|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
18.06.2009, 17:26 | #1 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,967
Motocykl: RD07a/1190r
Online: 11 miesiące 6 dni 11 godz 37 min 25 s
|
Metzeler Enduro 3 Sahara - Opinie użytkowników
Idąc za ciosem, zachęcam użytkowników w/w opon do podzielenia się doświadczeniami
Enduro 3 front & rear.jpg Po ok 3 tyś km. mogę powiedzieć co następuje: - bardzo fajna uniwersalna opona. - na asfalcie hula jak należy. - po 5 godzinach na mokrym asfalcie nie miałem ani jednego uślizgu (dodam, że na mokrym nie przekraczałem 90km/h. Nie miałem też okazji do ostrego hamowania) - na szutrach radzi sobie świetnie - na trawie też nie mogę jej nic zarzucić. - na podmokłej łące też ładnie idą (tył trochę lata ale przód trzyma kierunek jak należy) - w błocie pływa i szybko się zapycha - niestety drogie jak ch... - coś za szybko mi się zużywają jak na tą kasę. Nie mam za bardzo porównania z innymi oponami ale jak dla leszcza, który stara się jak najwięcej jeździć poza asfaltem a nie chce się zabić na hardcorowych kostkach na asfalcie jest to rozsądna opcja. |
18.06.2009, 17:57 | #2 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Biała Podl./Warszawa
Posty: 368
Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;)
Przebieg: 60000
Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s
|
Mam identyczne zdanie
Nic złego nie mogę powiedzieć na tę oponę.
__________________
Yamaha XTZ 800 Super Tenere Ostatnio edytowane przez Dzieju : 23.02.2013 o 13:29 |
24.08.2009, 20:31 | #3 |
Zarejestrowany: May 2008
Posty: 39
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 1 dzień 7 godz 9 min 32 s
|
Witam.Cały czas zasuwam na H. K60 Na Elefanta zakładam Metzeler enduro 3.Przejechałem na niej 1500 km w minusowej temperaturze,częściowo po lodzie w górach czeskich i w bajer landzie.Opony bardziej miękkie niż H.K60 co za tym idzie mniej żywotne ale lepsze na mokry asfalt.Na kopny śnieg -dupa za drobna kostka.
|
24.08.2009, 21:16 | #4 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 985
Motocykl: ETV 1000
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s
|
Miałem taką na tyle i z początku byłem zafascynowany, lecz w miarę upływu kilometrów 50\50 asfalt\ szutr miałem coraz gorsze zdanie o tej oponie.Jedyny plus do dobre właściwości jezdne na suchym asfalcie.dosyć dobrze w piasku.Pozostałe warunki jazdy to obraz nędzy i rozpaczy-na mokrym śliska, a w terenie totalna porażka.Poza tym bieżnik dość głośny i szybko się ściera.Dobrą i tanią alternatywą dla tego zestawu są haidenały(dość wysoki bieżnik).Z mojej strony nie polecam.
|
10.06.2010, 19:41 | #5 | ||
Administrator
|
Cytat:
Cytat:
Jako że dostałem tylną saharę jako spadek od Dabala mogę cos powiedzieć odn kontynuacji jej eksploatacji. Faktycznie bieżnika było niewiele, ale po zrobieniu na niej ok 2000km to nie mogę powiedzieć że jakoś strasznie szybko schodzi. Do tego była ona nastepczynią touranca z 1.5mm bieżnikiem. Zdecydowanie lepiej sobie radziła ( mimo małego bieżnika) niż poprzednia. Dodam że jechałem kilka setek km w deszczu i nie sprawiła kłopotu z przyczepnością, choć specjalnie nie szukałem na niej granic kiedy się położę. Na zlocie wjechałem na dość stromy podjazd na przełęcz po wertepach aż się zdziwiłem że moja 03 to potrafi z pewnością na touransie bym tam nie wjechał. Skoro zużyta daje dobrą jazdę po różnych nawierzchniach ( w granicach rozsadku....nie wariactwa) to spokojnie można ję polecić jako uniwersalnego kapcia.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 11.06.2010 o 19:25 |
||
14.06.2010, 10:18 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Jeżeli mówisz o podjeździe w Borku na Przełęcz Wierch, to ja wjechałem na nie za głębokim MitasieE08, a Jorgu na Anakach. Się dało.
|
14.06.2010, 22:53 | #7 |
Administrator
|
Nie wiem czy pod tą samą wjeżdżaliśmy, ale jako że ja nie lubię ekstremalnie traktować swojej niuni a wręcz raczej oszczędzam to i ten podjazd był dla nas z górnej półki.
Ale jak mi dasz swój sprzęt...... ooooo to nie ma mocnych ...hihi Ostatnio dosiadłem DRZy 650 , takim czymś to mogę w teren brykać, tam gdzie Afryką 40km/h to tym wariatem 80-90 i to ciągle chciało szybciej.
__________________
AT03 |
15.06.2010, 15:19 | #8 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 26 min 49 s
|
Ja mam w swoim trampku mam z tyłu Saharę Enduro 3 z tyłu 75% i dość zużytą Pirelli skorpion z przodu.
Co prawda mam małe doświadczenie, ale nie mam większych zastrzeżeń do tych opon, wiadomo kostka to to nie jest ale za to na asfalcie są bardzo neutralne i nie sprawiają żadnych problemów. A w terenie to chyba najbardziej liczą się umiejętności, ja wjeżdżam wszędzie może nie z jakimiś zawrotnymi prędkościami ale nie było jeszcze tak żebym gdzieś nie przejechał. Także do lajtowej jazdy oponka może być Moje ostatnie latanko.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
24.08.2009, 21:20 | #9 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Dabal, weź pod uwagę, że Dandy na tych kapciach rok temu w Kurdwanowie w crosscountry startował na AT i dawał radę, ale to Dandy, on na slikach nawet da radę. Tak sobie myślę, aby nie podpuszczać Dandiego i nie dawać mu więcej C-02 bo przeora cały tor ...
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
24.08.2009, 21:53 | #10 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
nie wiem jak tył ale mam przód u siebie sahara 3 i sporo jeżdżę po asfalcie i coraz częściej poza nim.
Asfalt- na suchym bardzo dobre trzymanie. Wcześniej testowałem anakee i powiem Wam że(o dziwo) częściej blokowałem anakee niż sahare. na mokrym asfalcie staram się uważać dużo bardziej ale nie miałem jeszcze ani razu poślizgu a uczę się ostatnio schodzić na kolano W piasku kierunek trzyma jako tako ale nie jestem osobą rzetelną bo nie mam porównania. Natomiast drogi gruntowe/szuterki jak dla mnie poddają się oponie bez walki. Może jak założę kiedyś c02 albo inne crossowe gumy to zdziwię się jak mogą one się kleić do piachu czy ziemi ale póki co z Metzelera jestem BARDZO zadowolony i chętnie przytuliłbym nowy komplecik. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Continental TKC-80 - opinie uzytkownikow. | AnubisXRV | Hamulce, kola, opony | 121 | 15.11.2016 16:47 |
Kask Uvex Enduro - opinie użytkownikow | AnubisXRV | Kaski | 35 | 03.10.2012 13:27 |
Honda XL600R - opinie użytkowników | piotreklodz | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 12.05.2012 11:37 |