![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
:O
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 685
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 6 dni 21 godz 22 min 44 s
|
![]() ![]() no właśnie, na przyszły sezon będę zmieniał kapeć na przodzie. pytanie do tych co jeździli i mają porównanie. dla mnie jazda w większości afalt i leśne szutry, teraz mam anakee i trochę słabo mi idzie nawet w lekkim piasku. ale ja to dupa z enduro jestem jak ćwierć ![]()
__________________
:O |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 1,015
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s
|
![]()
kup siuraka nie będziesz żałował !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
![]()
Całkowicie się nie zgadzam z tym stwierdzeniem. Być może Siraki są lepsze w terenie (nie jeździłem bo nie ma 140-stki) ale robienie z Anakee autostradówki jest przegięciem. W suchym terenie jeździ mi się na nich bardzo fajnie. Nie mam problemów z przyczepnością. Czasami bawię się na szutrach czy gruntówkach uślizgując tylne koło w zakrętach odkręcając ostro gaz, Afryka idzie bokiem ale odpuszczenie gazu powoduje momentalne złapanie przyczepności ...
Bo trzeba odkręcać Panie ![]()
__________________
Hubert Ostatnio edytowane przez Dzieju : 23.02.2013 o 14:25 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() |
![]() Cytat:
Opony mają znaczenie, ale przede wszystkim gaz i technika - ostatnio w terenie ledwo za Dandym nadążałem choć on był na łysych szosówkach a ja na kostakach... ale Dandy to mistrzunio ![]() Sorki za offtopik ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Administrator
![]() |
![]()
opony i umiejetności to jak by nie patrzeć drugorzędne sprawy...
na pierwszym miejscu stoi obawa o sprzęt potem o siebie..... jeśli tych obaw ktoś nie posiada to rzeczywiście opony i umiejętności są pierwsze. Zgodnie z zasadą: daj mi swoje moto to pokażę że dam rade lepiej niż na swoim ![]()
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 17.05.2010 o 17:30 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
Hubert Ostatnio edytowane przez Dzieju : 17.05.2010 o 17:31 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Posty: 234
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 17 min 20 s
|
![]()
Nie chcę zakładać nowego tematu, więc się podepnę do tego.
Czy Siraca na luzie można zakładać na felgę do 07A, czy jednak lepiej na jakiejś 140 jeździć ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
michelin sirac | mbogo | Wszystko dla Afryki | 11 | 21.05.2013 12:03 |
Michelin Sirac | HRABIA z Krosna | Hamulce, kola, opony | 16 | 14.07.2012 00:21 |
Poszukiwana MICHELIN Sirac 90/90 - 21 | wrubel | Hamulce, kola, opony | 19 | 14.01.2012 20:46 |
Michelin Sirac | Reinchardt | Hamulce, kola, opony | 7 | 05.09.2008 22:03 |