Kawasaki KLR 650 - Africa Twin Forum

zbychu 750 · 23.10.2013, 21:02

Witam

Od pewnego czasu zajmuje się motocyklami w stanie agonii i doprowadzanie ich do stanu może nie fabrycznego ale do stanu bezproblemowego poruszania się nimi . Miałem kiedyś AT i serce przy tym motocyklu zostanie ( pozd. dla oleja ) lecz finanse zmusiły mnie do sprzedania

. No ale do rzeczy , potrzebuje porady w sprawie goleni w Kawasaki KLR 650 z 94r. za nic nie mogę wyciągnąć uszczelniacza rozkręciłem na czynniki pierwsze i nic , zachowuje się jak by cos go blokowało może ktoś coś doradzi podpowie . Pozdr. i z góry dziękuje

KORNIK · 23.10.2013, 22:05

Wyciągnąłeś zabezpieczenie uszczelniacza, odkręciłeś lagę od dołu? Jeżeli tak to rozciągając legę, szarpnij kilka razy, powinno wyjść.

zbychu 750 · 24.10.2013, 20:17

Tak zabezpieczenie wyciągnięte , śruba od dołu obraca się dookoła chyba z 10 min. kręciłem i nic

MaRP · 24.10.2013, 20:21

Obciąż lagę (czyli druga osoba niech ją wciśnie na maksa) i wtedy odkręcaj.

wegiel · 24.10.2013, 20:38

w yamaha xtz660 śruba 10 przyspawana do prenta czyli pewnie imbus 17 a w triumph tt600 profil 20mm delikatnie pod piłowany blokował śrubę. zajrzyj do środka podpatrz i wymyśl przyrząd którym zablokujesz

ewentualnie klucz udarowy pneumat bądź elektryczny czasem daje redę. czasem wystarczy wbić kawałek drewna. kombinuj

śruba musi być odkręcona

KORNIK · 24.10.2013, 23:19

Tak jak kolega wyżej napisał, złóż z powrotem lagę, ściśnij ją ile będziesz miał siły i wtedy próbuj odkręcać. Ale najłatwiej będzie jak dorobisz sobie klucz którym zablokujesz lagę w środku.

zbychu 750 · 02.11.2013, 08:04

Dzięki za poradę panowie . Reanimacja przebiegła pomyślnie , teraz czas na silnik i doprowadzenie instalacji do porządku .

KORNIK · 02.11.2013, 15:10

No to powodzenia.

zbychu 750 · 07.11.2013, 21:23

Oj przyda się bo instalacja jest w strzępach, brak kierunków kable po cięte i sztukowane , ogólny wygląd jak by ktoś granat wsadził miedzy kable i zrobił BUM .
Mam pytanie może się ktoś orientuje . Jedna część z elektryki była nie podłączona , dochodzą do niej cztery kable w tym dwa żółte z czarnym paskiem . Bez kostki kable luźne część jest w kształcie przerywacza ale nim nie jest oznaczenia jakie ma to SET ASSY No. 12V 058700-0350 nie mam pojęcia do czego to i jak to podłączyć . Może ktoś się orientuje z góry dziękuje .
pozdr.

slafo · 07.11.2013, 22:24

może coś takiego ?

http://homepage.ntlworld.com/steven....RICS_list.html

PART - 305
RELAY - ND 058700-0350 - FROM A KAWASAKI I THINK.
TESTED OK.

23.10.2013, 21:02	#1
zbychu 750 Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Pniewy Posty: 34 Motocykl: RD07 Przebieg: 98 tys Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s	Kawasaki KLR 650 Witam Od pewnego czasu zajmuje się motocyklami w stanie agonii i doprowadzanie ich do stanu może nie fabrycznego ale do stanu bezproblemowego poruszania się nimi . Miałem kiedyś AT i serce przy tym motocyklu zostanie ( pozd. dla oleja ) lecz finanse zmusiły mnie do sprzedania . No ale do rzeczy , potrzebuje porady w sprawie goleni w Kawasaki KLR 650 z 94r. za nic nie mogę wyciągnąć uszczelniacza rozkręciłem na czynniki pierwsze i nic , zachowuje się jak by cos go blokowało może ktoś coś doradzi podpowie . Pozdr. i z góry dziękuje

24.10.2013, 20:21	#4
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 52 min 26 s	Obciąż lagę (czyli druga osoba niech ją wciśnie na maksa) i wtedy odkręcaj. __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Gaźniki z Kawasaki KZ 400	janeksok	Inne - dyskusja ogólna	6	09.02.2012 20:16

23.10.2013, 22:05	#2
KORNIK Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój Posty: 1,019 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000 Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 18 min 27 s	Wyciągnąłeś zabezpieczenie uszczelniacza, odkręciłeś lagę od dołu? Jeżeli tak to rozciągając legę, szarpnij kilka razy, powinno wyjść.

24.10.2013, 20:17	#3
zbychu 750 Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Pniewy Posty: 34 Motocykl: RD07 Przebieg: 98 tys Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s	Tak zabezpieczenie wyciągnięte , śruba od dołu obraca się dookoła chyba z 10 min. kręciłem i nic

24.10.2013, 20:38	#5
wegiel Zarejestrowany: Jan 2012 Miasto: łódź Posty: 130 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 36 min 14 s	w yamaha xtz660 śruba 10 przyspawana do prenta czyli pewnie imbus 17 a w triumph tt600 profil 20mm delikatnie pod piłowany blokował śrubę. zajrzyj do środka podpatrz i wymyśl przyrząd którym zablokujesz ewentualnie klucz udarowy pneumat bądź elektryczny czasem daje redę. czasem wystarczy wbić kawałek drewna. kombinuj śruba musi być odkręcona

24.10.2013, 23:19	#6
KORNIK Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój Posty: 1,019 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000 Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 18 min 27 s	Tak jak kolega wyżej napisał, złóż z powrotem lagę, ściśnij ją ile będziesz miał siły i wtedy próbuj odkręcać. Ale najłatwiej będzie jak dorobisz sobie klucz którym zablokujesz lagę w środku.

02.11.2013, 08:04	#7
zbychu 750 Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Pniewy Posty: 34 Motocykl: RD07 Przebieg: 98 tys Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s	Dzięki za poradę panowie . Reanimacja przebiegła pomyślnie , teraz czas na silnik i doprowadzenie instalacji do porządku .

02.11.2013, 15:10	#8
KORNIK Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój Posty: 1,019 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000 Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 18 min 27 s	No to powodzenia.

07.11.2013, 21:23	#9
zbychu 750 Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Pniewy Posty: 34 Motocykl: RD07 Przebieg: 98 tys Online: 2 dni 11 godz 29 min 26 s	Oj przyda się bo instalacja jest w strzępach, brak kierunków kable po cięte i sztukowane , ogólny wygląd jak by ktoś granat wsadził miedzy kable i zrobił BUM . Mam pytanie może się ktoś orientuje . Jedna część z elektryki była nie podłączona , dochodzą do niej cztery kable w tym dwa żółte z czarnym paskiem . Bez kostki kable luźne część jest w kształcie przerywacza ale nim nie jest oznaczenia jakie ma to SET ASSY No. 12V 058700-0350 nie mam pojęcia do czego to i jak to podłączyć . Może ktoś się orientuje z góry dziękuje . pozdr.

07.11.2013, 22:24	#10
slafo Are we truly alone? The Truth is Out There Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut Posty: 661 Motocykl: obecnie brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s	może coś takiego ? http://homepage.ntlworld.com/steven....RICS_list.html PART - 305 RELAY - ND 058700-0350 - FROM A KAWASAKI I THINK. TESTED OK.