Regeneracja głowic

[Dejvid]

Witam, szukam warsztatu co dobrze przeszlifuje głowice od Afry, okolice dlnyslask, Wałbrzych - Jelenia - Wrocław - Legnica... Ktoś cos zna to dawać znać. Chodzi o ocene stanu glowic, przeszlifowanie gniazd z docieraniem i ewentualnie wymiane prowadnic.

[szparag]

Głowic motocyklowych się nie szlifuje. Zrobić ( frezowanie docieranie) zawory, sprawdzić prowadnice i wymienić uszczelniacze.

[Dejvid]

Tak tak, chodzilo mi o frez gniazd nie o szlifowanie. Gdzie? Kto? za ile

[grzegorz77]

Kolego a dlaczego się nie szlifuje głowic? Bo ja przy remoncie dałem obie głowice do planowania,wiem ,że kilka setnych milimetra przeszlifowali....
To co teraz będzie? jakie mogą być konsekwencje?

[matjas]

Napisał grzegorz77

Kolego a dlaczego się nie szlifuje głowic? Bo ja przy remoncie dałem obie głowice do planowania,wiem ,że kilka setnych milimetra przeszlifowali...

bo to nie jest szlifowanie. nie szlifierką się to wykonuje aby tak to nazwać.
planowanie odbywa się na frezarce.

matjas

[PUFF]

Napisał matjas

bo to nie jest szlifowanie. nie szlifierką się to wykonuje aby tak to nazwać.
planowanie odbywa się na frezarce.

matjas

Czemu nie na szlifierce do plaszczyzn, tak jak przy glowicach samochodowych?
Nie do konca rozumiem czym jedne glowice roznia sie od drugich.
Prosze o wyjasnienie

[matjas]

Napisał PUFF

Czemu nie na szlifierce do plaszczyzn, tak jak przy glowicach samochodowych?
Nie do konca rozumiem czym jedne glowice roznia sie od drugich.
Prosze o wyjasnienie

według mej najlepszej wiedzy widziałem jak zakład zajmujący się regeneracją głowic traktował takową na frezarce. NIE BYŁA to szlifierka.
podobne zabiegi widywałem kilkakrotnie na YT i tam również była to frezarka.
obstawiam, że stopy amelinium, z którego zrobione jest 99% współcześnie esploatowanych głowic jest lepiej jednak skrawać niż szlifować.
Puff - mylę się?
pomijając tematy naprawcze - jak jest obrabiana głowica od strony komór spalania na produkcji?

matjas

[grzegorz77]

A to sorry...żle się wysłowiłem...

[PUFF]

Ja sie jednak upieram przy szlifie...
We wspomnianym filmiku narzedziem nie jest noz ani frez tylko rodzaj tarczki sciernej. Uwazam, ze tarcza szlifierki pozwoli zachowac odpowiednia predkosc i lepsza tolerancje.

[Cibor klv]

Napisał grzegorz77

Kolego a dlaczego się nie szlifuje głowic? Bo ja przy remoncie dałem obie głowice do planowania,wiem ,że kilka setnych milimetra przeszlifowali....
To co teraz będzie? jakie mogą być konsekwencje?

... głowice się planuje, ale raczej silników wielocylindrowych (duża powierzchnia jest bardziej podatna na zwichrowanie), ryzyko zwichrowania głowicy Afry jest nie wielkie, ale jeśli sa jakieś wżery, czy ślady po np. niewłaściwym demontażu na styku głowicy z cylindrem, to chyba nie szkodzi delikatnie wyrównać. Jeśli się za mocno splanuje, może wzrosnąć stopień sprężania, co może powodować spalanie stukowe, w skrajnych przypadkach zawór się spotka z tłokiem.