element napędzający ślimak -problem

[Ropuch]

Alleluja.....ten kto napisał, że problem tkwi między linką, a zegarami miał rację
Blaszki w kole ok, podkładki 2 jak każe Honda, linka przemyta....chyba nie weszła tak jak powinna w obudowę zegarów....posmyrałem i bangla
Podziękował Bambusy Działa płynnie i nie tyrka

[Benjamin]

... Miałem ten sam problem! Wytarł się teflon w ślimaku - element napędzający szybkościomierz, jednak wziąłem sobie do serca wszystkie wasze uwagi i teraz licznik płynnie wskazuje mi to co powinien Sprawdzeniu wymagała głównie linka, przeczyszczenie samego ślimaka, wymiana zużytego elementu na nowy u Pana Hądy za 120zł z przesyłką i wszystko śmiga aż miło Dzięki wielkie!

[maciej33]

witam,czy ktos moze znalazl licznik analogowy ale z napedem elektrycznym
,moze by jakos podpasowalo sie do afryki , acewelle sa elektroniczne ,
a moze ktos by umial zrobic taki licznik zeby ,impuls byl przekazywany do licznika #i spokoj z zebatkami:>
pozdrawiam

[maciej33]

witam ,a wiec mam pytanie ,
rozebralem naped licznika , oczywiscie plastik zmielony
czy ten slimak w obudowie powinien byc sztywno,bo u mnie lata gora ,dol
pozdrawiam

[kuntakinte]

Napisał maciej33

witam ,a wiec mam pytanie ,
rozebralem naped licznika , oczywiscie plastik zmielony
czy ten slimak w obudowie powinien byc sztywno,bo u mnie lata gora ,dol
pozdrawiam

Przypuszczam ze wyrobila ci sie obudowa slimaka i slimak metalowy zaklinowal sie w obudowie. Przez to zmielil sie plastik.
Luz jezyczka na ktorym sie montuje linke jest ale jest minimalny. Jesli jest bardzo duzy, znaczy ze znow predzej czy pozniej slimak metalowy katem sie zaklinuje i zepsuje nastepny plastikowy slimak.
W mojej obudowie wywiertalem dziure, natnolem gwint i wkrecilem srube, ktora ustawilem odpowiedni luf na metalowym slimaku. Opis ze zdjeciamy jak to zrobic
http://www.rowin.at/Moppeds/AT%20Rev...choantrieb.htm

[maciej33]

Napisał kuntakinte

Przypuszczam ze wyrobila ci sie obudowa slimaka i slimak metalowy zaklinowal sie w obudowie. Przez to zmielil sie plastik.
Luz jezyczka na ktorym sie montuje linke jest ale jest minimalny. Jesli jest bardzo duzy, znaczy ze znow predzej czy pozniej slimak metalowy katem sie zaklinuje i zepsuje nastepny plastikowy slimak.
W mojej obudowie wywiertalem dziure, natnolem gwint i wkrecilem srube, ktora ustawilem odpowiedni luf na metalowym slimaku. Opis ze zdjeciamy jak to zrobic
http://www.rowin.at/Moppeds/AT%20Rev...choantrieb.htm

dzieki ,kochany jestes , u mie jest straszny luz ,zrobie tak jak na obrazku
pozdrawiam

[dawid8210]

Gdy będziesz kasował ten luz uważaj żeby w drugą stronę nie przeholować, by ten metalowy ślimak o górę nie tarł

[maciej33]

Napisał dawid8210

Gdy będziesz kasował ten luz uważaj żeby w drugą stronę nie przeholować, by ten metalowy ślimak o górę nie tarł

Czyli ile luzu zostawic,miedzy gora a dolem?

[dawid8210]

Ja to zrobiłem organoleptycznie. Skręcasz śrubę i sprawdzasz kręcąc slimakiem czy nie ociera i tyla. U mnie to był niewielki skok tej ślimacznicy i chodziło dosłownie o obrót by nie ocierało z jednej lub drugiej
Luz ledwie wyczuwalny ( nie jak wcześniej pisałem 2 mm po ustawieniu) pomyłka

[Dzieju]

Napisał maciej33

luz ,zrobie tak jak na obrazku

Tylko nie pakuj tyle smaru co na tym obrazku.