Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.04.2014, 18:10   #1
tblask


Zarejestrowany: Dec 2013
Miasto: Bilczyce k/Gdowa
Posty: 31
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
tblask jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 43 min 0
Domyślnie Moja Afryka fuka na mnie.

Cześć,

objaw który mnie niepokoi pojawia się jedynie podczas szybkiego,
lekkiego (o 1/8) odkręcenia rolgazu, zwłaszcza, gdy zrobię to kilka razy,
szybko, jedno odkręcenie po drugim (bieg N - bez obciążenia).
Wówczas, sporadycznie, ale jednak , słychać coś co określiłbym jako
wyraźne fuknięcie (nie brzmi to jak strzał w tłumik) dochodzące
z przednich/górnych okolic silnika.

Moja hipoteza jest taka, że nie domyka mi się, których zawór (co jakiś czas?)
i to co słyszę to fuknięcie/strzał w gaźnik. Zawory regulowałem przy 5st.
Celsjusza i obawiam się, że teraz jest zbyt sztywno. Co o tym sądzicie?

Co to może być/jest na pewno?

Moja Afryka to RD07a to wersja austryjacka. Czy one tak mają?

Pozdrawiam,
Tomek.

Ostatnio edytowane przez tblask : 13.04.2014 o 19:34
tblask jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 08:52   #2
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,646
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 36 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał tblask Zobacz post
objaw który mnie niepokoi pojawia się jedynie podczas szybkiego,
lekkiego (o 1/8) odkręcenia rolgazu,
Gdyby ci się to działo od 1/5 do 1/7 to bym ci powiedział ale przy 1/8 to już nie wiem bo nie mam kątomierza przy rolgazie
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 09:04   #3
tblask


Zarejestrowany: Dec 2013
Miasto: Bilczyce k/Gdowa
Posty: 31
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
tblask jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 6 godz 43 min 0
Domyślnie

A wiesz Dzieju,

pierwsze co dzisiaj zrobiłem po przeczytaniu twojego posta i po wypiciu kawy,
to zbiegłem do mojej Afryki (ona mieszka na parterze) i raz jeszcze dokonałem
pomiarów kąta odkręcenia rolgazu, przy którym zdarza Jej się fuknąć.
I zgadnij co się okazało!?
Zdarza Jej się fuknąć również przy odkręceniu rolgazu o 1/7 obrotu .
Oczywiście Afryka musi się wcześniej rozgrzać - to również sugeruje sztywne zawory!?. Jezu jak mi się nie będzie chciało po raz kolejny tego rozbierać
Ale oczywiście nie kiwnę palcem zanim nie usłyszę/przeczytam twojego kolejnego, dużo wnoszącego do sprawy posta.

Pozdrawiam,
Tomek.
tblask jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 10:24   #4
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Raczej skład mieszanki za ubogi w paliwo, albo synchro
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 10:36   #5
fassi
Fazi przez Zet
 
fassi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,238
Motocykl: RD07
Przebieg:
Galeria: Zdjęcia
fassi will become famous soon enough
Online: 9 miesiące 1 tydzień 1 dzień 18 godz 53 min 9 s
Domyślnie

jesli fuka przy 1/7 to stawiam ze ta afryke gdzies cos gniecie. Zbyt mocno dociagnieta trytytka na ramie lub gmole boczne. Poluzuj i sprawdz...

Mozna tez przeliczyc ten Twoj luz na odpowiednie stopnie ciepla w garazu...

Wspolczynnik rozszerzalnosci stali 11,5 x 10do-6/1K. Roznica temperatur u Ciebie to 20stopni - 5 stopni = 15Kelvinow.

Mnozymy: 11,5 x 15 x 10do-6 = 0,0001725 zmiany dlugoisci.

Teraz wrzucmy wspolczynnik do zaworow ktore ustawiales. Dlugosc zaworu czacuje na 100mm aby sie rowno liczylo.

100mm x 0,0001725 = 0,01725 mm

Inaczej mowiac zawor sie wydluzyl o ta wartosc, czyli luz na zaworach skurczyl sie tez o ta wartosc. Pomijam rpzszerzalnosc obwodowa walka rozrzadu, bo mysle ze ma ona tutaj sladowy wplyw.

Odpowiedz zadania: Luz na zaworach zmniejszy sie w temp 20 stopni o jedna setna i troche milimetra. Czyli albo masz taki dobry szczelinomierz albo jednak sprobuj poszukac tej trytytki.

z powazaniem

inz. pijak

fassi
__________________
Za dwadzieścia lat
bardziej będziesz żałował
tego czego nie zrobiłeś,
niż tego co zrobiłeś.
fassi jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 15:22   #6
Evvil
 
Evvil's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Evvil jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
Domyślnie

Nie macie racji, to ma zastosowanie przy mlaśnięciach silnika a nie fuknięciach. Przy fuknięciach zawsze winny jest moduł albo impulsator a nie trytytki więc nie wprowadzajcie kolegi w błąd.
__________________
------------------------------------------------------
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
------------------------------------------------------
Evvil jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 22:14   #7
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,237
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 5 godz 56 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał fassi Zobacz post
jesli fuka przy 1/7 to stawiam ze ta afryke gdzies cos gniecie. Zbyt mocno dociagnieta trytytka na ramie lub gmole boczne. Poluzuj i sprawdz...

Mozna tez przeliczyc ten Twoj luz na odpowiednie stopnie ciepla w garazu...

Wspolczynnik rozszerzalnosci stali 11,5 x 10do-6/1K. Roznica temperatur u Ciebie to 20stopni - 5 stopni = 15Kelvinow.

Mnozymy: 11,5 x 15 x 10do-6 = 0,0001725 zmiany dlugoisci.

Teraz wrzucmy wspolczynnik do zaworow ktore ustawiales. Dlugosc zaworu czacuje na 100mm aby sie rowno liczylo.

100mm x 0,0001725 = 0,01725 mm

Inaczej mowiac zawor sie wydluzyl o ta wartosc, czyli luz na zaworach skurczyl sie tez o ta wartosc. Pomijam rpzszerzalnosc obwodowa walka rozrzadu, bo mysle ze ma ona tutaj sladowy wplyw.

Odpowiedz zadania: Luz na zaworach zmniejszy sie w temp 20 stopni o jedna setna i troche milimetra. Czyli albo masz taki dobry szczelinomierz albo jednak sprobuj poszukac tej trytytki.

z powazaniem

inz. pijak

fassi
Uważam że kolega podal błędne obliczenia ponieważ stale używane powszczechnie na zawory np (X50CrMnNiNbN21) mają pomniejszony współczynnik rorzeszalnosci cieplnej przez dodatki stopowe manganu niobu niklu zakładając że różnica jest mniejsza czyli cos poniżej jednej setnej milimetra. Wiec szukaj raczej lewego powietrza na osiach przepustnic w gaźnikach
Jesli zawory ustawiłes ok

Bo jeśli fuka to wynik zlej proporcji paliwa do powietrza (lewe powietrze) wskazuje na to wychylenie przepustnic tylko o 1/7 czyli jescze sie iglice nie dzwigaja

Abstrahując problem jest w gaźnikach
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 20:16   #8
szymon25
 
szymon25's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Ciechanów
Posty: 1,677
Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :)
Przebieg: rosnie
szymon25 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 59 min 42 s
Domyślnie

co Wy go tak męczycie? Biedaczysko boi sie ze silnik z ramy wyskoczy a Wy se jaja robicie.
jak morzecie !!!!
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!!
szymon25 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 20:42   #9
Orzep
Zwykły przechodzień...
 
Orzep's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: DW
Posty: 1,794
Motocykl: GS12y
Orzep jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 45 min 7 s
Domyślnie

W BMWu się komfortowo zawory reguluje, jakby co.
Co do "fuku", to wyrypator do z serwisowania masz na 100%!
Zacznij od skompletowania narzędzi!
Większość to standardowe klucze, ale przy składaniu potrzebny jest młotek na lewą rękę!!!
...a tego ciężko dzisiaj dostać, bo Chińczycy takich nie robią!

Pozdro Orzep
__________________
-- Nie wzywaj imienia Pana bOrzepa nadaremno-- -- Trudno jest powiedzieć NIE, gdy wszyscy mówią TAK --
Orzep jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.04.2014, 21:45   #10
Fihu
 
Fihu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,384
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Fihu jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 6 godz 28 min 45 s
Domyślnie

Jeśli zawory ustawiłeś dobrze, i jesteś tego pewnien - temperature możemy tu pominąć - pojeździj z tym trochę, obserwując, ewentualnie podłącz pod wakuometry i sprawdź synchro.
Wcześniej nie było tych objawów?
Królowa to nie nówka sztuka
Fihu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
moja Afryka czyli "Wagadugu 2012" by remi remi Trochę dalej 27 28.08.2013 20:16
Głębsza woda + moja afryka = postój czosnek Układ elektryczny i zapłonowy 21 03.03.2012 16:35


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.