rozmiar wałka

[Zet Johny]

Nie wydaje mi się żeby kolejne pół roku miało wpływ na jakość wałka.
Oni wiedzą jak to zrobić tylko muszą zagęścić ruchy.

[dawid8210]

Jeśli Kraft nie może już czekać i tak złoży silnik na oryginale, a wycofanie się z projektu postawi nas w punkcie wyjścia. Kraft, jak to widzisz?

[Mallory]

Poprosiłem o realne wyznaczenie terminu, tak żeby można było określić czy kolejny sezon afryka będzie jeździć czy będzie w garażu z rozłożonym silnikiem czekać...
Świątek odpisał po zastanowieniu się i przeanalizowaniu sytuacji.

Jeszcze raz przeanalizuję całe dotychczasowe działania. Niestety chyba nie damy radę tego zrobić a problem polega na wymiarach i technologii jaką stosuje producent tej części. Rowki, na których osadzone są koła zębate mają krótkie wybiegi narzędzia (zakończenia) i można je wykonać tylko frezami o małej średnicy. Taki frezów i w dodatku o profilowym kształcie nie ma i nikt nie chce się podjąć dorobić. Sami próbowaliśmy wykonać specjalne narzędzie kilkukrotnie ale nie zadziałało. Producent tego wałka w oryginale stosuje metodę wytłaczania ale tak obrabiarka i narzędzia to koszt kilkuset tysięcy złotych ta technologia jest nie wykonalna dla serii poniżej kilku tysięcy szt wyrobu. Niestety chyba musimy się poddać.

Kraft już wie - dzwoniłem do niego z wieściami od Świątka.
Porażka niestety. Ale lepiej to wiedzieć chyba po pół roku niż po roku...
Sprawdzę jak z odzyskaniem zapłaconej kasy. Tak czy inaczej każdy kto wpłacił za wałek otrzyma ode mnie przelew zwrotny.

[Mallory]

Sorry, za post pod postem.
Ale smutna wiadomość musi być szybko wycięta przez dobrą wiadomość.
Na szybko zacząłem szperać po necie i okazało się, że chyba jest dla nas nadzieja i rozwiązanie.
Mianowicie znalazłem sklep na zachodzie (ciekawe gdzie w internecie zachód jest::), który twierdzi, że wałek od hondy szadoł podejdzie do dowolnej afryki.
Tu info:
http://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-C.../07A-1992-2003

Czy tak jest? Czy faktycznie tylko ta nieistotna końcówka jest inna?
Mam propozycję:
jak odzyskamy kasę to przeleję całość do Krafta on dopłaci resztę, kupi i zamontuje w swoim silniku. Sprawdzi co i jak. Będzie to jakieś zadośćuczynienie za czas oczekiwania i jego poświecenie.
Kto za kto przeciw?

[Emek]

Panowie sorki że się wtrącam ale oryginalne wałki przy tej ilości jaką potrzebujecie można zamówić u japońców w lepszej cenie niż w RR skoro w detalu sprzedają za ok 400 pln.
http://www.ebay.pl/itm/HONDA-XRV750-...0/191758590873

[Mallory]

Napisał Emek

Panowie sorki że się wtrącam ale oryginalne wałki przy tej ilości jaką potrzebujecie można zamówić u japońców w lepszej cenie niż w RR skoro w detalu sprzedają za ok 400 pln.
http://www.ebay.pl/itm/HONDA-XRV750-...0/191758590873

cały wątek i temat powstał właśnie dlatego że są już niedostępne oryginały, link, który podałeś jest ze stycznia 2016 - wtedy się skończyły. I nie chodzi o to żeby w RR zamawiać, tylko, że oni twierdzą, że wałek 23220-mba-000 pasuje do afryki. Taki można kupić w PL za 600 pln w hondzie.

[dawid8210]

Mallory, co do Twojej propozycji jest na tak.

[Zet Johny]

He tutaj ten wałek za 82 dolce:
http://www.ronayers.com/oemparts/p/h...0/countershaft

[kraft90]

To hameryka i jak doliczysz cło i vat i przesyłkę to nie będzie tak kolorowo.

[Zet Johny]

Mirmił nie takie rzeczy sprowadzał