Czy iskra na obu świecach jest idealnie w tym samym momencie? - Strona 2 - Africa Twin Forum

rambo · 06.04.2009, 19:25

Cytat:

Napisał Lepi

No mnie nie przekonałeś tą niezawodnością. Raczej chodzi o lepszy zapłon, może niższa emisja spalin, chociaż to w tamtych latach nie było aż tak ważne. Jeszcze tylko pytanie czy w Trampkach od zawsze były dwie świece na cylinder?

Dublowanie układów w celu zapewnienia niezawodności to raczej tylko w sprzęcie latającym

A tak nawiasem mówiąc dołożenie drugiej pompki paliwa to jak napis na baku: "Robimy pompki do dupy ale za to dokładamy drugą gratis"

trampek od 1986r miał dwie świece na cylinder

Kazmir · 06.04.2009, 21:36

Spytajcie się Motormaniaka jak jeździ DR 750/800 na jednej świecy i zaraz będzie wszystko jasne...po temacie

Lepi · 06.04.2009, 23:23

Cytat:

Napisał Kazmir

Spytajcie się Motormaniaka jak jeździ DR 750/800 na jednej świecy i zaraz będzie wszystko jasne...po temacie

Nie mam pojęcia jak lata DR na jednaj świecy wiem za to jak lata wiele innych motocykli na jednej. Zazwyczaj całkiem nieźle. W trampku nie założyłem kiedyś jednej fajki i zauważyłem to dopiero jak wjechałem do podziemniego (ciemnego) parkingu

.
Przedłużyć żywotność świecy najlepiej można wożąc ją (tą drugą) w kufrze

podos · 06.04.2009, 23:53

Cytat:

Napisał Vooytas

Ja też byłem przekonany że niespaline paliwo detonuje się w rozgrzanym tłumiku lub kolektorze.
całe życie sie człowiek uczy.

W latach 90 bylo takie pytanie (jedno z pięciu, technicznych) na egazmin teoretyczny na motocykl.

Strzał w tłumik jest spowodowany:

a. za bogatą mieszanką
b. za ubogą mieszanką

Prawidłowa odpowiedzią było na bank "a" stąd - całe pokolenia błędnie wykształconych

klanol · 07.04.2009, 08:27

a nie strzelałeś nigdy z tłumika wyłączając i załączjąc zapłon

wtedy do wydechu dostaje się niespalone paliwo? a dwie świece powodują szybsze i równomierne spalanie mieszanki. mieszanka zapala się równocześnie z dwóch stron. niektóre samochody też tak mają. troszeczkę więcej mocy, lepsze spalanie i minimalnie większa kultura pracy. zwłaszcza w cylindrach sprej pojemności. rozwiązanie raczej na wymarciu ze względu la lobby księgowych

podos · 07.04.2009, 09:22

no niby racja ze strzelaniem w tłumik. Przy calej fachowosci wspomnianego tekstu, gosc by strzelił takiego babola? I jeszcze zwracał na to uwagę? Hmmm...

klanol · 07.04.2009, 09:59

Nie śmiem twierdzić, że autor nie ma racji bo wywód poczynił zacny. Zwracam tylko uwagę na fakt strzelania w rurę podczas pracy na jednej świecy. Wtedy, podobnie jak przy krótkotrwałym wyłączeniu zapłonu paliwo się niedopala. Miałem tak więc stąd tąd wiem

Zwróć uwagę, że za bogata mieszanka nie ma w sobie tyle paliwa co niedopalona. Może właśnie dlatego nie strzela przy zbyt bogatej. Ilości niespalonego paliwa spowodowanego odłączeniem świecy są znacznie większe i ma co się zapalić.

Vooytas · 07.04.2009, 10:10

Cytat:

Napisał klanol

a nie strzelałeś nigdy z tłumika wyłączając i załączjąc zapłon

wtedy do wydechu dostaje się niespalone paliwo? a dwie świece powodują szybsze i równomierne spalanie mieszanki. mieszanka zapala się równocześnie z dwóch stron. niektóre samochody też tak mają. troszeczkę więcej mocy, lepsze spalanie i minimalnie większa kultura pracy. zwłaszcza w cylindrach sprej pojemności. rozwiązanie raczej na wymarciu ze względu la lobby księgowych

Faktycznie, chyba Alfa Romeo w jakiejś tam wersji ma system "dual spark"

Lepi · 07.04.2009, 11:05

Cytat:

Napisał Vooytas

Faktycznie, chyba Alfa Romeo w jakiejś tam wersji ma system "dual spark"

"Twin Spark" pozwala podnieść stopień sprężania, zwiększa moc i zmniejsza zanieczyszczenia - teoretycznie

Lepi · 07.04.2009, 21:32

No tak, większość z postów potwierdza, że chodzi raczej o kulturę pracy (tu honda rządzi) a nie o zawodność.
Pozdrawiam.

07.04.2009, 08:27	#15
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 683 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 22 s	a nie strzelałeś nigdy z tłumika wyłączając i załączjąc zapłon wtedy do wydechu dostaje się niespalone paliwo? a dwie świece powodują szybsze i równomierne spalanie mieszanki. mieszanka zapala się równocześnie z dwóch stron. niektóre samochody też tak mają. troszeczkę więcej mocy, lepsze spalanie i minimalnie większa kultura pracy. zwłaszcza w cylindrach sprej pojemności. rozwiązanie raczej na wymarciu ze względu la lobby księgowych __________________ :O

07.04.2009, 09:22	#16
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	no niby racja ze strzelaniem w tłumik. Przy calej fachowosci wspomnianego tekstu, gosc by strzelił takiego babola? I jeszcze zwracał na to uwagę? Hmmm... __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

07.04.2009, 09:59	#17
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 683 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 22 s	Nie śmiem twierdzić, że autor nie ma racji bo wywód poczynił zacny. Zwracam tylko uwagę na fakt strzelania w rurę podczas pracy na jednej świecy. Wtedy, podobnie jak przy krótkotrwałym wyłączeniu zapłonu paliwo się niedopala. Miałem tak więc stąd tąd wiem Zwróć uwagę, że za bogata mieszanka nie ma w sobie tyle paliwa co niedopalona. Może właśnie dlatego nie strzela przy zbyt bogatej. Ilości niespalonego paliwa spowodowanego odłączeniem świecy są znacznie większe i ma co się zapalić. __________________ :O

07.04.2009, 21:32	#20
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s	No tak, większość z postów potwierdza, że chodzi raczej o kulturę pracy (tu honda rządzi) a nie o zawodność. Pozdrawiam. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

06.04.2009, 21:36	#12
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,781 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 55 min 5 s	Spytajcie się Motormaniaka jak jeździ DR 750/800 na jednej świecy i zaraz będzie wszystko jasne...po temacie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Gilera rx Arizona 125 problem z iskra	fabrizio13	Układ elektryczny i zapłonowy	24	15.02.2013 19:41
Znikająca iskra w xlv750r	bioly2500	Układ elektryczny i zapłonowy	4	03.12.2011 00:26
Iskra, a raczej jej brak.	Robertbed	Układ elektryczny i zapłonowy	3	06.11.2009 00:13
co to jest?	Robertbed	Układ elektryczny i zapłonowy	14	24.09.2008 11:21