Hamulce

[marekw]

Nowe tarcze nowe klocki nowe gumki w zaciskach nowa pompa.odpowietrzone podcisnieniowo.klamka wybiera od połowy.dodam ze hamulce sa dobre i wyrywaja korzenie.dlaczego bierze od polowy czy tak ma być?

[Mhv]

Może być kwestia dotarcia, jeśli są nowe klocki i/lub tarcze. Oczywiście przez pierwsze 100-200 km spokojnie z hamulcami, niech się ułożą. Przewody gumowe?

[pałeł]

obstawiam bąbla powietrza w pompie
klamka powinna brać odrazu po skasowaniu luzu czyli od momentu wywarcia nacisku na nurnik w pompie.
Lub masz uszkodzony uszczelniacz w pompie czyli zestaw naprawczy załatwi sprawę ale to rzadziej sie dzieje ale skoro pompa "nowa" to może być ze uszczelniacz uszkodzony był

[marekw]

Przewody w oplocie.a pompa nowa.pompa jest dobrze zalana

[marekw]

Moze to kwestia oplotow sa jakies nie znanej firmy

[dawid8210]

A ja bym przepuścił jednak płyn przez układ. Od zacisku w górę. I co ważne, płyn wciskając powoli, tak by nie wytwarzać bąbli powietrza.

[marekw]

Jak sie to robi

[Evvil]

błagam. interpunkcja.

Na górze lejesz płyn, na dole go spuszczasz. Musisz pilnować aby nie zassać powietrza żadnego. Chodzi o to aby cały układ dokładnie wypełnić płynem a nie powietrzem.

Można też po prostu odpowietrzyć hamulce klasycznym sposobem - czyli pompka do odpowietrzania z markietu, trochę papieru żeby nie usyfić wszystkie wokół (uwaga żrące!), trochę wolnego czasu.

Albo daj komuś to ci to zrobi za pieniądze.

[marekw]

Wlasnie tak tak zrobiłem przy pomocy pompki podcisnieniowej i dalej to samo.moze tak ma być

[dawid8210]

To pytanie pewnie do mnie, a propos sposobu od dołu.
Więc. Zakładasz na odpowietrznik wężyk długi na tyle by jego drugi koniec był przy zbiorniczku pompy. Odpowietrznik deko luzujesz. No i na koniec wężyka zakładasz dużą strzykawę którą powoli, tak by nie tworzyć bąbli powietrza przepychasz płyn. Ten sposób jest dobry bo wpychając płyn od dołu wypychasz w górę bąble. Sposób szybszy niż tradycyjne lanie z góry i pompowanie klamką.
Duże strzykawy dostępne w aptece każdej.