![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
![]() Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
![]()
Witam
Szukam nowego silnika do swojej Rd03. Zastanawiam sie nad przeszczepem 750-tki z RD04 Tematy do rozwiązania to: - montaż chłodnicy oleju - wykombinowanie zbiorniczka płynu i jego umiejscowienie - zamontowanie sygnału dźwiękowego (chodzi o klakson?) czy oprocz problemow przedstawionych przez Kazmira cos jeszcze przychodzi wam do glowy? Co z kolektorem wydechowym, gażnikami, modułami zapłonowymi? Czy elektryka bedzie pasować. A no i czy w razie z 750-tka z RD07 tez pojdzie tak gladko ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Common Rejli
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
![]()
To ja skorzystam z okazji i się nieśmiało podepnę, bo może ktoś się zna... Jak jest z 07a do 04? Ale to tylko przy okazji jak ktoś będzie coś wiedział, nie chcę kraść wątku, a i sprawa nie jest dla mnie bardzo pilna.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki ![]() NIE SPRZEDAM! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
![]() Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
![]()
wieczny mysle ze smialo mozesz sie podpiac do watku bo jak 07a do 04 da rade to pewnie do 03 tez
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,773
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
![]()
07A do 07 i 04:
1. na pewno zmiana koła magnesowego i impulsatorów 2. do 07 zmiana króćca jednego od układu chłodzenia Kupowanie nowego silnika do 04 lub 07 się generalnie NIE OPŁACA ![]() ![]() ![]()
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland Ostatnio edytowane przez Misza : 02.04.2009 o 21:35 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
![]()
Ja mam RD0 z sercem 04.
Jest ciasno ale mozna. Zbiorniczek płynu wisi sobie na opasce i trochę wystaje w szparze miedzy owiewkami. Sygnał również. Z tego się nie strzela. A przeszczep moim zdaniem bardzo udany... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
![]() Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
![]()
Andrzej a moze troche wiecej szczegolow. czy kupowales silnik z gaznikami modulami i kolektrorem czy pasowalo od 650?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,815
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 53 min 59 s
|
![]()
Tia, ale aby dostać się do przedniego gara trzeba chłodnice odczepiać i dobrze płyn chłodniczy zlać ... jest bardzo ciasno.
Przerobienie filtra szmerów gaznikowych jest powiedzmy sobie delikatna ... delikatna bo to cholerstwo w 90% przypadków jest już ... mocno popękane i delikante na wszelkie przeróbki. Ja mam wsadzone 07a w RD03. Nie ja robiłem przekładkę, ale jest udana. 3/4 elektyki mam od 07a, a to co wspólne pozostało od RD03. Teraz to i tak 30% instalacji poszło ... na półkę bo stała się zbędna. W razie czego też pare słów dopowiem, bo szykuje powoli drugą hybrydę ![]() ![]()
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
![]()
Sorry, ale ja tego przeszczepu nie robiłem. Za to jestem z niego b. zadowolony
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
![]() Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
![]()
Hej
Mysle ze dobrze bedzie podsumowac watek. Moze komus przydadza sie informacje zwiazane z takim przeszczepem. Ogolnie poszlo calkiem sprawnie, samo wyjecie i przelozenie silnika nie jest problemem. Wszystkie mocowania pasuja idealnie, silnik miesci sie bez problemu podobnie jest z chlodnica oleju(mocowanie nie pasuje idalnie ale nie jest to problem), oczywiscie trzeba przeniesc zbiorniczek wyrownawczy. DOLOT POWIETRZA- tu pojawia sie pierwszy problem,nalezy zmienic koncowki tych gum co ida od airboxa do gaznikow(czyli w przypadku robienia przeszczepu potrzebne beda rury laczace airobx z gaznikami od rd07) Jednak taki posklejany wynalazek moze byc nieszczelny no i nie wyglada zbyt solidnie.Zastanawiam sie nad zalozeniem malych filtrow stozkowych bezposrednio na gazniki, najlepiej w obudowie i wyprowadzenie rur dolotowych gdzies na zewnatrz. Wtedy stary airbox mozna wykorzystac jako calkiem pojemny schowek i miejsce na zbiorniczek wyrownawczy ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
przeszczep TA650 RD04 | mckrzysiek | Hamulce, kola, opony | 3 | 22.08.2011 13:39 |
Przeszczep gaźników Trapa 650 do Rd 07 da radę? | Cibor klv | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 24.05.2011 01:17 |