BPA Racing, regulacja łańcucha - Africa Twin Forum

radiolog · 27.03.2022, 22:56

ciekawe urządzenie, żeby ciągle z linijką nie ganiać i zastanawiać się czy tak ma być, czy już za luźny.

Zamówiłem i chętnie podzielę się wrażeniami

https://youtu.be/uSvddVY0S0s

https://www.youtube.com/watch?v=uSvddVY0S0s

Tezla · 27.03.2022, 23:20

Dalej pozostają takie kwestie jak wyszukanie najmniejszego luzu bo wyciąga się nierównomiernie i sprawdzenie czy po obciążeniu nie ma struny.

radiolog · 28.03.2022, 11:02

A powinno się mierzyć na zimnym , czy rozgrzanym?
Powinno się luz mierzyć od górnej krawędzi , a może dolnej, a może do środka , gdzie jest pin ?
Powinno się mierzyć od wahacza do najniższego położenia łańcucha, czy może różnice między najwyższym a najniższym ? W zależności od sposobu różnice są znaczące

matjas · 28.03.2022, 16:54

a na podnośniku/centralce czy na kosie?

honda_honda · 28.03.2022, 18:10

To już może lepiej kupić coś z kardanem

radiolog · 28.03.2022, 19:01

Cytat:

Napisał matjas

a na podnośniku/centralce czy na kosie?

Zależy od producenta, KTM każe na centralce i to jest bardzo wygodne, Afryka jak pamietam chyba na kosie, bo centralka to akcesoryjna rzecz.
Zamiast kardana lepiej kupić bezobsługowy łańcuch , który smaruje się raz na tysiaka albo jeszcze rzadziej

bad-dun · 31.03.2022, 23:15

To może być ciekawe. też chętnie poczytam o wrażeniach i czy w ogóle inwestować w taki przyrząd

radiolog · 02.04.2022, 18:30

Obsługa prosta jak budowa cepa, trzeba tylko napiąć łańcuch wg instrukcji obsługi, a potem wyregulować urządzenie do tego napięcia .
Założenie i zdjęcie do 5 sekund.
W KTM jest mało miejsca , ale też się da

darius · 03.04.2022, 09:31

Cytat:

Napisał radiolog

Zamiast kardana lepiej kupić bezobsługowy łańcuch , który smaruje się raz na tysiaka albo jeszcze rzadziej

Radio,

Napisz jak sprawuje się ta Regina.

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

radiolog · 03.04.2022, 09:42

Jak skończy się fabryczny, to rozważę Reginę, chociaż gdzieś czytałem , ze bez smarowania ślizgi szybciej schodzą

27.03.2022, 22:56	#1
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,215 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 2 godz 31 min 31 s	BPA Racing, regulacja łańcucha ciekawe urządzenie, żeby ciągle z linijką nie ganiać i zastanawiać się czy tak ma być, czy już za luźny. Zamówiłem i chętnie podzielę się wrażeniami https://youtu.be/uSvddVY0S0s https://www.youtube.com/watch?v=uSvddVY0S0s Ostatnio edytowane przez Novy : 03.04.2022 o 10:46 Powód: Tuba w oknie

27.03.2022, 23:20	#2
Tezla Zarejestrowany: Nov 2014 Miasto: Kraków Posty: 258 Motocykl: RD03 Przebieg: 80000 Online: 2 tygodni 4 min 18 s	Dalej pozostają takie kwestie jak wyszukanie najmniejszego luzu bo wyciąga się nierównomiernie i sprawdzenie czy po obciążeniu nie ma struny. __________________ Honda XL 600 RM 86' Honda XL 600 LM 86' Honda XRV650 Africa Twin 88' Honda XLV 750 R 83' BMW R1100GS ABS 95'

28.03.2022, 16:54	#4
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,069 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 4 godz 14 min 18 s	a na podnośniku/centralce czy na kosie? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Regulacja osiowości łańcucha	mdxmd	Rama, zawieszenia, napęd	20	08.11.2020 19:17
Regulacja łańcucha - ciekawostka	rakiet	Rama, zawieszenia, napęd	21	26.03.2014 07:55
regulacja naciągu łańcucha	Mat7	Rama, zawieszenia, napęd	16	16.12.2013 20:56

28.03.2022, 11:02	#3
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,215 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 2 godz 31 min 31 s	A powinno się mierzyć na zimnym , czy rozgrzanym? Powinno się luz mierzyć od górnej krawędzi , a może dolnej, a może do środka , gdzie jest pin ? Powinno się mierzyć od wahacza do najniższego położenia łańcucha, czy może różnice między najwyższym a najniższym ? W zależności od sposobu różnice są znaczące

28.03.2022, 18:10	#5
honda_honda Zarejestrowany: Jul 2013 Posty: 514 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 21 godz 43 min 44 s	To już może lepiej kupić coś z kardanem

31.03.2022, 23:15	#7
bad-dun Zarejestrowany: Mar 2022 Posty: 2 Motocykl: RD03 Online: 12 min 54 s	To może być ciekawe. też chętnie poczytam o wrażeniach i czy w ogóle inwestować w taki przyrząd

02.04.2022, 18:30	#8
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,215 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 2 godz 31 min 31 s	Obsługa prosta jak budowa cepa, trzeba tylko napiąć łańcuch wg instrukcji obsługi, a potem wyregulować urządzenie do tego napięcia . Założenie i zdjęcie do 5 sekund. W KTM jest mało miejsca , ale też się da

03.04.2022, 09:42	#10
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,215 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 2 godz 31 min 31 s	Jak skończy się fabryczny, to rozważę Reginę, chociaż gdzieś czytałem , ze bez smarowania ślizgi szybciej schodzą