|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
03.08.2020, 23:18 | #1 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 32 min 56 s
|
Klocki Nissin do ATAS
Czy zna ktoś kody klocków Nissin do ATAS '18?
Dla EBC to przód FA679HH, tył FA174HH ale nigdzie nie mogę znaleźć Nissinów. Czy może brać EBC? Pozdrawiam Marek |
04.08.2020, 22:30 | #2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,910
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 godz 58 min 39 s
|
sprobuj z japonskim vesrahem. brembo tez robi.
__________________
buziaki |
04.08.2020, 22:38 | #3 |
Mnie założyli Vesrah po 24 tys. i drugi raz tego nie chcę. Nie hamuje tak skutecznie jak oemy. Jest tańsze i najwyraźniej słusznie.
|
|
04.08.2020, 23:04 | #4 | |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,910
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 godz 58 min 39 s
|
Cytat:
sporo w japonskich motocyklach robi Vesrah jakby sie komus wydawalo ze to honda czy yamaha nie bierze czesci od kooperantow. 3/4 motocykla to produkty innych niz rodzima firm. Nissin, Tokiko, NTN, KOYO, DENSO, Vesrah, SHOWA, DID, Keihin, Mikuni, Sumitomo... a co do taniosci. sruba m12 na wal do XVS1100 kosztuje 126PLN. taka sama samohamujaca 12.9 kosztuje 2pln. slusznie bo to magiczny OEM ceny OEM to zupelna szajba. zbiornik do VTX1300 w polskim salonie 9200pln. w USA 2800pln... nissiny OEM kupowalem po 80pln co by sobie dilerzy nie wymyslili... magiczny woreczek robi z lozyska NTN 1100pln gdy w katalogu to samo jest po 90PLN. filtr powietrza do babci XTZ750 w salonie kosztuje 240pl a sa dwa itd. itp...
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 05.08.2020 o 08:47 |
|
06.08.2020, 19:19 | #6 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,910
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 godz 58 min 39 s
|
oznaczenie klocka masz wybite na klocku. z tego co widze to w katalogu nissin klocki nie sa dostepne. honda zamowila partie i zastrzegla sobie wylacznosc. juz sie z tym spotykalem. lozyska ntn wyjete z silnika nie figuruja w katalogu komercyjnym. chcesz kupic - tylko diler. w enduro 7 klocki przod kosztuja 293pln bo honda ma fantazje i lubi rzezbic swoich klientow. szukaj alternatywy bo ta cena to jest cyrk. masz Vesrah, SBS, Brembo do wyboru. do tego przewody w oplocie i ma hamowac.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 06.08.2020 o 19:59 |
20.08.2020, 10:41 | #7 |
Klocki OEM to są Sinterowe? Bo chcę zamówić EBC,a nie chciałbym aby szybciej tarcza poszła.
Brembo: Tył: 07HO36.SP Przód: 07HO63.SA Ostatnio edytowane przez dzinks : 20.08.2020 o 10:51 |
|
23.08.2020, 23:56 | #8 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 32 min 56 s
|
[QUOTE=dzinks;693880]Klocki OEM to są Sinterowe? Bo chcę zamówić EBC,a nie chciałbym aby szybciej tarcza poszła.
Brembo: Tył: 07HO36.SP Przód: 07HO63.SA[/QUOTE Tak są sinterowe. Ja wziąłem EBC w końcu i są OK. |
24.08.2020, 00:00 | #9 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Tarnowo Podgórne
Posty: 54
Motocykl: ATAS'18
Przebieg: 40000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 32 min 56 s
|
Przód oryginały
Tak wyglądają oryginały przód, dziwne jest że mają nie do końca te same oznaczenia.
Ostatnio edytowane przez M_XX : 24.08.2020 o 13:58 |
02.09.2020, 19:38 | #10 |
Koledzy. Po 22 T km kończą mi się klocki tylne w ATAS 2018.
Pytanie, tak dla poprawy (lub popsucia) nastroju, te 22 T do wymiany to norma, czy raczej powinienem zacząć jeździć wolniej Raczej nie pałuję. Drugie pytanie. "Czerwone" Brembo będą OK? Z gory dziękuję za sugestie. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Klocki nissin | rambo | Wszystko dla Afryki | 80 | 18.11.2010 20:44 |