Kierunek opon anake

[felkowski]

Może się to jeszcze komuś przyda. Jak zmieniałem opony to mi się wulkanizator upierał, że strzałka pokazuje kierunek obrotu opony i tak je założył. Może tak jest w większości opon. Tylko, że na tylnym anaku na strzałce jest napisane rear. Sugeruje to, że należało by ją założyć w odwrotnym kierunku. Teraz oglądałem inne opony na których na obu strzałkach jest napisane direction. I jak patrzy się na jodełkę to są w przeciwnych kierunkach na tyle i przodzie mimo, że kręcą się w te samą stronę. Wygląda na to, że nie można wierzyć gumiarzom i przy anakach zakładac strzałką do tyłu czyli tak jak jest na niej napisane. Poprostu jest inaczej niż w autach.

[e200g_]

Zakładaj tak, jak jest napisane na oponie, strzałka powinna pokazywać rotacje. Przy Anakach, o ile się nie mylę - przód zgodnie z kierunkiem bieżnika, tył pod wiatr,czy jakość tak. W każdym bądź razie ma to być odwrotnie niż by sugerował kierunek bieżnika. Ogólnie to idę po piwo. Wasze zdrowie.

[Mecia]

Latam na Anakee i założone mam strzałą w kierunku toczenia sie , mój wulkanizator upierał sie ze odwrotnie bo bierznik sie zle układa, ale olałem to i kazałem ustawić tak jak wyzej pisałem. 12 tys km na tych oponach i miodzio, są swietne .

[MaRP]

Żeby rozwiać wątpliwości:
anakee_hd.jpg

[bigos]

Wydaje mi się, że taki "odwrotny" kierunek pracy przodu jest dlatego, że taki układ bieżnika poprawia wydajność hamowania, co jest odwrotnością przeznaczenia tyłu - napędu. I tej logiki się trzymam ;D

[Mroq]

zakładaj zgodnie ze strzałą kierunu rotacji, pierwszy raz jak założyłem anake to pytałem facia, czy mi przodu odwrotnie nie założył, pokazał mi strzałkę i łyso mi się zrobiło,tak ma być!

[podos]

W oponach, o kierunku, decyduje tez podobno wewnętrzny splot, ktorego nie widzimy. Chociaz tez jestem zaskoczony tym "odwrotnym kierunkiem" Choc na logikę tylne koło jako napędzane mniejszy opór (i hałas) bedzie stawiac ciągnąc, a przód odwrotnie.

Jednak pytanie kolegi felkowskiego tylko z pozoru było laickie.

[Dzieju]

ja się tam na angielskim nie znam ale słowo rear kojarzy się z "tylna/tył"
a strzałki pokazują kierunek obrotów i to nie podlega negocjacjom.
eh Felkowski taki duży i nie wie do czego strzałki ......

[Zoltan]

Moim zdaniem Rear oznacza, że opona przeznaczona na tył (jakby ktoś miał wątpliwości) a kręcić się opona musi zgodnie ze strzałką

[BartekJ]

I ma być jak szczałki pokazują. A dlaczego? Tylna opona pracuje "ciągnąc", przednia podczas hamowania jest "pchana". Zatem, siły działające na przednią i tylną gumę mają przeciwne zwroty. I bieżniki mają również odwrotne, niby nielogiczne, ukierunkowanie.