|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
31.07.2008, 11:50 | #1 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 121
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 3600
Online: 1 tydzień 17 godz 14 min 49 s
|
odpalanie moto na zalaczonych swiatłach.
mam takie pytanie do zorientowanych,czy można odpalać motor na załączonych światłach? ,ja zawsze tak robie ,często zapominam wyłączyć przed odpalaniem, czy nie wpływa to ujemnie na regler lub inne rzeczy ?
|
31.07.2008, 13:09 | #2 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Można, ale ze względu na bardzo duży pobór prądu przez rozrusznik warto je wyłączać.
W nowych motocyklach jest przekaźnik który odcina prąd w reflektorach w momencie włączenia rozrusznika (do zrobienia w afri, ale że pali na dotyk to mi się nie chciało). pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ |
31.07.2008, 14:22 | #3 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 121
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 3600
Online: 1 tydzień 17 godz 14 min 49 s
|
u mnie tez nie ma problemu z odpalaniem na włączonych światłach ,ale nie wiedziałem czy jakieś elementy okładu elektrycznego nie cierpią.
|
31.07.2008, 18:40 | #4 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
tez zapalam na swiatłach. staram sie ich nie wyłączac
|
01.08.2008, 10:12 | #5 |
Ja nigdy nie gasze swiatel, zawsze odpalam moto na wlaczonych, nic zlego sie nie dzieje. Robilem tak tez przy wszystkoch poprzednich moto.
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
02.08.2008, 00:31 | #6 | |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 17 godz 24 min 58 s
|
Cytat:
nic sie zlego nie dzieje caly prad idzie z bateryjki i od niej zalezy ile czasu tak bedziesz odpalal.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
03.08.2008, 12:12 | #7 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Tarczyn/Wawa
Posty: 218
Motocykl: RD07a
Online: 2 dni 1 godz 32 min 18 s
|
Tak Tak R2D2 ma rację. Z włączonymi światłami dostaje akku... moim zdaniem niepotrzebnie.
|
04.08.2008, 15:06 | #8 |
status-TAK stan cywilny-TAK....
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
|
Ja też włączam a czasem nawet włanczam moto na zaświeconych, nic się złego nie dzieje. Jak zaczne pstrykać za każdym razem przełącznikiem to się pewnie rozleci....
|
04.08.2008, 17:21 | #9 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
A ja bede montowac przekaznik - zawsze to pare watuf prundu wiecej przy rozruchu a akku nie bedzie mi siadac tak szybko.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
05.08.2008, 00:46 | #10 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 17 godz 24 min 58 s
|
Nie wiem co wy sie tak boicie tego obciazania swoich aku.
Aku jak aku , jak jest dobre to pochodzi ze 3 sezony , jak jest bardzo dobrej jakosci to moze z 5 i to jak garaz mamy grzany i ladujemy w zime. Aku to nie majatek , wiadomo ze jak padnie gdzies daleko to jest lipa. Najlepiej aku tak 2 x w roku rozladowac do napiecia 11V i od razu naladowac do pelna , akumulatory sie niszcza przez to ze w sprawnym motocyklu sa caly czas naladowane i rzadko kiedy dochodzi do rozladowania chociazby do 50%. Zazwyczaj glebokie rozladowanie nastepuje po padnieciu reglera lub w zime.Po takim padzie gdzie aku jest rozladowane ponizej 11V akumulator dostaje po d..pie. Aku lubi jak sie je rozladowuje i nie starajcie sie trzymac go na wieki w stanie naladowanym, chociaz z mojej praktyki wiem ze w motocyklu i tak sie nie doladuje do 100%. Konkluzja moja jest taka aby dawac aku w d...pe a dluzej pozyje.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
fc-moto.de | Belfegor | Ciuch Afrykańczyka | 12 | 21.03.2014 21:03 |