Modyfikacje CRF 300

[Artek]

Proszę trzymać się nazwy wątku.

[dzinks]

Założyłem w końcu pełny zawias na tył od hyperpro, ustawiłem sag o 2 nad ranem i wczoraj był 100km test off w szybkiej trasie.

Rany, jaka różnica. Nie spodziewałem się że będę mógł na takiej petardzie zasuwać maluchem po wybojach.

Obecnie to jakbym wsiadł na zupełnie inny motocykl. Wcześniej jakoś nie mogłem się ułożyć z kolanami, aby to dobrze trzymać. Możliwe że motocykl tak pracował że trudno było mi to trzymać. W zakrętach trzyma pięknie.

Bardzo zadowolony.


Hyperpro bez zasobnika.

[husa521]

chciałbym przesmarować łożyska główki ramy
czy znacie jakiś patent na odkręcenie / przykręcenie tej nakrętki albo gdzie szukać takiego klucza?

[rrolek]

Klucz hakowy potrzebny. Kwestia rozmiaru nakrętki. No tu;
https://narzedziowy24.eu/Klucze-hako...specjalne-c691

[Krisstel]

Napisał rrolek

Klucz hakowy potrzebny. Kwestia rozmiaru nakrętki. No tu;
https://narzedziowy24.eu/Klucze-hako...specjalne-c691

Napisał dzinks

Założyłem w końcu pełny zawias na tył od hyperpro, ustawiłem sag o 2 nad ranem i wczoraj był 100km test off w szybkiej trasie.

Rany, jaka różnica. Nie spodziewałem się że będę mógł na takiej petardzie zasuwać maluchem po wybojach.

Obecnie to jakbym wsiadł na zupełnie inny motocykl. Wcześniej jakoś nie mogłem się ułożyć z kolanami, aby to dobrze trzymać. Możliwe że motocykl tak pracował że trudno było mi to trzymać. W zakrętach trzyma pięknie.

Bardzo zadowolony.


Hyperpro bez zasobnika.

ile masz wzrostu? podnioslo Ci cos motek wzgledem fabrycznej sprezyny?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[husa521]

Napisał rrolek

Klucz hakowy potrzebny. Kwestia rozmiaru nakrętki. No tu;
https://narzedziowy24.eu/Klucze-hako...specjalne-c691

A czy jest ktoś w stanie określić konkretny rozmiar takiego klucza?

[rrolek]

Zmierz zewnętrzna średnicę tej nakrętki.

[kristoch]

Napisał dzinks

Założyłem w końcu pełny zawias na tył od hyperpro, ustawiłem sag o 2 nad ranem i wczoraj był 100km test off w szybkiej trasie.

Rany, jaka różnica. Nie spodziewałem się że będę mógł na takiej petardzie zasuwać maluchem po wybojach.

Obecnie to jakbym wsiadł na zupełnie inny motocykl. Wcześniej jakoś nie mogłem się ułożyć z kolanami, aby to dobrze trzymać. Możliwe że motocykl tak pracował że trudno było mi to trzymać. W zakrętach trzyma pięknie.

Bardzo zadowolony.


Hyperpro bez zasobnika.

Hej. A przechodziłeś z zawiasu ori? Bo wstawienie samej sprężyny hyperpro sporo mi dało, ale zastanawiam się nad zmianą amora tez. I ciekawi mnie do czego porównujesz?
Dzięki.

[Danny]

Ploteczki z internetów: Acerbis kończy prace nad zbiornikiem paliwa do CRF300L. Ma być dostępny w lipcu, kompatybilny z oryginalnymi plastikami, wyposażony w korek bez zamka i mieć pojemność…

…dźwięk werbla…

14 litrów

Uwierzę jak zobaczę ale wygląda to obiecująco bo przecieki pochodzą z korespondencji z dok Acerbisa.

500 km zasięgu na tym moto? Będzie można jeździć dwa dni bez tankowania

[dzinks]

Napisał kristoch

Hej. A przechodziłeś z zawiasu ori? Bo wstawienie samej sprężyny hyperpro sporo mi dało, ale zastanawiam się nad zmianą amora tez. I ciekawi mnie do czego porównujesz?
Dzięki.

Przechodziłem od razu z oryginału, więc nie mam takiego porównania.

Napisał Krisstel

ile masz wzrostu? podnioslo Ci cos motek wzgledem fabrycznej sprezyny?

Mam 191. Czy podniosło to ciężko mi ocenić, musiałbym przed zmianą zmierzyć. Patrząc z boku jakoś nie widzę tego. Ciężko określić wzrokowo.

Oryginalna siadała bardzo dużo jak tylko siadasz na moto, więc mierząc bez kierownika to mija się z celem. Co zauważyłem to mogę siedzieć pionowo na moto i stopka jest jeszcze sporo nad ziemią. tego nie miałem na oryginalnej.