4 panewki w przednim zawieszeniu

[aciu]

Napisał duzy79

"No właśnie zdarzyło mi się pare razy trzy cztery w ciągu 2 miechów że rozległ się taki metaliczny dźwięk w przednim zawieszeniu. Może nie ma się co obawiać takiej częstotliwości ale dmucham na zimne bo jeszcze coś więcej się wytarmosi i będzie płacz. Hąda woła sobie jakieś 55zł za jedną chyba....coś tak w ten deseń. do tego olej + uszczelniacze i robocizna majstra wyjdzie pewnie 400zł"

Ja miałem taką przypadłość w sensie metalicznego odgłosu z przedniego zawieszenia jeszcze jak ujeżdżałem CB 1000. Zawieszenie w afryce nie różni się nadto od tamtego. I po zmianie oleju w lagach zapomniałem o problemie. CB miało przejechane jakieś 70-80 tyś km kiedy to robiłem. Jak sprzedawałem motocykl to miał ponad 100 tyś km i nic w zawieszeniu nie stukało.
Może i tobie by pomogło Aciu.

Wiesz muszę sie nad tym zastanowić,tzn wymienić olej i uszczelniacze. Bo dzwięk czasem jest czasem nie ma, ale też zauważyłem że najczęściej pojawia się przy przegazówkach a tu już piszą że może być ta miedziana uszczelka przy kolektorze wykopcona...zajże tam czy jest sadza to będzie wiadomo.

Dzięki za info!

[duzy79]

No fakt jak przegazówki są jedną ze zmiennych w tym zadaniu to zawieszenie raczej odpada.

[Kuler]

Witam, uszczelniacze lag w RD03 to komplet nr 20 jak mniemam - koszt 87zl u pana Hądy. A które to te osławione panewki, czy teflonowe pierścienie które można próbować wymieniać na stukanie przedniego zawiasu?

[Kuler]

Widzę że jakoś ciężko uzyskać odpowiedź, więc podpytam czy owe panewki to nr 11 i 12?

Pytanko drugie: Spuściłem dziś powietrze z lag wentylkami - siedząc na moto. Przód się opuścił i Afra zrobiła się jakby "zglebiona" Pewnie dlatego że i tak mam ją opuszczoną na lagach 4cm. Teraz pytanko - jak to w końcu jest z tym powietrzem w lagach? spuszczać do zera, czy pompować do określonego ciśnienia? Podpowie ktuś?

[Dzieju]

Napisał Kuler

Spuściłem dziś powietrze z lag wentylkami - siedząc na moto. Przód się opuścił i Afra zrobiła się jakby "zglebiona" Pewnie dlatego że i tak mam ją opuszczoną na lagach 4cm. Teraz pytanko - jak to w końcu jest z tym powietrzem w lagach? spuszczać do zera, czy pompować do określonego ciśnienia? Podpowie ktuś?

Zależy co potrzebujesz i na jaką drogę.
Mając progresy nie potrzebuję dopompowania , spuszczam na zero i jest wystarczająco twardo.
Na seryjnych też nie miałem potrzeby pompowania.
Poeksperymentuj pod siebie , każdemu co innego pasuje.

[rambo]

Ogólnie gaz w amorze sprawia że zawieszenie pracuje zawsze lepiej niż bez gazu/powietrza. Czasy amorów tylko olejowych naszczęście odeszły