Quick-click - Africa Twin Forum

randal 76 · 03.02.2009, 22:20

http://www.jesseluggage.com/quick.html

co panowie na takie rozwiązanie montażu kufra, miał ktoś z was z tym styczność ?

zombi · 03.02.2009, 22:40

Wygląda fajnie,ale co się dzieje przy upadku. Mocowanie w jednym punkcie będzie podatne na wykręcenie całego mocowania bądź wgniecenie kufra. Przytoczony test wykazuje tylko tyle, że możesz załadować vana.
Jednak stelaż daje stabilność w kilku płaszczyznach i rozkład sił.
Na i jak z kałachem

, proste rozwiązania lepiej znoszą błoto, syf itp.

rambo · 03.02.2009, 22:53

Jedna gleba i kufry na sznurku przywiązane do moto

randal 76 · 03.02.2009, 22:58

Cytat:

Napisał rambo

Jedna gleba i kufry na sznurku przywiązane do moto

Rambo ty jak widzisz BMW od razu na nie

rambo · 03.02.2009, 23:07

no jak to, przeca nazwałem tom wydumke na ktorej wieszają te kufry - motocyklem

pałeł · 04.02.2009, 15:33

punktów mocowania jest 3 a nie jeden dwa na ryglu i trzeci na blokadzie
wszystko zależy od tylnej ściany kufra, samo ryglowanie jest mocne ale kufer może się ładnie pogiąć ale sumie nie powinien za mocno ale jednak może

deptul · 04.02.2009, 15:51

Fajny patent ale bardziej na autostrady płaskie jak stół

Bałbym się powiesić zapakowany kufer na czymś takim bo podejrzewam że po paru km kufry będą smutno zwisały tłukąc dolnym rantem o wszystko co stanie im na drodze

QrczaQ · 04.02.2009, 20:29

Moim zdaniem minelo sie to z celem zamierzonym...

1. W tej calej prostocie jest to strasznie skomplikowane urzadzenie (precyzyjne skrawanie itd.).
2. Drugi minus to jednak na moje oko mocowanie w jednym punkcie. Uwazam, ze nejlepsze rozwiazaanie to cos a'la TT - 4 mocowania jak najdalej na krawedziach kufra a nie jeden na srodku... Przeciez to sie bedzie byndac, giac itd.
3. A ze vana mozna pociagnac to nie przecze... Ale to nie do tego sluzy!

torak · 04.02.2009, 21:08

Cytat:

Napisał QrczaQ

3. A ze vana mozna pociagnac to nie przecze... Ale to nie do tego sluzy!

Ale chłyt marketingowy jest przedni i chwytający za oko.

firefighter80 · 04.02.2009, 21:13

weście śię chłopaki nie wygłupiajcie..ja wiem że to rejli jest, ale po glebie to te mocowanie sie w środku kufra znajdzie...rejli-rejlim, ale fizyki się w ch..nie da zrobić..

03.02.2009, 22:20	#1
randal 76 Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 1,015 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s	Quick-click http://www.jesseluggage.com/quick.html co panowie na takie rozwiązanie montażu kufra, miał ktoś z was z tym styczność ? Ostatnio edytowane przez randal 76 : 03.02.2009 o 22:35

04.02.2009, 20:29	#8
QrczaQ Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Sexu i biznesu Posty: 1,563 Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s	Moim zdaniem minelo sie to z celem zamierzonym... 1. W tej calej prostocie jest to strasznie skomplikowane urzadzenie (precyzyjne skrawanie itd.). 2. Drugi minus to jednak na moje oko mocowanie w jednym punkcie. Uwazam, ze nejlepsze rozwiazaanie to cos a'la TT - 4 mocowania jak najdalej na krawedziach kufra a nie jeden na srodku... Przeciez to sie bedzie byndac, giac itd. 3. A ze vana mozna pociagnac to nie przecze... Ale to nie do tego sluzy! __________________ __ Golodupiec bez Afryki

04.02.2009, 21:13	#10
firefighter80 Dołączył: 5.3.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Ostrołęka Posty: 133 Motocykl: RD07a Online: 3 godz 44 min 39 s	weście śię chłopaki nie wygłupiajcie..ja wiem że to rejli jest, ale po glebie to te mocowanie sie w środku kufra znajdzie...rejli-rejlim, ale fizyki się w ch..nie da zrobić.. __________________ N 53o03.728 E 021o36.273

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

03.02.2009, 22:40	#2
zombi Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 1,155 Motocykl: exc 250 2T :) Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s	Wygląda fajnie,ale co się dzieje przy upadku. Mocowanie w jednym punkcie będzie podatne na wykręcenie całego mocowania bądź wgniecenie kufra. Przytoczony test wykazuje tylko tyle, że możesz załadować vana. Jednak stelaż daje stabilność w kilku płaszczyznach i rozkład sił. Na i jak z kałachem , proste rozwiązania lepiej znoszą błoto, syf itp.

03.02.2009, 22:53	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Jedna gleba i kufry na sznurku przywiązane do moto

03.02.2009, 23:07	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	no jak to, przeca nazwałem tom wydumke na ktorej wieszają te kufry - motocyklem

04.02.2009, 15:33	#6
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,250 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 14 godz 14 min 48 s	punktów mocowania jest 3 a nie jeden dwa na ryglu i trzeci na blokadzie wszystko zależy od tylnej ściany kufra, samo ryglowanie jest mocne ale kufer może się ładnie pogiąć ale sumie nie powinien za mocno ale jednak może

04.02.2009, 15:51	#7
deptul Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Katowice Posty: 1,249 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 39 min 57 s	Fajny patent ale bardziej na autostrady płaskie jak stół Bałbym się powiesić zapakowany kufer na czymś takim bo podejrzewam że po paru km kufry będą smutno zwisały tłukąc dolnym rantem o wszystko co stanie im na drodze