Maxxis M6006 - Africa Twin Forum

wieczny · 07.04.2008, 17:23

Jeździł kto? O tył mi głównie chodzi... Jak się sprawuje w ciężkich AT?

sambor1965 · 07.04.2008, 18:04

Bylem na nich w Maroku, wlasnie na tyle mialem takiego laczka i bylem zadowolony. Na mokrym asfalcie nie mialem juz jednak takiej smialosci. Duzo lepsz eniz Heidenauy etc... Fajna opona na kamienie.

wieczny · 07.04.2008, 19:21

Na mokrym bez rewelacji mówisz...?

Fryzjer · 23.01.2009, 13:28

a jak z trwałością tych maxxis-ów

Więc na mokrym gorsze niż np. metzeler enduro?

A porównianie mitas vs. maxxis? co polecacie?

rambo · 23.01.2009, 13:47

made in taiwam

hubert · 27.01.2009, 12:04

Cytat:

Napisał rambo

made in taiwam

TKC (przód albo tył) też jest made in tajwan

Afryka_Dzika · 27.01.2009, 09:36

Cytat:

Napisał Fryzjer

Więc na mokrym gorsze niż np. metzeler enduro?

bez porównania

podos · 27.01.2009, 09:39

Cytat:

Napisał Fryzjer

A porównianie mitas vs. maxxis? co polecacie?

z tych dwóch polecam TKC

motormaniak · 27.01.2009, 10:48

Mam takiego maxxisa 6006 na przodzie - 21 cali w Afryce.
1. kosztował w larssonie około 170 zł więc podobnie jak Mitas
2. zrobiłem nim wypad do Grecji - po 5 tys autostradowej jazdy zostało mu 30 % bieżnika. Zużywa sie szybciej niż mitas e07- bo wg mnie do tej gumy można go porównać.
3. indeks prędkości wybity na tej oponie to P - a więc do 150 km/h -mimo że w larsonie na stronie pisza inaczej. Ja często jechałem znacznie szybciej
4. Opona trzyma mniej więcej tak jak Mitas E07 - na mokrym również jest śliska - przez pierwsze 1000 km bardzo śliska. Bieznik jest miękki i ugina sie na asfalcie powodując poczucie niestabilności na zakrętach.
5. W terenie wydaje troche lepszy od mitasa- przynajmniej przez pierwsze 1000 km- potem miękka opona sie zaokrągla i jej dzielność terenowa odpowiada mitasowi e07.

W skrócie ocena : 3- za jakosć i 4+ za cene

podos · 27.01.2009, 12:16

i tez po 5000km na asfalcie zostanie go 30% ( o ile nie mniej

)

07.04.2008, 17:23	#1
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Maxxis M6006 Jeździł kto? O tył mi głównie chodzi... Jak się sprawuje w ciężkich AT? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

07.04.2008, 19:21	#3
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Na mokrym bez rewelacji mówisz...? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

27.01.2009, 10:48	#9
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s	Mam takiego maxxisa 6006 na przodzie - 21 cali w Afryce. 1. kosztował w larssonie około 170 zł więc podobnie jak Mitas 2. zrobiłem nim wypad do Grecji - po 5 tys autostradowej jazdy zostało mu 30 % bieżnika. Zużywa sie szybciej niż mitas e07- bo wg mnie do tej gumy można go porównać. 3. indeks prędkości wybity na tej oponie to P - a więc do 150 km/h -mimo że w larsonie na stronie pisza inaczej. Ja często jechałem znacznie szybciej 4. Opona trzyma mniej więcej tak jak Mitas E07 - na mokrym również jest śliska - przez pierwsze 1000 km bardzo śliska. Bieznik jest miękki i ugina sie na asfalcie powodując poczucie niestabilności na zakrętach. 5. W terenie wydaje troche lepszy od mitasa- przynajmniej przez pierwsze 1000 km- potem miękka opona sie zaokrągla i jej dzielność terenowa odpowiada mitasowi e07. W skrócie ocena : 3- za jakosć i 4+ za cene __________________ Enduro i ADV

27.01.2009, 12:16	#10
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	i tez po 5000km na asfalcie zostanie go 30% ( o ile nie mniej) __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Opona MAXXIS MAXXCROSS EN - kupić?	BIAŁY	Wszystko dla Afryki	17	17.01.2014 15:13
Maxxis 6001 130/90/17	rambo	Wszystko dla Afryki	6	24.04.2013 12:45
Opona Enduro 130/80-17 Maxxis czy Mitas E07	bouli	Hamulce, kola, opony	2	25.03.2012 01:34

07.04.2008, 18:04	#2
sambor1965 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,668 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 5 godz 18 min 56 s	Bylem na nich w Maroku, wlasnie na tyle mialem takiego laczka i bylem zadowolony. Na mokrym asfalcie nie mialem juz jednak takiej smialosci. Duzo lepsz eniz Heidenauy etc... Fajna opona na kamienie.

23.01.2009, 13:28	#4
Fryzjer Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Wrocław Posty: 13 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 5 godz 33 min 13 s	a jak z trwałością tych maxxis-ów Więc na mokrym gorsze niż np. metzeler enduro? A porównianie mitas vs. maxxis? co polecacie?

23.01.2009, 13:47	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	made in taiwam