WP Extreme 50 - Strona 8 - Africa Twin Forum

BIAŁY · 06.02.2011, 16:44

Dziękuję.
Sprytne rozwiązanie.

Kuba · 08.02.2011, 23:19

Szukam WP Extreme 50, albo Magnum-najchętniej lagi+ półki. Nie macie gdzieś w garażu?

Rychu72 · 25.05.2011, 08:55

Pytanie do doświadczonych.
Jak wygląda dobieranie twardości zawieszenia do masy moto przy cartridgach?
Zawias przedni jest Shiver 45 od Huski SM 610 (rok 2005) o wadze na sucho 140 kg. Skok 250 mm. Dłuższy od orginału o 2 centymetry.

rambo · 25.05.2011, 11:02

Pod afrykę na przód idą sprężyny 4.6 (miękko) 4.8 (seryjnie) i 5.0 (twardo) N/mm.
Latam teraz na 4.4 i sam się zastanawiam co kupić. Czy iść w stronę komfortu czy sportu

Ja mam kartridze i 4.4 deko za miękko, ale wygodnie jak w fotelu

bartol · 30.05.2011, 14:53

Też się spytam bardziej doświadczonych - lagi WP 48mm z 2002r. - jest tam możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny (sprężyna 4,6)? Cosik mi to za bardzo siada :/

rambo · 30.05.2011, 15:03

ile ważysz..?

pod AT seryjnie idą 4,8

bartol · 30.05.2011, 15:13

Cytat:

Napisał rambo

ile ważysz..?

coś koło 90 kg

rambo · 30.05.2011, 15:22

No a SAG to jaki masz z przodu..

bartol · 30.05.2011, 15:27

bez kierownika - około 6 cm, a z kierownikiem jeszcze nie wiem, ale za dużo tam już na dół nie idzie, za to nurkuje przy hamowaniu

rambo · 30.05.2011, 15:35

SAG samego moto chyba za duży. Sam moto chyba lepiej jak jest bliżej 4cm i około 7/8cm z kierownikiem. A moze by tam lekko powietrza wpuscić przez odpowietrzniki..

06.02.2011, 16:44	#71
BIAŁY Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: PRZEWORSK Posty: 412 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s	Dziękuję. Sprytne rozwiązanie. __________________ 1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę. 2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być.

08.02.2011, 23:19	#72
Kuba Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Częstochowa Posty: 1,376 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s	Szukam WP Extreme 50, albo Magnum-najchętniej lagi+ półki. Nie macie gdzieś w garażu? __________________ "Ja się nie ścigam, więc nikt mnie nie dogoni."

25.05.2011, 11:02	#74
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Pod afrykę na przód idą sprężyny 4.6 (miękko) 4.8 (seryjnie) i 5.0 (twardo) N/mm. Latam teraz na 4.4 i sam się zastanawiam co kupić. Czy iść w stronę komfortu czy sportu Ja mam kartridze i 4.4 deko za miękko, ale wygodnie jak w fotelu Ostatnio edytowane przez Dzieju : 22.03.2013 o 12:59

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

25.05.2011, 08:55	#73
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 13 min 4 s	Pytanie do doświadczonych. Jak wygląda dobieranie twardości zawieszenia do masy moto przy cartridgach? Zawias przedni jest Shiver 45 od Huski SM 610 (rok 2005) o wadze na sucho 140 kg. Skok 250 mm. Dłuższy od orginału o 2 centymetry.

30.05.2011, 14:53	#75
bartol ...już nie taki świeży Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Pawłowice - okolice Posty: 797 Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R; Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s	Też się spytam bardziej doświadczonych - lagi WP 48mm z 2002r. - jest tam możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny (sprężyna 4,6)? Cosik mi to za bardzo siada :/

30.05.2011, 15:03	#76
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	ile ważysz..? pod AT seryjnie idą 4,8

30.05.2011, 15:22	#78
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	No a SAG to jaki masz z przodu..

30.05.2011, 15:27	#79
bartol ...już nie taki świeży Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Pawłowice - okolice Posty: 797 Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R; Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s	bez kierownika - około 6 cm, a z kierownikiem jeszcze nie wiem, ale za dużo tam już na dół nie idzie, za to nurkuje przy hamowaniu

30.05.2011, 15:35	#80
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	SAG samego moto chyba za duży. Sam moto chyba lepiej jak jest bliżej 4cm i około 7/8cm z kierownikiem. A moze by tam lekko powietrza wpuscić przez odpowietrzniki..