Drganie kierownicy - Strona 2 - Africa Twin Forum

Sławekk · 20.08.2013, 20:02

Niektóre opony maja cienki pasek tuż nad rantem felgi. Warto prześledzić jego odległość od skraju.

Nawet niewielka różnica ma wpływ na bicie, i nie pomoże wyważenie.

jak wspominano wcześniej, przy domowym zakładaniu: wyczyścić felgę, posmarować rant opony ludwikiem ( solidnie) , po założeniu dmuchnąć 7/8 atmosfer i spuścić do prawidłowego .

... z ciętymi oponami nie stosujemy

mihoo · 21.08.2013, 10:56

Cytat:

Napisał Sławekk

Niektóre opony maja cienki pasek tuż nad rantem felgi. Warto prześledzić jego odległość od skraju.

i ten pasek jest nie równomiernie. Ten pasek zawsze jest nie równomierny w tym samym miejscu felgi. Zmieniałem położenie opony. Oglądałem tą felgę ale nie widzę żeby było w tym miejscu coś nie tak. Na max pompowałem 5 bar.

pozdro

piono · 21.08.2013, 11:26

U mnie w tym roku też była podobna sytuacja - nowa Anakee 2.
Bicie było ca. 0,5cm.
Spuszczanie powietrza do połowy wart nominalnej i kilka kółek przed garażem, by się opona ułożyła i ponowne pompowanie np do 3 atm.
nie pomagało.

Okazało się tak jak pisał Sławek, że pasek na profilu opony nie był w tej samej odległości od felgi na całym obwodzie (było takie lekkie "wybrzuszenie opony).

Po prostu opona źle się ułożyła. Po ponownym założeniu pomogło

mihoo · 21.08.2013, 12:17

Cytat:

Napisał piono

Po prostu opona źle się ułożyła. Po ponownym założeniu pomogło

3 razy już zwalałem oponę i dalej jest to samo, w tym samym miejscu felgi, opona nie wyskakuje.

Sławekk · 21.08.2013, 20:40

Radzę spróbować 4 raz

Posmaruj felgę i oponę ludwikiem za pomocą pędzelka - solidnie x 2. Tak aby płyn do mycia naczyń był rozłożony równomiernie.
Miejsce gdzie nie wypycha opony ustaw na górze i podciągnij łyżką

Jeśli to nie pomoże, załóż inną oponę.

mihoo · 22.08.2013, 10:24

pompowałem i spuszczałem aż w końcu się jakoś ułożyła. Pasek na oponie nie jest do końca równy na całej feldze. Teraz już nie drga tak jak na początku.

pozdro

madafakinges · 22.08.2013, 10:44

U mnie pomógł ludwik i 7at

RAVkopytko · 22.08.2013, 18:40

Ostatnio,Pan wulkanizator powiedział mi,że olej jadalny też się nadaje do smarowania w warunkach garażowo-polnych

krzeszu · 26.08.2013, 10:58

Spuściłem powietrze, kilka kółek, potem 4 atm i jest nieco lepiej, ale nie idealnie. Ktoś pisał o 7 atm... Bezpieczne to?

madafakinges · 26.08.2013, 11:02

czy bezpieczne? nie wiem... czy sprawdzone? tak

22.08.2013, 10:44	#17
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	U mnie pomógł ludwik i 7at __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

22.08.2013, 18:40	#18
RAVkopytko Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Kamieniec Wrocławski Posty: 3,132 Motocykl: XT660Z-konik garbusek Przebieg: Ł Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 1 godz 11 min 38 s	Ostatnio,Pan wulkanizator powiedział mi,że olej jadalny też się nadaje do smarowania w warunkach garażowo-polnych __________________ Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......

26.08.2013, 11:02	#20
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	czy bezpieczne? nie wiem... czy sprawdzone? tak __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Elastyczny luz na kierownicy.	paku	Rama, zawieszenia, napęd	19	08.08.2014 14:47

20.08.2013, 20:02	#11
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 10 godz 6 min 48 s	Niektóre opony maja cienki pasek tuż nad rantem felgi. Warto prześledzić jego odległość od skraju. Nawet niewielka różnica ma wpływ na bicie, i nie pomoże wyważenie. jak wspominano wcześniej, przy domowym zakładaniu: wyczyścić felgę, posmarować rant opony ludwikiem ( solidnie) , po założeniu dmuchnąć 7/8 atmosfer i spuścić do prawidłowego . ... z ciętymi oponami nie stosujemy

21.08.2013, 11:26	#13
piono Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Chojnów, DLE Posty: 156 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 14 godz 41 min 25 s	U mnie w tym roku też była podobna sytuacja - nowa Anakee 2. Bicie było ca. 0,5cm. Spuszczanie powietrza do połowy wart nominalnej i kilka kółek przed garażem, by się opona ułożyła i ponowne pompowanie np do 3 atm. nie pomagało. Okazało się tak jak pisał Sławek, że pasek na profilu opony nie był w tej samej odległości od felgi na całym obwodzie (było takie lekkie "wybrzuszenie opony). Po prostu opona źle się ułożyła. Po ponownym założeniu pomogło

21.08.2013, 20:40	#15
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 10 godz 6 min 48 s	Radzę spróbować 4 raz Posmaruj felgę i oponę ludwikiem za pomocą pędzelka - solidnie x 2. Tak aby płyn do mycia naczyń był rozłożony równomiernie. Miejsce gdzie nie wypycha opony ustaw na górze i podciągnij łyżką Jeśli to nie pomoże, załóż inną oponę.

22.08.2013, 10:24	#16
mihoo Zarejestrowany: Sep 2012 Miasto: Bydgoszcz Posty: 314 Motocykl: RD07a Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 18 godz 54 min 47 s	pompowałem i spuszczałem aż w końcu się jakoś ułożyła. Pasek na oponie nie jest do końca równy na całej feldze. Teraz już nie drga tak jak na początku. pozdro

26.08.2013, 10:58	#19
krzeszu Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Poznań Posty: 386 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 51 min 25 s	Spuściłem powietrze, kilka kółek, potem 4 atm i jest nieco lepiej, ale nie idealnie. Ktoś pisał o 7 atm... Bezpieczne to?