Lekko buja tył w zakręcie - Africa Twin Forum

zombi · 07.04.2009, 01:10

Jadąc w pojedynkę bez bagaży, w długich zakrętach czuje jak tył zaczyna lekko pracować góra dół, lub miał lekkie uślizgi na zewnątrz zakrętu.

Może to być problem zbyt miękkiego, lub twardego amorka z tyłu?

Ostatnio zmieniałem olej w lagach.
W teraz zmieniłem teoretycznie na rzadszy, ale i tak jest gęstszy niż fabryka leje. W zeszłym sezonie też taki miałem i byłem zadowolony (12 fabrycznie 10 - bo to TA).

ramires · 07.04.2009, 01:40

ale skoro Ci tył pracuje to co ma przód do tego ...
Amor pracuje tłumiąc nierówności, a to co opisujesz to raczej brak tłumienia albo wybite łożyska tylniego koła ...
Nie jestem pewnien czy to akurat to będzie, ale może naprowadzi Cię jakoś na dojście do meritum.

Marcin SF · 07.04.2009, 08:10

może być łożysko, miałem taki właśnie objaw, za twardy/miękki amor raczej nie ma tu nic do rzeczy

Franz · 07.04.2009, 10:08

Cytat:

Napisał Marcin SF

może być łożysko, miałem taki właśnie objaw, za twardy/miękki amor raczej nie ma tu nic do rzeczy

Oczywiśćie jak wspomniał Ramirez ma - brak tłumienia
Jeśli jest zdecydowany brak ciśnienia w kole - też ma

Marcin SF · 07.04.2009, 17:08

Cytat:

Napisał Franz

Oczywiśćie jak wspomniał Ramirez ma - brak tłumienia
Jeśli jest zdecydowany brak ciśnienia w kole - też ma

ehm za twardy/mięki amor nie równa się brak tłumienia, to są zupełnie inne rzeczy

zombi · 07.04.2009, 09:21

To jak mogę sprawdzić łożysko? Na podnośnik, zakręcić kółkiem i na co zwrócić uwagę?

bigos · 07.04.2009, 22:44

Cytat:

Napisał zombi

To jak mogę sprawdzić łożysko? Na podnośnik, zakręcić kółkiem i na co zwrócić uwagę?

Zanim zabierzesz się za rozbieranie, jak radzi Podos postaw na centralce i sprawdź czy nie ma żadnych wyczuwalnych luzów, kiwajac kołem na boki. Podczas kręcenia kołem powinieneś też usłyszeć chrobotanie jeśli łożysko się zatarło, posypało, albo zaczęło łuszczyć.

podos · 07.04.2009, 09:24

Koło wyjmij, i pokręć bieznię palcem. Jakikolwiek opór, luz, nieciągłość, chrobotanie = Wymiana

zombi · 07.04.2009, 10:25

Ciśnienie odpada ;( - zawsze sprawdzam

rambo · 07.04.2009, 10:44

Zużyta opona może być. Amor chyyyyba raczej nie

07.04.2009, 01:10	#1
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,154 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	Lekko buja tył w zakręcie Jadąc w pojedynkę bez bagaży, w długich zakrętach czuje jak tył zaczyna lekko pracować góra dół, lub miał lekkie uślizgi na zewnątrz zakrętu. Może to być problem zbyt miękkiego, lub twardego amorka z tyłu? Ostatnio zmieniałem olej w lagach. W teraz zmieniłem teoretycznie na rzadszy, ale i tak jest gęstszy niż fabryka leje. W zeszłym sezonie też taki miałem i byłem zadowolony (12 fabrycznie 10 - bo to TA).

07.04.2009, 01:40	#2
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,815 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 53 min 59 s	ale skoro Ci tył pracuje to co ma przód do tego ... Amor pracuje tłumiąc nierówności, a to co opisujesz to raczej brak tłumienia albo wybite łożyska tylniego koła ... Nie jestem pewnien czy to akurat to będzie, ale może naprowadzi Cię jakoś na dojście do meritum. __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

07.04.2009, 09:24	#8
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Koło wyjmij, i pokręć bieznię palcem. Jakikolwiek opór, luz, nieciągłość, chrobotanie = Wymiana __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Ukraina na lekko czwartek-niedziela	electro	Umawianie i propozycje wyjazdów	13	29.12.2014 19:28
Sahara na lekko	Adagiio	Umawianie i propozycje wyjazdów	0	29.12.2012 16:36
Się buja	paku	Rama, zawieszenia, napęd	47	12.04.2010 23:12

07.04.2009, 08:10	#3
Marcin SF Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 687 Motocykl: RD07a Online: 12 godz 42 min 27 s	może być łożysko, miałem taki właśnie objaw, za twardy/miękki amor raczej nie ma tu nic do rzeczy

07.04.2009, 09:21	#6
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,154 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	To jak mogę sprawdzić łożysko? Na podnośnik, zakręcić kółkiem i na co zwrócić uwagę?

07.04.2009, 10:25	#9
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,154 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	Ciśnienie odpada ;( - zawsze sprawdzam

07.04.2009, 10:44	#10
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Zużyta opona może być. Amor chyyyyba raczej nie