|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
10.09.2012, 15:45 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Czysto teoretyczne rozważania...
Tak sobie ostatnio myślę nad jakimś sprzętem bardziej on, ale nie zamykającym drogi gdy kończy się asfalt. Afrykę uwielbiam, gęba mi się cieszy jak ją widzę, lubię nią jeździć, szczególnie jak ją w końcu do siebie dostosowałem, ale...czasem mi brakuje czegoś (np. trochę mocy by się przydało). I tak sobie myśle co by tu można obczaić (kiedyś...). Nie wiem czy obok Afry i KTMa, czy zamiast Afry...narazie teoria.
I trafiłem na coś co spowodowało , że mi serce szybciej zabiło http://www.motocykl-online.pl/testy/...bler_1200_2009 Moto Morini Scrambler 1200, 116KM, 102Nm, 222kg zalany, 13s do 200km/h trochę to mocne, ale mi się straszliwie (!) podoba ...tylko ta cena (nowy 10k ojro, używek jak na lekarstwo i nie wiele taniej, w PL żadnej sztuki nie namierzyłem). Do tego oczywiście z częściami w kraju nad Wisłą byłby pewnie niezły problem, ale i tak mi się podooooba. Zna ktoś coś podobnego (Triumph Scrambler odpada - bzyyydal i mały) Może być starsze (robił ktoś wogóle jeszcze takie sprzety fabrycznie?)? Nie za bardzo chcę się bawić w "wydumki" (znam cały temat o wydumkach i są fajne stwory, ale nie mam warunków/kasy na takie skrobanie). No i do tego dochodzi "problem", że mam 195 wzwyż, więc zabawka nie może być za mała, bo bym wyglądał jak na kocie...do tego lubię duże motóry... Podobuje mi się coś w ten deseń (np. na Dominatorze): albo taki (na sr500) Jakieś sugestie? Chodzi o coś w stylu retroenduro, tylko, że o niezłych parametrach. To tak na poczatek jesieni.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
11.09.2012, 17:33 | #2 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
|
sugestie są takie - trackery, bobery, cafe racery na które obecnie widze, że idzie moda to nie są przeważnie sprzęty do jazdy w kurzu i błocie - tylko do lansu
mi się podobał strasznie ten - byłem jeździłem: [/URL] lekkość, krótkość i poręczność jest rewelacyjna ale elektronika pod deską do siedzenia, żadnych airboxów ... błotników itd jako FUN_BIKE na niedziele: tak jako Dirty_BIKE ... trzeba pozakładać osłony a wtedy robi się tzw KUP_ster co wygląda jak kupa === ten jest z Grodziska - motają tam sprzęty: http://www.bartekmotors.com/ w rozsądnej cenie pod Warszawą mota sprzęty Szpak: http://custombike.pl/
__________________
jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/ FB http://www.facebook.com/kamilltee Ostatnio edytowane przez kamilltee : 11.09.2012 o 17:36 |
11.09.2012, 20:57 | #3 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Parczew
Posty: 179
Motocykl: Yamaha XT 1200 Z Super Tenere
Online: 1 miesiąc 2 dni 2 min 54 s
|
piekne sprzęty, a jak jeszcze sam bym zrobił to dopiero byłaby uciecha
|
17.09.2012, 22:21 | #4 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Piaseczno
Posty: 499
Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :)
Przebieg: 65 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s
|
__________________
jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/ FB http://www.facebook.com/kamilltee |
18.09.2012, 12:59 | #5 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Posty: 31
Motocykl: Pożyjemy zobaczymy
Online: 2 tygodni 4 dni 16 godz 40 min 49 s
|
Chyba na mocy większej Ci zależy, ale filmik ładny i design zbliżony...
|
18.09.2012, 16:26 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Dziś trafiłem jeszcze na przeróbkę Triumpha Scramblera pod nazwą Triumph Tridays Rumbler:
Nawet można się na nim trochę ubrudzić http://www.freshnessmag.com/2012/05/...om-brauck-lsl/ Główne zmiany: zawiasy Ohlinsa, hamulec przód Magura Supermoto z 4tłoczkowym zaciskiem, kółka 18 i 19", wydech 2w1 + trochę estetyki. Ja bym dał zawiasy o trochę większym skoku i mogło by być ciekawie. Filmik spoko, tylko czemu te motóry mają cyce?
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
18.09.2012, 16:38 | #7 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Posty: 31
Motocykl: Pożyjemy zobaczymy
Online: 2 tygodni 4 dni 16 godz 40 min 49 s
|
Fajny. I wydech górą prowadzony. Ktoś wie jaki materiał na osłonę się stosuje (jak w tym przypadku), coby nogi nie poparzyło ?
|
18.09.2012, 17:24 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Alu, nierdzewka, kwasówka. Wydystansować trochę od rury i powinno być ok. Dodatkowo można samą rurę owinąć taśmą "azbestową" czy też z włókna szklanego (jak koce gaśnicze).
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
19.09.2012, 22:03 | #9 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Posty: 31
Motocykl: Pożyjemy zobaczymy
Online: 2 tygodni 4 dni 16 godz 40 min 49 s
|
Miodzio. Zimowe wieczory już tuż, tuż...
Video: http://trackmaster41.over-blog.com/p...o-5475837.html |
20.09.2012, 09:30 | #10 |
Majki, na takim scramblerze byś jak na kocie wyglądał
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! |
|