no nie wiem,nie wiem...

[Ropuch]

Ropuch

[motormaniak]

1. Blob
2. Zbyszek
3. Jendrus
4. motormaniak

ps. ekipą większą niż 10 osób będzie problem - chyba że się rozdzielimy na grupy

[BLOB]

Napisał motormaniak

1. Blob
2. Zbyszek
3. Jendrus
4. motormaniak

ps. ekipą większą niż 10 osób będzie problem - chyba że się rozdzielimy na grupy

granicę przekraczamy po uprzedzeniu że będziemy reszta to nie miejsce

[Neno]

A to użyczenie moto to po co i dla kogo ?
Czy to dla leasigowców ?
Bo nie kumam

[BLOB]

Napisał Neno

A to użyczenie moto to po co i dla kogo ?
Czy to dla leasigowców ?
Bo nie kumam

Jeżeli weźmiesz moto kolegi bo twoje padło jak szkapa doroszkarska.


Lena podoba mi się twojeskrupulatne podejście do tematu a autaomat który zadziałał rewelka.

[lena]

Napisał Neno

A to użyczenie moto to po co i dla kogo ?
Czy to dla leasigowców ?
Bo nie kumam

Raczej nie dla złodziei . Jeżeli moto nie jest na Ciebie zarejestrowane, to takowy dokument użyczenia posiadać musisz, w przeciwnym razie do UA nie wjedziesz .