|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
YO KIDS!
wracamy po krotkiej przerwie. bede tu wrzucal co ciekawsze akcje z mojego trzodo-oboro-warsztaciku bo to ze mnie na FAT 'chwile' nie bylo nie znaczy ze sie calkiem obijalem. na pierwszy rzut fotorelacja z akcji z VTX1800 - taki maly skok w bok ![]() rozpisywal sie nie bede. wszystko na fotkach. na pytania odpowiem jak jakies beda. kiss!
__________________
buziaki ![]() Ostatnio edytowane przez szynszyll : 16.11.2020 o 08:03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 3,132
Motocykl: XT660Z-konik garbusek
Przebieg: Ł
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 7 godz 35 min 30 s
|
![]()
Rakieta wisi ?
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 405
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 2 godz 32 min 25 s
|
![]()
Oparcie wymiata.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
tak juz jest zrobione. wyglada smiesznie ale wbrew pozorom dla osoby 175cm jest w idealnym miejscu. co ja mysle o takich czolgach to przemilcze - byl fajny rozwojowy temacik to sie go pyklo. oparcie nie moze dotykac siedzenia bo nie wspieralo by plecow tylko tylek
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 3,132
Motocykl: XT660Z-konik garbusek
Przebieg: Ł
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 7 godz 35 min 30 s
|
![]() ![]() No jak tak ![]()
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
wsiadziemy na poklad CZODA-X i ziuuu... ku nowym nieodkrytym planetom. dawaj!
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
taka ciekawostka bo wiem ze na FAT jest spora grupa uzytkownikow jak i fanow DR650SE. dzis pracowalem z takim cukiereczkiem. 1996 - import ze Szwecji. stan A++. strach to zabrudzic
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Tam Panie gaźnik jest jeden😉
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
tia tia... Mikuni BST - dlatego napisalem serwis gaznikow ale wymiana zaworka. znam ten gaznik na pamiec bo rozbieralem go milion razy w mojej pierwszej japoni GS500E a potem w XTZ750, TDM, F650/Pegaso i DR-kach. w Big-u sa chyba takie dwa.
a SE ma jeden i chodzi calkiem dobrze dopuki ktos sobie na airboxa nie zalozy damskiej ponczochy ![]() tu koledze brakuje gumowej rury do airboxa z gory i zastanawialismy sie czy jej szukac i zainstalowac czy jezdzic z dziura w airboxie. co sadzisz Emek? szukac rury? masz takie cuś u siebie? nr 14 drugie pytania - ile masz sklad ustawiony? instrukcja podaje 1-1,5 obrotu out. ja dalem na solidne 1,5. dodatkowo mamy pelny przelot na tlumiku i sie boje o zwariowane zjawiska falowe z niekompletnym AirBoxem i przelotem...
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |