Afryka a Transalp

[Łokciu]

Napisał Marcin-BB

Oczywiście, że się czepiają- ciężko użytkownikowi afryki przyznać, że jest coś lepszego niż AT!
A patrząc na chłodno, to ten transalp700 jest dużo lepszym motocyklem turystycznym niż at!!
Na szosie sprawuje się to dużo lepiej niż afryka (mniej przy tym paląc) a w terenie (o ile można mówić o terenie w przypadku mastodontów powyżej 200 kg) radzi sobie nie gorzej, bo choć zawieszenie nie tak dobre jak w AT to masa mniejsza i niżej środek ciężkości.
Z wad to tylko ten wygląd i trochę tandetne wykonanie "włoskiej" hondy. Ale ostatnie modele AT rd07a też już były gorszej jakości niż stare "czwórki" i pierwsze "siódemki".
P.S.
A harmonijki na lagi z ProGripa kosztują 70 zł więc z ich braku nie robiłbym zagadnienia

O to to tato

Ale harmonijki i handbary to powinni dawać w standardzie.Mi biega o pewne tendencje u producentów i ich księgowych.

Mam jak widać najmniej terenową XRV ale ją kocham i kolega Trampka na pewno też pokocha.

[Ziarko]

Zastanawiające że nie ma osłon dłoni, jak ma:


Ze strony:
http://honda.pl/pl/motocykle/modele/...-transalp.html

[rambo]

Trampek 700 to naprawdę fajny moto, a wygląd to rzecz gustu

[rubin]

Napisał Ziarko

Zastanawiające że nie ma osłon dłoni, jak ma:


Ze strony:
http://honda.pl/pl/motocykle/modele/...-transalp.html

gdyby nie te... swiatlo... to bylbym zainteresowany....czemu nie zrobili jak yamaha w tenerce,albo cos w desen ktma?ewentualnie jak w afryce,mogli dodac 2 reflektor

[Cibor klv]

Gdybym miał wybierać, to zamiast Trapa 700 wziąłby chyba Suzi DL 650. Ale to jeśli chodzi o motocykle fabryczne i o użytkowanie zgodnie z przeznaczeniem. Ale Trap 700 ma to coś czego nie ma Suzi fajnie nadaje się na bazę do zbudowania czegoś fajnego w powiedzmy średni teren. Zatem kiedyś sobie zakupię samą ramę i silnik z całą elektryką, a resztę zrobię po swojemu.

[madafakinges]

Bardzo fajne te trampki 700
widział ktoś jakieś wydumki z nich zrobione

[siwy]

Jak na ofertę nowych motocykli to trampek 700 jest git, niewielką ma konkurencję w klasie.

[mishieck]

Siwy, miał...

[siwy]

Nie robią już go ? Ja na bieżąco z nowościami nie jestem ale jak czasem zerkam to niektóre klasy zupełnie wypadły z obiegu, np. jednocylindrowe 600-650 enduro już przestaniee istnieć niedługo. Turystycznych enduro poj do 1000 też zostało kilka modeli tylko.

[Fausto]

Napisał Cibor klv

Gdybym miał wybierać, to zamiast Trapa 700 wziąłby chyba Suzi DL 650. Ale to jeśli chodzi o motocykle fabryczne i o użytkowanie zgodnie z przeznaczeniem. Ale Trap 700 ma to coś czego nie ma Suzi fajnie nadaje się na bazę do zbudowania czegoś fajnego w powiedzmy średni teren. Zatem kiedyś sobie zakupię samą ramę i silnik z całą elektryką, a resztę zrobię po swojemu.

W czasie ubiegłorocznego Rajdu Dookoła Polski miałem okazje przejchać ok. 20 km na DL 650 kolegi. Kompletnie nie podszedł mi ten motocykl, a najbardziej chyba silnik. Robił wrażenie ociężałego, słabo wchodził na obroty i miał jakoś tak dziwnie zestrojone biegi (nie umiem tego nazwać) A w prowadzeniu robił wrażenie o wiele cięższego niż Transalp. Wiem, że DL 650 ma swoich zagorzałych fanów ale to zupełnie nie dla mnie motocykl. Po kilku tygodniach przejechałem ok. 20 km Transalpem i już nie miałem wątpliwości co do wyboru.