Wypadanie zapłonów - Africa Twin Forum

Kudłaty Rysiek · 20.07.2010, 23:18

Na rogrzanym silniku na wolnych obrotach silnik często tak jakby zatrzymuje się na ułamek sekundy a potem wraca do swoich obrotów. Wydaje mi sie ze jest to tzw ''wypadanie zapłonów''. Silnik nie kicha w gaznik ani w wydech. Zastanawiam się gdzie szukać przyczyny?. Domyślam sie że problemu należy szukać w układzie zapłonowym czyli cewki świece itp ale może to jakaś nieszczelność między filtrem powietrza albo między gaznikami a silnikiem. Mieliście taki problem?

RAFWRO · 20.07.2010, 23:46

A świece i przewody? Może tylko zawieruszenie iskry a nie "gubienie zapłonów"

21.07.2010, 00:12

u mnie co prawda tez tak chodzi, czasem. Czasem od tego tapniecia nawet zgasnie. dzieje sie tak wtedy, gdy wolne ustalaja mi sie duzo ponizej przepisowego 1250 rpm.

Misza · 21.07.2010, 00:23

U mnie to samo, ponoć od zarysowanej dyszy głównej. Na wolnych motór co jakiś czas przyhamowuje wał. Może jest to lekkie czknięcie w gaźnik ale nie mam tam śladów ognia.

Nie znam sie, ale chętnie się dowiem co to za przyczyna

LukaSS · 21.07.2010, 00:54

Tak troszkę od tematu, ale może też z tematem....
Czasami przyczyna leży w akcesoryjnym wydechu. Po założeniu "wolniejszego przelotu" często zapomina się o przeregulowaniu gaźnika. Puściejsza puszka wysysa wiecej mieszanki i ma się na wolnych obrotach wrażenie czkawki - jak opisałeś.

wieczny · 21.07.2010, 16:40

Sprawdź czy nie łapie lewego powietrza. Zauważyłeś żeby silnik na luzie schodził z obrotów jakoś wolniej?

U mnie łapała lewe powietrze na króćcach ssących. Miałem też wytłuczoną ośkę przepustnicy w gaźniki, tam też ssało lewe powietrze.

Zmieniłem króćce, zmieniłem gaźniki na zdrowe i silnik chodzi z obrotami równymi stół.

banditos · 22.07.2010, 01:05

Nie sadze zeby Afryka miala tak chodzic.

Moja jak sie nagrzeje to pryka rowniutko, a mam zamontowanego motada i nie regulowalem gaznikow po wymianie.

Ponizej przepisowych 1250 tez graje.
Mam ustawiona na ok 1100.
Bawilem sie ostatnio -zszedlem do ok 800-900 i nie gasla.

Sprawdz gazniki i krucce.

MaRP · 22.07.2010, 18:33

Synchronizacja ?

Kudłaty Rysiek · 22.07.2010, 20:11

Cytat:

Sprawdź czy nie łapie lewego powietrza. Zauważyłeś żeby silnik na luzie schodził z obrotów jakoś wolniej?

Często tak się u mnie dzieje ze obroty schodzą wolniej

Świeczki mają przejechane 8 tyś km, wydech mam orginał . Objawy o których napisałem zaczeły sie po synchronizacji i czyszczeniu gazników. Będę szukał

22.07.2010, 22:24

Cytat:

Napisał Kudłaty Rysiek

Świeczki mają przejechane 8 tyś km, wydech mam orginał . Objawy o których napisałem zaczeły sie po synchronizacji i czyszczeniu gazników. Będę szukał

a to ciekawe, bo u mnie tez.

20.07.2010, 23:18	#1
Kudłaty Rysiek Pokręcony :P Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Grójec Posty: 90 Motocykl: RD07a Przebieg: spoko Online: 1 dzień 23 godz 8 min 38 s	Wypadanie zapłonów Na rogrzanym silniku na wolnych obrotach silnik często tak jakby zatrzymuje się na ułamek sekundy a potem wraca do swoich obrotów. Wydaje mi sie ze jest to tzw ''wypadanie zapłonów''. Silnik nie kicha w gaznik ani w wydech. Zastanawiam się gdzie szukać przyczyny?. Domyślam sie że problemu należy szukać w układzie zapłonowym czyli cewki świece itp ale może to jakaś nieszczelność między filtrem powietrza albo między gaznikami a silnikiem. Mieliście taki problem? __________________ KudłATy Rysiek

21.07.2010, 00:12	#3
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	u mnie co prawda tez tak chodzi, czasem. Czasem od tego tapniecia nawet zgasnie. dzieje sie tak wtedy, gdy wolne ustalaja mi sie duzo ponizej przepisowego 1250 rpm. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.04.2011 o 10:16

21.07.2010, 00:23	#4
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,773 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	U mnie to samo, ponoć od zarysowanej dyszy głównej. Na wolnych motór co jakiś czas przyhamowuje wał. Może jest to lekkie czknięcie w gaźnik ale nie mam tam śladów ognia. Nie znam sie, ale chętnie się dowiem co to za przyczyna __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

21.07.2010, 00:54	#5
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Tak troszkę od tematu, ale może też z tematem.... Czasami przyczyna leży w akcesoryjnym wydechu. Po założeniu "wolniejszego przelotu" często zapomina się o przeregulowaniu gaźnika. Puściejsza puszka wysysa wiecej mieszanki i ma się na wolnych obrotach wrażenie czkawki - jak opisałeś. __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

21.07.2010, 16:40	#6
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Sprawdź czy nie łapie lewego powietrza. Zauważyłeś żeby silnik na luzie schodził z obrotów jakoś wolniej? U mnie łapała lewe powietrze na króćcach ssących. Miałem też wytłuczoną ośkę przepustnicy w gaźniki, tam też ssało lewe powietrze. Zmieniłem króćce, zmieniłem gaźniki na zdrowe i silnik chodzi z obrotami równymi stół. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

20.07.2010, 23:46	#2
RAFWRO Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: WROCŁAW Posty: 655 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 3 dni 2 godz 10 min 10 s	A świece i przewody? Może tylko zawieruszenie iskry a nie "gubienie zapłonów"

22.07.2010, 01:05	#7
banditos ....OLEJ.... Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Pniewy-Londyn Posty: 1,337 Motocykl: RD07a Przebieg: 6006 km Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s	Nie sadze zeby Afryka miala tak chodzic. Moja jak sie nagrzeje to pryka rowniutko, a mam zamontowanego motada i nie regulowalem gaznikow po wymianie. Ponizej przepisowych 1250 tez graje. Mam ustawiona na ok 1100. Bawilem sie ostatnio -zszedlem do ok 800-900 i nie gasla. Sprawdz gazniki i krucce.

22.07.2010, 18:33	#8
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 863 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 52 min 26 s	Synchronizacja ? __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
wypadanie 5 biegu ? ? ?	zibiano	Silnik, sprzęgło, skrzynia	34	28.07.2008 10:50