Koniec produkcji 990 adventure!!!!!!!!!!!!

[kruk]

No i dupa cycki.
Ktm stwierdzil ze fajnie jest powtarzac czyjes bledy i wycofuja 990adv wprowadzajac 1190adv!!!!
apropos powtarzania bledow mam na mysli honde oczywiscie ktora wprowadzila varadero zamiast afryki.
wiec tera jezeli ktos chce kupic moto adventure z zacieciem offroadowym ma jedna opcje BMW f800gs, ktore osobiscie posiadam i jaknajszybciej wymieniam na 990adv.
co sie dzieje w swiecie motocyklowym sie pytam? kazde adventure moto musi miec 1200cc i w chooj elektroniki prawie zerowe mozliwosci offroad?, a no zapomnialbym ze nowy maly GejeS ma juz kontrole trakcji i chooj wie co jeszcze z elktroniki.
pedalstwo sie szerzy w sumie w kazdym aspekcie zycia w tych czasach!

[Lepi]

Cóż, KTM nauczony doświadczeniami konkurencji też chce zwiększyć sprzedaż łagodząc największy z modeli. Jacy odbiorcy takie motocykle.
Jak Ci brakuje możliwości terenowych to se kup KTM 690 Enduro. A może jesteś za mientki?

[majki]

Lepi, ale seryjna 690 nie jest advenczerem. Trzeba się trochę przyłożyć, żeby ją przystosować do podróżowania...

[Jaro-Ino]

A ja ostatnio widziałem, że 690tkom też brakowało możliwości terenowych :P

[hero]

[QUOTE=
pedalstwo sie szerzy w sumie w kazdym aspekcie zycia w tych czasach![/QUOTE]
Oj tak

[kruk]

Lepi cos pobladziles ze swoja odp. Nie pytam o alternatywy dla 990tki. A jezeli juz to 690 to calkiem inne moto nawet z owiewkamy rally bo kiedys rozpatrywalem. W sobote mam test ride na 990tce i zobacze co i jak. Moj f800 posypal sie w kaukazie wiec chce cos w tym samym stylu i kategorii wagowej. Jak dla mnie moto jak 990adv czy f800gs to najbardziej uniwersalne pojazdy. Nie kupie 690 a pozniej jak bede chcial z kobieta np do francji wyskoczyc to nowe moto kupowal.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[ex1]

Napisał kruk

No i dupa cycki.
Ktm stwierdzil ze fajnie jest powtarzac czyjes bledy i wycofuja 990adv wprowadzajac 1190adv!!!!
apropos powtarzania bledow mam na mysli honde oczywiscie ktora wprowadzila varadero zamiast afryki.
wiec tera jezeli ktos chce kupic moto adventure z zacieciem offroadowym ma jedna opcje BMW f800gs, ktore osobiscie posiadam i jaknajszybciej wymieniam na 990adv.
co sie dzieje w swiecie motocyklowym sie pytam? kazde adventure moto musi miec 1200cc i w chooj elektroniki prawie zerowe mozliwosci offroad?, a no zapomnialbym ze nowy maly GejeS ma juz kontrole trakcji i chooj wie co jeszcze z elktroniki.
pedalstwo sie szerzy w sumie w kazdym aspekcie zycia w tych czasach!

skąd ten news? plotek jest wiele, ale masz jakieś potwierdzone źródło?

[kruk]

W gazecie mcn tu w uk przeczytalem pozniej dzwonilem do dilera lokalnego. Jak poruszylem temat na ktm forum w uk to tez odezwal sie kolo ze szwecji ktoremu tez zaprzyjazniony diler powiedzial ze 990 juz przestali produkowac i teraz tylko wysprzedaja co maja

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[ex1]

hehe a SE dalej klepią kto by pomyślał
może ADV będzie dostępny jak SE na rynki zachodnie
ale duży błąd zrobili, no chyba że mają w planach 800-tke o wadze 170 Kg zrobić

[banditos]

Napisał kruk

No i dupa cycki.
Ktm stwierdzil ze fajnie jest powtarzac czyjes bledy i wycofuja 990adv wprowadzajac 1190adv!!!!
apropos powtarzania bledow mam na mysli honde oczywiscie ktora wprowadzila varadero zamiast afryki.
wiec tera jezeli ktos chce kupic moto adventure z zacieciem offroadowym ma jedna opcje BMW f800gs, ktore osobiscie posiadam i jaknajszybciej wymieniam na 990adv.
co sie dzieje w swiecie motocyklowym sie pytam? kazde adventure moto musi miec 1200cc i w chooj elektroniki prawie zerowe mozliwosci offroad?, a no zapomnialbym ze nowy maly GejeS ma juz kontrole trakcji i chooj wie co jeszcze z elktroniki.
pedalstwo sie szerzy w sumie w kazdym aspekcie zycia w tych czasach!

Oooo Kruk zyjesz jeszcze po takiej dawce emocji?
Gooowno to bylo to przestali produkowac Nie ma co plakac.

PS. Zamien sie z Jawa to kazdy bedzie zadowolony, tak jak ja ze swojej Olgi