Za małe ładowanie na światłach - Strona 3 - Africa Twin Forum

Alibaba · 13.04.2020, 21:18

Zastanawiam się czy przełącznik świateł może dawać takie objawy ?

CzarnyEZG · 13.04.2020, 21:20

Cytat:

Napisał Alibaba

Zastanawiam się czy przełącznik świateł może dawać takie objawy ?

Coś mi tu nie gra - w pierwszym poście pisałeś, że szlag trafia akusa podczas jazdy na drogowych.
Teraz piszesz, że nie da się ich załączyć, tylko da się przytrzymać przycisk, żeby świeciły.

Jeździsz 15 km z wciśniętym przyciskiem od długich? Dobrze to odczytałem?

RAVkopytko · 13.04.2020, 21:21

Cytat:

Napisał CzarnyEZG

Wróżenie z fusów.
W takim razie masz winnego - zwarcie w przełączniku świateł.

Czarny,przed chwilą powiedziałem to samo Adamowi prze tel.

ArtiZet · 13.04.2020, 21:21

Poczekaj...na poczatku pisales ze problem masz z odpaleniem po 15km jazdy czyli trzymasz czerwony przycisk przez 15km

Czy miales na mysli mijania

Alibaba · 13.04.2020, 21:33

oczywiście miałem na myśli mijania ,drogowych nie mogę włączyć na stałe a post już poprawiłem

CzarnyEZG · 13.04.2020, 21:40

Cytat:

Napisał RAVkopytko

Czarny,przed chwilą powiedziałem to samo Adamowi prze tel.

Tadam

CzarnyCzarownik · 13.04.2020, 21:54

Światła mijania i drogowe chyba nigdy nie swiecą się razem? Dla mnie to działa dobrze, nie ma tam zadnego zwarcia w swiatłach.

Mozesz dla pewności w poszukiwaniu jakiegoś zwarcia: odpiąć aku, odłączyć jedną klemę aku i włączyć do instalacji amperomierz. Powinno być 0 poboru pradu, jak przekręcisz stacyjkę, bez zapalonych świateł to powinien być minimalny pobór prądu, ale nadal prawie 0.
Potem właczaj odbiorniki i sprawdzaj co się dzieje. Jak zarowka się zapala i ma 50W to oczekujesz poboru około 4A. Jak nie zobaczysz żadnej kosmicznej wartości na mierniku to dla mnie powinno być OK z układem elektrycznym i jedyny problem to byłoby zbyt słabe ładowanie.
Ale tego już szukasz miedzy magnetem-regulatorem-akumulatorem.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

ArtiZet · 13.04.2020, 22:20

Zdalnie ciezko bedzie pomoc.
Jak dla mnie to ten regler nie jest pewny... napiecie ladowania 12.5 V na swiatłach mijania nie pozwala doładowywac aku w ogole

kdf · 13.04.2020, 22:40

Sprawdzaj po kolei. Zwarcie któregoś z uzwojeń alternatora trudno zmierzyć bez precyzyjnego omomierza, ale pomiar napięcia poszczególnych uzwojeń podczas pracy pod obciążeniem jest bardzo łatwe i miarodajne. Jeżeli napięcia będą prawie równe szukaj dalej. Jeżeli napięcie za regulatorem będzie większe o więcej niż 1V niż na stykach akumulatora wina leży w instalacji za regulatorem.
Nie wiem ile prądu pobiera układ zapłonowy (myślę że nie więcej niż 6-10 amper) ale jeżeli prąd wychodzący z regulatora przy wyłączonych światłach będzie większy niż 15-20A winne będzie zwarcie w instalacji.

Alibaba · 13.04.2020, 22:51

Dzięki za cenne wskazówki , w wolnych chwilach będę wszystko sprawdzał po kolei i dam znać jak efekty

13.04.2020, 21:54	#27
CzarnyCzarownik Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Maków Podhalański Posty: 1,792 Motocykl: XRV750->XR400 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s	Światła mijania i drogowe chyba nigdy nie swiecą się razem? Dla mnie to działa dobrze, nie ma tam zadnego zwarcia w swiatłach. Mozesz dla pewności w poszukiwaniu jakiegoś zwarcia: odpiąć aku, odłączyć jedną klemę aku i włączyć do instalacji amperomierz. Powinno być 0 poboru pradu, jak przekręcisz stacyjkę, bez zapalonych świateł to powinien być minimalny pobór prądu, ale nadal prawie 0. Potem właczaj odbiorniki i sprawdzaj co się dzieje. Jak zarowka się zapala i ma 50W to oczekujesz poboru około 4A. Jak nie zobaczysz żadnej kosmicznej wartości na mierniku to dla mnie powinno być OK z układem elektrycznym i jedyny problem to byłoby zbyt słabe ładowanie. Ale tego już szukasz miedzy magnetem-regulatorem-akumulatorem. Sent from my SM-J600FN using Tapatalk __________________ Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę. Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
ładowanie usb	ofca234	Wszystko dla Afryki	10	07.12.2017 15:09
Rd03 słabe ładowanie	Widmo80	Układ elektryczny i zapłonowy	21	13.10.2017 22:24
Niskie ładowanie.	Zet Johny	Układ elektryczny i zapłonowy	29	01.08.2014 14:10
odpalanie moto na zalaczonych swiatłach.	solo1972	Układ elektryczny i zapłonowy	17	07.06.2011 13:48
Obroty a ładowanie	Michal	Układ elektryczny i zapłonowy	17	04.11.2010 00:35

13.04.2020, 21:18	#21
Alibaba Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Hornówek Posty: 85 Motocykl: RD07a Przebieg: 72 000 Online: 4 dni 3 godz 57 min 41 s	Zastanawiam się czy przełącznik świateł może dawać takie objawy ?

13.04.2020, 21:21	#24
ArtiZet Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: akalicy stolicy Posty: 3,345 Motocykl: XRV650 Przebieg: 90+ Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 2 godz 1 min 14 s	Poczekaj...na poczatku pisales ze problem masz z odpaleniem po 15km jazdy czyli trzymasz czerwony przycisk przez 15km Czy miales na mysli mijania

13.04.2020, 21:33	#25
Alibaba Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Hornówek Posty: 85 Motocykl: RD07a Przebieg: 72 000 Online: 4 dni 3 godz 57 min 41 s	oczywiście miałem na myśli mijania ,drogowych nie mogę włączyć na stałe a post już poprawiłem

13.04.2020, 22:20	#28
ArtiZet Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: akalicy stolicy Posty: 3,345 Motocykl: XRV650 Przebieg: 90+ Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 2 godz 1 min 14 s	Zdalnie ciezko bedzie pomoc. Jak dla mnie to ten regler nie jest pewny... napiecie ladowania 12.5 V na swiatłach mijania nie pozwala doładowywac aku w ogole

13.04.2020, 22:40	#29
kdf Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Jarocin Posty: 360 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 4 dni 14 godz 18 min 57 s	Sprawdzaj po kolei. Zwarcie któregoś z uzwojeń alternatora trudno zmierzyć bez precyzyjnego omomierza, ale pomiar napięcia poszczególnych uzwojeń podczas pracy pod obciążeniem jest bardzo łatwe i miarodajne. Jeżeli napięcia będą prawie równe szukaj dalej. Jeżeli napięcie za regulatorem będzie większe o więcej niż 1V niż na stykach akumulatora wina leży w instalacji za regulatorem. Nie wiem ile prądu pobiera układ zapłonowy (myślę że nie więcej niż 6-10 amper) ale jeżeli prąd wychodzący z regulatora przy wyłączonych światłach będzie większy niż 15-20A winne będzie zwarcie w instalacji.

13.04.2020, 22:51	#30
Alibaba Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Hornówek Posty: 85 Motocykl: RD07a Przebieg: 72 000 Online: 4 dni 3 godz 57 min 41 s	Dzięki za cenne wskazówki , w wolnych chwilach będę wszystko sprawdzał po kolei i dam znać jak efekty