|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22.01.2016, 13:58
|
#91 | |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,656
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 22 min 52 s
|
Cytat:
Jak tak czytam o tych malutkich poniżej 100tyskm przebiegach i wykończonych koszach to nachodzą pewne myśli o jakości nowszych AT lub/i sposobie użytkowania. Przy ponad 200 nadal nie wydaje "dziwnych" dźwięków.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 22.01.2016 o 16:37 |
|
|
|
|
22.01.2016, 16:21
|
#92 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Ja tylko wymienilem tarcze łożysko sprężyny i stworzeń a wszystko profilaktycznie poniewarz wolę zapobiegać niż później beczec gdzieś w trasie.
__________________
|
|
|
|
|
18.03.2016, 23:17
|
#93 |
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,743
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 2 dni 19 godz 34 min 4 s
|
Omawiany kosz z małej afryki obrobiłem na mojej garażowej CNC z podzielnicą-patrz foto
 Klepłem małym młotkiem tarcze ( są ameliniowe) i wszystko bangla tak, jak zipo rzekł. Założyłem tarcze Versah, przekładki EBC i sprężynki Honda. Dźwignia sprzęgła prawie "kobieca". Bardzo ładnie wysprzęgla i ciche sprzęgło jak komar w letnią noc.Dzięki zipo. |
|
|
|
|
21.03.2016, 12:16
|
#94 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 26 min 49 s
|
Jak Wy te tarcze klepiecie , bo bardzo mnie to interesuje ?
Foto mile widziane.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
|
06.04.2016, 16:22
|
#95 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
Ja natomiast spytam, jak wygląda kwestia łańcuszka idącego od kosza?
Czy u mnie nie lata za mocno? Załączam link: http://sendvid.com/rx29dky6 Nie wiem z jakiego powodu nagrało się przyśpieszone 
|
|
|
|
|
06.04.2016, 16:32
|
#96 |
|
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: sulechow-londyn
Posty: 277
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 15 min 48 s
|
Porada
Chlopie ,ty wez to jak najszybciej zmien
Ten lancuszek pompy oleju powinien miec 1-2 mm luzu Nie centymetry jak u ciebie Zmienilem tez u siebie i teraz ciszej chodzi |
|
|
|
|
06.04.2016, 16:51
|
#97 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Ballynahinch (Irlandia Płn) / Częstochowa
Posty: 630
Motocykl: CRF1100L AS
Przebieg: 7500 km
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 21 godz 47 min 42 s
|
U mnie jest podobnie jak na filmiku i nic nie słychać. Jakbym miał 1-2mm luzu to nie wiem jakbym go założył na zębatki. Już teraz jest na styk.
|
|
|
|
|
06.04.2016, 17:09
|
#98 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s
|
Cytat:
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
|
06.04.2016, 23:08
|
#99 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Chojnice
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s
|
No właśnie, chciałem dopytać jeszcze bo na na zagranicznym forum UK, właśnie ludzie piszą, że takie luzy mają, po 10 mm i to jest w normie, wychodzi na to, że wiele motocykli ma tak luźny napęd pompy. Zatem chyba go zostawię.
Mam jeszcze dwa pytania. 1) Czy możemy sprawdzić sensownie stan łożyska głównego, na którym oparty jest koszt sprzęgłowy? To w karterze, nie to igiełkowe. Oczywiście bez rozpoławiania silnika. Podejrzewam, że odpowiedź jest przecząca, lecz może ktoś ma jakiś trick. 2) Łożysko igiełkowe - jak sprawdzić? Cały kosz ma niewielki luz poprzeczny, także wygląda, że nie jest wybite - ale może warto zmienić? Zaglądam tylko do środka dlatego, że denerwuje mnie klekotanie i chcę tam wprowadzić 'forumowa' przeróbkę. |
|
|
|
|
07.04.2016, 11:27
|
#100 |
|
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 26 min 49 s
|
ten łańcuszek ma być luźno
musisz odkręcić kosz sprzęgłowy wtedy sprawdzisz stan łożyska szarpiąc za wał . Jeśli jeszcze tego nie doczytałeś to podpowiem, że to łożysko da się wymienić bez rozpoławiania silnika.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S Ostatnio edytowane przez Lucky Luke : 07.04.2016 o 11:29 |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kat 990 sprzęgło | Pawel_z_Jasla | KTM | 29 | 30.04.2020 15:08 |
| Jęczące sprzęgło | krzeszu | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 3 | 21.07.2016 13:38 |
| Sprzęgło | vinc18 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 8 | 02.01.2014 16:33 |
| Ślizga się sprzęgło. | JarekAT | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 15 | 20.09.2008 20:59 |
| Dziwne sprzegło | R2D2 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 11 | 20.08.2008 20:57 |
Wygląd liniowy
