jaki winien byc odglos pracy RD 07 ?

[yakuzsa]

witam,
Moje pytanie jest takie czy po odpaleniu silnika powienien z niego dochodzic taki dzwiek jakby pasek klinowy pracowal ,albo cos takiego, to jest delikatny dzwiek, raczej w wolnym tempie sobie to tak jakby piszczy, nie piszyczy, dlamnie to jakby dzwiek paska klinowego obluzowanego w samochodzie był,
niewim czy to cos jest do naprawy, czy ten silnik tak pracuje, dzwiek dobiega z prawej strony mi sie wydaje.........

dajcie znac panowie jest

....poszukalem na necie filmikow i jednak ten odglos jest normalny, prosze niech mi ktos powie czym on jest spowodowany,

aha jako ze jestem swiezakiem, to napiszcie ile czasu moto powinien chodzic na ssaniu np po nocy temp na plusie, jakie zakres obrotow jest wskazany dla silnika, czy np jazda z 3 tys obrotow jest ok dla silnika czy zamalo?

slownictwo po lekiej korekcie juz

http://mp3upload.ca/download/22043/voice1203_000.mp3

silnik jest zimny, i moto chwile pochodzil na ssaniu, ale odglos jest slyszalny, tam w ok 15 sekundzie odtwarzacz mi spadl, takze te trzaski są dlatego

[chomik]

Jak słychać to co nie było wcześniej to coś się dzieje, ale nikt tego dokładnie nie oceni poprzez opis....

[podos]

aha jako ze jestem swiezakiem, to napiszcie ile czasu moto powinien chodzic na ssaniu np po nocy temp na plusie, jakie zakres obrotow jest wskazany dla silnika, czy np jazda z 3 tys obrotow jest ok dla silnika czy zamalo?

1. 30 sekund na ssaniu i jazda.
2. 3 tys obrotów to absolutne minimum. Lepiej trzymać 4 -4,5tyś

[don_Pedro]

Napisał podos

2. 3 tys obrotów to absolutne minimum. Lepiej trzymać 4 -4,5tyś

Aaa, teraz rozumiem w czym trójki i czwórki są lepsze:
Max moment obrotowy:
RD03: 55Nm przy 3000 obr/min
RD04: 57Nm przy 3500 obr/min
RD07: 61Nm przy 6000 obr/min

[zbyszek_africa]

Yakuzsa ten dżwięk to od alternatora (prądnicy) pracuje w oleju (jest pod lewym deklem), w Afryce to szczególnie słychać na wolnych obrotach. Nie przejmuj się tym wcale, ona tak ma
Cała reszta to prześmiewcy, no chyba jakbyś jej wiaderko kompresji zaaplikował, to by wtedy lepiej gadała

pozdr.

[yakuzsa]

http://mp3upload.ca/download/22043/voice1203_000.mp3

zbyszek, odrazu ten dzien mi sie nagle wydal piękniejszy a następnym razem moze ktos inny skoczy po wiaderko fazy

[rambo]

A kierownice to ty prostą masz..?

[Lepi]

Napisał don_Pedro

Aaa, teraz rozumiem w czym trójki i czwórki są lepsze:
Max moment obrotowy:
RD03: 55Nm przy 3000 obr/min
RD04: 57Nm przy 3500 obr/min
RD07: 61Nm przy 6000 obr/min

Ale to są wartości maksymalne. Jak już chcesz porównywać to podaj wartości dla takich samych obrotów.

Edit:
Z tego co podałeś to można co najwyżej wywnioskować że RD03 dostaje zadyszki powyżej 3000 rpm

[don_Pedro]

Napisał Lepi

Ale to są wartości maksymalne. Jak już chcesz porównywać to podaj wartości dla takich samych obrotów.

Trudno chyba będzie zdobyć wykresy dla wszystkich trzech modeli, zresztą przypuszczam, że różnice w krzywych momentu będą niewielkie, pewnie w RD03 i RD04 pierwszy "garb" na wykresie jest ciut wyższy.
Zastanowiło mnie natomiast, dlaczego należy utrzymywać obroty w granicach 4-4,5rpm? Ja przyspieszam w przedziale 3-3,5tys., więc zmieniam bieg na wyższy gdzieś przy 3,5tys. i uważam że wystarczy. Nie mam oporów przed wbiciem piątki przy 65km/h.

[zbyszek_africa]

Napisał don_Pedro

.... Ja przyspieszam w przedziale 3-3,5tys., więc zmieniam bieg na wyższy gdzieś przy 3,5tys. i uważam że wystarczy. Nie mam oporów przed wbiciem piątki przy 65km/h.

Tak też można, ale po co? Nie katowana, mało pali? BZDURA ! Łańcuch to pikuś, ale po niedługim czasie obejżyj wałek zdawczy