|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
25.01.2014, 15:17 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
Hydrauliczny/Ciśnieniowy czujnik stopu
Montował ktoś takie cudo w moto, jak to się sprawuje?
Przeglądałem te z allegro i są takie za 20 parę zł i takie za 70 parę, jest jakaś większa różnica między nimi? http://allegro.pl/listing/listing.ph...e=category-156 Ktoś zna parametry śruby w Hondzinie , średnica pewnie 10 ale skok gwintu?
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r |
25.01.2014, 19:09 | #2 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 3 godz 28 min 46 s
|
No ja właśnie przerabiałem taki w rocznym Polarisie RZR XP900, miał ciśnieniowy i padł po przebiegu 2,5 tyś km ale tam podobno to norma.
|
25.01.2014, 21:21 | #3 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
wsadzałeś oryginał czy taką chińszczyznę?
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r |
25.01.2014, 21:26 | #4 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 3 godz 28 min 46 s
|
Właściciel uparł się na oryginał i już miesiąc czeka, założyłem mu prowizorycznie/chwilowo czujnik od tico bo nie mógł nawet odpalić sprzęta.
|
25.01.2014, 23:33 | #5 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 33 min 14 s
|
ja wsadzałem takei czujniki z larsona i latały/latają. W moim byłym 200 i obecnym 520exc problem z nimi taki że łatwo butem uszkodzić kabelek.
__________________
Enduro i ADV |
25.01.2014, 23:36 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
Ja na przód chcę wsadzić , pamiętasz ile kosztowały w larssonie?
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r |
26.01.2014, 10:57 | #7 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 33 min 14 s
|
Wiem że nie każdy jest taki "biegły" jak ja w posługiwaniu się netem więc Ci wyszukałem :
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...t=hydrauliczny tylko sprawdź na fiszkach skok gwintu ps. na przód to może weź na 2 przewody: http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...t=hydrauliczny
__________________
Enduro i ADV |
26.01.2014, 11:07 | #8 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,592
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 18 godz 17 min 13 s
|
Na dwa przewody tańszy
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
26.01.2014, 11:57 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
Dzięki maniak sprawdzić sobie umiem tyle że często na stronie co innego a na miejscu co innego, gdzieś czytałem że gość kupowal w larssonie ten czujnik za 30 zł i się zastanawiam czy kupować z alledrogo czy na miejscu w larssonie.
Czemu polecasz na 2 przewody skoro mam jeden? wydaje mi się że wtedy jest o szerokość główki dłuższy gwint.
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r |
26.01.2014, 21:09 | #10 | |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 33 min 14 s
|
Cytat:
Użyłem tych z larsona w sumie w 3 motocyklach i nigdy się nie zepsuły. To prostsze i na pewno trwalsze rozwiązanie niż mikrosłicz, szczególnie w moto ofroadowym traktowanym błotem i karcherem. W exc 200 i 520 którego mam uszkodzenia czujnika następują przy tylnej pompie - wyrwanie kabelka od buta.
__________________
Enduro i ADV |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czyszczenie Stopu Aluminium | sloneczny | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 15.07.2011 13:21 |