Jak zaradzić rdzy na feldze

[Uriel]

Pytanie czysto teoretyczne. Moge nabyć koło ale ma ma skorodowaną felgę. Jak sobie z tym poradzić? Szprychy też dotknęła zaraza ale rozumiem że mogę przełożyć ze swojego starego i będzie cacy.

[Franz]

Napisał Uriel

Pytanie czysto teoretyczne. Moge nabyć koło ale ma ma skorodowaną felgę. Jak sobie z tym poradzić? Szprychy też dotknęła zaraza ale rozumiem że mogę przełożyć ze swojego starego i będzie cacy.

Nieopłacalne jest nabywanie koła ze skorodowaną felgą
Odstępstwa od zasady
- gdy odnawiamy zabytek ( koszta mniej istotne , liczy się efekt)
- gdy zmieniamy felgę na 18" .Kupujemy tylko dla piasty
Przy rozbieraniu koła - szprychy na gwintach z reguły są tak zapieczone
że zostaje tylko cięcie.
Koszt dokupienia nowych szprych + koszt zaplecenia na nowo + dobra felga jest większy niż dobre nieskorodowane koło

[Uriel]

Napisał Franz

Nieopłacalne jest nabywanie koła ze skorodowaną felgą
Odstępstwa od zasady
- gdy odnawiamy zabytek ( koszta mniej istotne , liczy się efekt)
- gdy zmieniamy felgę na 18" .Kupujemy tylko dla piasty
Przy rozbieraniu koła - szprychy na gwintach z reguły są tak zapieczone
że zostaje tylko cięcie.
Koszt dokupienia nowych szprych + koszt zaplecenia na nowo + dobra felga jest większy niż dobre nieskorodowane koło

A ile powinno kosztować dobre koło do RD03? Potrzebuję piasty, w moim kole wszystko poza nią jest ok. Tak kombinowałem czy dałoby się zrobic przeszczep piasty do mojego? Zakładam, że samej piasty nie kupię do RD03?

[Franz]

Napisał Uriel

A ile powinno kosztować dobre koło do RD03? Potrzebuję piasty, w moim kole wszystko poza nią jest ok. Tak kombinowałem czy dałoby się zrobic przeszczep piasty do mojego? Zakładam, że samej piasty nie kupię do RD03?

Jak potrzebujesz tylko piastę to łykaj
Dolicz koszt szprych+ centrowanie
wątpię byś uratował swoje....ale może

[Uriel]

Napisał Franz

Jak potrzebujesz tylko piastę to łykaj
Dolicz koszt szprych+ centrowanie
wątpię byś uratował swoje....ale może

Czemu miałbym nie uratować? Jest 'stosunkowo' proste, szprychy ma OK., nowa piasta powinna zapewnić mu nowe życie. Zakładam, bo nie robiłem takiej operacji nigdy :-)

Ponawiam pytanie, bo będę próbował negocjować - ile tak pi razy oko powinno kosztowac koło tylne do RD03 (w ogóle da się kupić nowe czy tylko używki?) ?

[Franz]

Napisał Uriel

Czemu miałbym nie uratować? Jest 'stosunkowo' proste, szprychy ma OK., nowa piasta powinna zapewnić mu nowe życie. Zakładam, bo nie robiłem takiej operacji nigdy :-)

Ponawiam pytanie, bo będę próbował negocjować - ile tak pi razy oko powinno kosztowac koło tylne do RD03 (w ogóle da się kupić nowe czy tylko używki?) ?

Nowa akcesoryjna felga około 500 zł
Felga+ zaplecenie+ szprychy - około 700/800
nowe koło ma wartość Twojego RD03 ( bez urazy i obrazy)

Najlepiej i najtaniej - używane nieskorodowane koło.
Zanim coś zrobisz , spróbuj odkręcić swoje szprychy

[Uriel]

Pantera jest warta więcej pewnie, ale ja za uczciwy jestem żeby ją sprzedać. W ogóle nie powinienm o tym pisać nawet bo się dowie i przestanie się słuchać.

A nie sprzedają akcesoryjnych kół ? Pominięcie etapu zaplatania centrowania i hokus pokus pewnie zmniejszyłoby cenę i szansę na to że ktoś coś spierniczy.

[Franz]

Napisał Uriel

Pantera jest warta więcej pewnie, ale ja za uczciwy jestem żeby ją sprzedać. W ogóle nie powinienm o tym pisać nawet bo się dowie i przestanie się słuchać.

A nie sprzedają akcesoryjnych kół ? Pominięcie etapu zaplatania centrowania i hokus pokus pewnie zmniejszyłoby cenę i szansę na to że ktoś coś spierniczy.

Oczywiście że sprzedają .
około tysiąc euro za szt.

[Uriel]

Napisał Franz

Oczywiście że sprzedają .
około tysiąc euro za szt.

Ja wale! To za dwa koła można kupić sensowną afrykę i za trzecie koło doprowadzić ją do używalności.

[Kazmir]

Mam koło do RD 03 (tylne) Możesz założyć koło od RD 04 - 07 tylko kilka drobnych zabiegów trzeba zrobić