|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.10.2014, 16:34
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Siedlce okolice
Posty: 83
Motocykl: Iz49, K750,XT350,MZ,SHL,WSK
Online: 6 dni 31 min 49 s
|
Hamulec tylny zacisk jak zdjac i odkręcic?juz zrobione prosze zamknąc i usunąc
Witam. Mam duży problem i połamałem już kilka kluczy na tym swoich i cudzych, czy tam jest jakaś metoda na to? Nigdy tego nie odkręciłem a chce zmienić klocki i umyć cylinderek.
Uwaga! prosze zamknąc temat i usunąc, wszystko zrobione, nie wiedziałem ze trzeba zdjac cały mechanizm z oski, za rzadko tam zaglądam i pozapominałem  tylko leje Pb95 zmieniam olej i smigamaha i smaruje łancuch hipolem pozdrawiam dzieki za odpowiedzi i prosze usunąc temat Ostatnio edytowane przez yakuzsa : 03.10.2014 o 16:00 |
|
|
|
02.10.2014, 16:48
|
#2 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 720
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 godz 51 min 28 s
|
Ja bym ją w cholerę wywalił tzn przewiercił na wylot wbił imbus wykręcił i wstawił nufkę sztukę mniej roboty i mnie wkrr ewentualnie możesz spróbować potraktować ją jakimiś dobrymi odrdzewiaczami np wurt lub podgrzewać palnikiem i wtedy próbować
|
|
|
|
|
02.10.2014, 17:01
|
#3 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 760
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s
|
hmmmm olej ta śrubę, nie trzeba jej odkręcać żeby wymyć wszystko.
To jest tylko trzpień z gwintem tylko w złotej części
__________________
Pas zieleni to także pas
|
|
|
|
|
02.10.2014, 17:01
|
#4 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,556
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 19 godz 20 min 33 s
|
ja pneumatem odkręcałem
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
02.10.2014, 17:09
|
#5 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 10 godz 22 min 55 s
|
Ja bym stary klucz oczkowy przyspawał, śruba i tak juz jest wiadomo do czego. Potem rura na klucz i z wyczuciem odkrecał.
__________________
Kiedyś Tygrysek |
|
|
|
|
02.10.2014, 17:21
|
#6 |
|
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,285
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 7 min 4 s
|
Sruby w aluminium lub z aluminiowymi podkladkami (jak ta z przewodem hamulcowym) najpierw walimy lekkim mlotkiem ale mocno, zakladamy klucz i nie ciagniemy tylko uderzamy w klucz reka (taki reczny udar).
Musi puscic
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez fassi : 02.10.2014 o 17:50 |
|
|
|
|
02.10.2014, 17:31
|
#7 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 4 miesiące 1 dzień 20 godz 10 min 26 s
|
Odkręcasz drugą śrubę tą na klucz 12/13. I cały zacisk schodzi z uchwytu. Ta na imbus wkręcana jest tylko w zacisk, w amelinium siedzi na prowadnicy. Zacznie się jak będziesz chciał klocki zdjąć z trzpienia
|
|
|
|
|
02.10.2014, 18:37
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Siedlce okolice
Posty: 83
Motocykl: Iz49, K750,XT350,MZ,SHL,WSK
Online: 6 dni 31 min 49 s
|
Czy ja dobrze rozumiem ze trzeba zdjąc koło i dla wszystkich to jest takie oczywiste tylko nie dla mnie? ewentualnie wyciągnąc tylną oske zeby uwolnic ten zacisk i wysunąc z prowadnicy?
Ostatnio edytowane przez yakuzsa : 02.10.2014 o 21:29 |
|
|
|
|
02.10.2014, 18:50
|
#9 | |
|
Turysta DualSport
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
|
Cytat:
 ,,TYLNY'', nie ,,tylni'' Ta cholerna ,,quasi-allegrowa'' maniera wykoślawia nam ojczysty język w tempie, którego nikt z 38-tu milionów Polaków już nie ogarnia... 
__________________
Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! |
|
|
|
|
|
02.10.2014, 19:00
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,860
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 4 miesiące 1 dzień 20 godz 10 min 26 s
|
Ciężko mi wydumać co chcesz uderzać. Odkręcasz tą 12 i masz zacisk i jarzmo oddzielnie.
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| XR600 - nie da się zdjąć góry głowicy - o co cho? | Olek | Inne - dyskusja ogólna | 2 | 19.03.2012 19:44 |
| Klekoczący hamulec tylni ;/ | Kuba | Hamulce, kola, opony | 17 | 18.02.2011 17:27 |
| Przedni hamulec 320 mm + zacisk (złoty brembo) | BIAŁY | Hamulce, kola, opony | 23 | 02.02.2011 14:47 |
| Jak odkrecic zadnia oske...? | banditos | Hamulce, kola, opony | 16 | 05.07.2010 00:15 |
| jak odkrecić osłona pod silnikiem | calgon | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 11 | 25.06.2009 13:11 |
Wygląd liniowy
