problem po wymianie filtra paliwa - Strona 2 - Africa Twin Forum

szymon25 · 15.03.2018, 07:20

To tak prosty układ ze aż mechanika nie potrzeba. Przed wydaniem kasy na majstra sprawdził bym samemu. Odłącz pompę, podłącz wache z banki na długiej rurce do przewodu za filtrem, podnieś wysoko i rura. Musi działać. To nie silnik odrzutowy

Dzieju · 15.03.2018, 07:34

Tak dla spokoju wyjmij filtr powietrza przy próbach.
Zdarza się że papierowe potrafią napić się wilgoci i blokują.
Rozwiń stwierdzenie :" zauważyłem też ze przy jednej świecy jest mokro, czy to może być tylko kwestia zalanych świec czy coś więcej?" ,

Poncki · 15.03.2018, 13:45

Jeśli chodzi o paliwo z bańki to patent bardzo pomocny, ale trzeba działać z głową, bo jeden motocykl FAT już spłonął

sluza · 15.03.2018, 13:59

Cytat:

Napisał Dzieju

Rozwiń stwierdzenie :" zauważyłem też ze przy jednej świecy jest mokro, czy to może być tylko kwestia zalanych świec czy coś więcej?" ,

Trafne spostrzeżenie. Świeca nie dokręcona?

szynszyll · 16.03.2018, 04:21

Cytat:

Napisał Poncki

Jeśli chodzi o paliwo z bańki to patent bardzo pomocny, ale trzeba działać z głową, bo jeden motocykl FAT już spłonął

byl taki przyjaciel tu albo na FTA co palil wtryskowego TA700 z... miednicy w ktorej zanuzyl pompe wtryskowa. mama zawolala go na zupe ( nie zmyslam) i jak wrocil to garaz juz dogasal

Adamo0124 · 16.06.2018, 20:27

Witam po długiej przerwie, afryka już sprawna oczywiście, okazało się że jakiegoś syfu się napchało i przytkał się gaźnik poprostu, problem jest inny teraz, prędkościomerz wariuje nieraz, spada wskazówka i powraca do góry, i przeważnie tak drga cały czas lekko na dół i do góry, do tego też rzężenie sprzegła jak wcisne go na luzie, niewiem czy to cos poważnego czy nie jak ktoś orientuje się to prosiłbym żeby coś napisał

motomysz · 17.06.2018, 10:39

Jeśli chodzi o wskazówkę prędkościomierza to zaczął bym od ślimaka. Zciagnij przednie koło i oceń jego stan. W razie "w" zrób fotę koledzy ocenia. A sprzęgłem bym się na razie nie przejmował, większości afryk sprzęgło słychać po wciśnięciu klamki, w jednych mniej w drugich bardziej. Musiałby ktoś zaznacz z tematem posłuchać tego, tak ciężko powiedzieć.

krzeszu · 07.05.2019, 09:39

Pobawię się w sapera, ale co tam, może się komuś przyda... Wczoraj moto zgasło w drodze do pracy. Objawy jak przy kończącym sie paliwie. W weekend wymieniałem sobie oleje i filtry-w tym właśnie filtr paliwa. Okazało się, że nowy filtr ledwo przepuszczał paliwo! Po wymianie na stary, śmiga znowu.

Kloskuba · 07.05.2019, 10:27

Kolego.

Na Twoim miejscu sprawdziłbym nadmiar paliwa a nie jego brak.
Być może (jak sądzę masz tam gaźnik) przelewa ci paliwo przez gaźniki np. puściły zaworki iglicowe i objaw jest taki. Motor chodzi ale zalewa go podczas pracy.

To dość typowa częsta usterka gaźników. Pocieszenie --> nie droga w naprawie.

Kuba

krzeszu · 07.05.2019, 11:52

Przed wymianą filtra motor brykał aż miło. Po wymianie, stracił moc i zgasł. Dmuchająć w nowy filtr, powietrze przechodziło bardzo słabo. Po wymianie na stary filtr, motor śmiga jak złoto (100 km juz zrobiłem). Więc nie bardzo rozumiem Twoją radę

15.03.2018, 07:20	#11
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,678 Motocykl: 2x RD04, SHL gazela, ES250, TS250, Motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 9 min 19 s	To tak prosty układ ze aż mechanika nie potrzeba. Przed wydaniem kasy na majstra sprawdził bym samemu. Odłącz pompę, podłącz wache z banki na długiej rurce do przewodu za filtrem, podnieś wysoko i rura. Musi działać. To nie silnik odrzutowy __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!!

15.03.2018, 07:34	#12
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s	Tak dla spokoju wyjmij filtr powietrza przy próbach. Zdarza się że papierowe potrafią napić się wilgoci i blokują. Rozwiń stwierdzenie :" zauważyłem też ze przy jednej świecy jest mokro, czy to może być tylko kwestia zalanych świec czy coś więcej?" , __________________ AT03

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
problemy po wymianie kabli pradnicy	szynszyll	Układ elektryczny i zapłonowy	9	27.07.2010 10:41
Trykanie po wymianie napędu.	paku	Silnik, sprzęgło, skrzynia	14	26.07.2010 15:15
Regulacja Gaznika po wymianie filtra powietrza	BartekBBI	Uklad paliwowy i wydechowy	33	13.09.2009 20:53

15.03.2018, 13:45	#13
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 18 godz 5 min 47 s	Jeśli chodzi o paliwo z bańki to patent bardzo pomocny, ale trzeba działać z głową, bo jeden motocykl FAT już spłonął

16.06.2018, 20:27	#16
Adamo0124 Zarejestrowany: Feb 2018 Posty: 24 Motocykl: RD07 Online: 1 dzień 11 godz 26 min 28 s	Witam po długiej przerwie, afryka już sprawna oczywiście, okazało się że jakiegoś syfu się napchało i przytkał się gaźnik poprostu, problem jest inny teraz, prędkościomerz wariuje nieraz, spada wskazówka i powraca do góry, i przeważnie tak drga cały czas lekko na dół i do góry, do tego też rzężenie sprzegła jak wcisne go na luzie, niewiem czy to cos poważnego czy nie jak ktoś orientuje się to prosiłbym żeby coś napisał

17.06.2018, 10:39	#17
motomysz Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Białogard Posty: 510 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 13 godz 8 min 51 s	Jeśli chodzi o wskazówkę prędkościomierza to zaczął bym od ślimaka. Zciagnij przednie koło i oceń jego stan. W razie "w" zrób fotę koledzy ocenia. A sprzęgłem bym się na razie nie przejmował, większości afryk sprzęgło słychać po wciśnięciu klamki, w jednych mniej w drugich bardziej. Musiałby ktoś zaznacz z tematem posłuchać tego, tak ciężko powiedzieć.

07.05.2019, 09:39	#18
krzeszu Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Poznań Posty: 386 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 51 min 24 s	Pobawię się w sapera, ale co tam, może się komuś przyda... Wczoraj moto zgasło w drodze do pracy. Objawy jak przy kończącym sie paliwie. W weekend wymieniałem sobie oleje i filtry-w tym właśnie filtr paliwa. Okazało się, że nowy filtr ledwo przepuszczał paliwo! Po wymianie na stary, śmiga znowu.

07.05.2019, 10:27	#19
Kloskuba Zarejestrowany: May 2019 Miasto: Świdnik Posty: 5 Motocykl: CRF 1000 Adventure Sports Przebieg: 8000 Online: 6 godz 21 min 4 s	Kolego. Na Twoim miejscu sprawdziłbym nadmiar paliwa a nie jego brak. Być może (jak sądzę masz tam gaźnik) przelewa ci paliwo przez gaźniki np. puściły zaworki iglicowe i objaw jest taki. Motor chodzi ale zalewa go podczas pracy. To dość typowa częsta usterka gaźników. Pocieszenie --> nie droga w naprawie. Kuba

07.05.2019, 11:52	#20
krzeszu Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Poznań Posty: 386 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 51 min 24 s	Przed wymianą filtra motor brykał aż miło. Po wymianie, stracił moc i zgasł. Dmuchająć w nowy filtr, powietrze przechodziło bardzo słabo. Po wymianie na stary filtr, motor śmiga jak złoto (100 km juz zrobiłem). Więc nie bardzo rozumiem Twoją radę