rd 04 mały reymont - Strona 21 - Africa Twin Forum

ramoneza · 01.03.2014, 15:59

Q..wa troszkę się zgubiłem ,procedura była taka ;
zawiozłem cylindry do Pana Stasia co to się całe swe długie życie zajmuje niczym innym jak szlifami cylindrów wałów i głowic.
-Pan Stasio obmierzył mi średnicę i powiedział które tłoki zakupić
-Po zakupie tłoków +0.50 zawiozłem wszystko do warsztatu i po trzech dniach odebrałem.
A tolerancia no chyba gościu na tyle jest kumaty że gdyby odbiegały od normy to by pasował pod konkretną sztukę.
Co znaczy" na ile ci zrobił pasowanie"

Aaa troszkę psioczył na nowe prowadnicę zaworów że trzeba rozwiercać pod trzonki więc zabrałem głowicę i wysłałem do Stalowej Woli do Auto Moto Szlif.

szparag · 01.03.2014, 16:13

A dałeś panu Stasiu tabelę z wymiarami pasowania tłoków

Bo jak nie to wątpię by było ok.
Dzwoń do pana Stasia i pytaj jak to spasował i napisz.
Jak coś to 512098889.
Gdyby się okazało, że zjebał to mogę ci dać gratis jakieś cylindry do szlifu.
Pozdr.

Pasowanie standardowe tłok cylinder To 0,010 do 0,045 Servis limit to 0,150
Co do tłoków to rozmiar standardowy +50 to 81,470 do 81,490
Bez tych wymiarów nie powinien tego szlifować.
Pozdrawiam

Misza · 01.03.2014, 19:11

Ramoneza dawałem Ci te wymiary

mi majster szlifierz nie chciał szlifować na taki luz tłokowy jaki chciałem (ten prawidłowy) i zrobił to "na moją odpowiedzialność" Bo że niby za ciasno będzie. Nic za ciasno nie było i nie jest

Dzieju · 01.03.2014, 19:50

Bo niektóre majstry jadą po staremu z pasowaniem ( coś jak np wiatraki GSowe) a tu trzeba japońskiej precyzji.

Kosmal · 01.03.2014, 19:54

Wiatraki są pasowane między 0,04 a 0,06.Gorzej jak by zrobił pasowanie na URALA

ramoneza · 01.03.2014, 22:02

no to jeżeli pan szlifierz zdobił to po swojemu to znaczy cylindry do wyebania?

Lepi · 01.03.2014, 22:11

na pewno nie do wyjebania. Jeśli facet robi to od lat to będzie świetnie działać. Afryka to nie technologia NASA.

ramoneza · 01.03.2014, 22:17

Lepi roztapiasz lud w sercu

Dzieju · 02.03.2014, 07:50

Do wyrzucenia to jeszcze nie ale jak masz luźne pasowanie, zbyt luźne to ustaw sobie licznik od razu na 80-100tyskm.

Lepi · 02.03.2014, 09:33

Dzieju, to tak nie działa. Przy przebiegu 100 Kkm to nie powiększające się luzy pasowania są problemem a pierścienie i uszczelniacze zaworów ew. same zawory.
Zobacz ma tolerancję pasowania - jest ogromna. A limit serwisowy jest o rząd wielkości większy!

01.03.2014, 16:13	#202
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,503 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	A dałeś panu Stasiu tabelę z wymiarami pasowania tłoków Bo jak nie to wątpię by było ok. Dzwoń do pana Stasia i pytaj jak to spasował i napisz. Jak coś to 512098889. Gdyby się okazało, że zjebał to mogę ci dać gratis jakieś cylindry do szlifu. Pozdr. Pasowanie standardowe tłok cylinder To 0,010 do 0,045 Servis limit to 0,150 Co do tłoków to rozmiar standardowy +50 to 81,470 do 81,490 Bez tych wymiarów nie powinien tego szlifować. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez wierny : 02.07.2023 o 06:04 Powód: Połączenie postów.

01.03.2014, 19:11	#203
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Ramoneza dawałem Ci te wymiary mi majster szlifierz nie chciał szlifować na taki luz tłokowy jaki chciałem (ten prawidłowy) i zrobił to "na moją odpowiedzialność" Bo że niby za ciasno będzie. Nic za ciasno nie było i nie jest __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

01.03.2014, 19:50	#204
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s	Bo niektóre majstry jadą po staremu z pasowaniem ( coś jak np wiatraki GSowe) a tu trzeba japońskiej precyzji. __________________ AT03

01.03.2014, 19:54	#205
Kosmal Zarejestrowany: Jul 2013 Miasto: WSCHOWA Posty: 213 Motocykl: TT600R,XT660Z Online: 3 tygodni 2 dni 23 godz 48 min 55 s	Wiatraki są pasowane między 0,04 a 0,06.Gorzej jak by zrobił pasowanie na URALA Ostatnio edytowane przez Kosmal : 01.03.2014 o 20:04

01.03.2014, 22:11	#207
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s	na pewno nie do wyjebania. Jeśli facet robi to od lat to będzie świetnie działać. Afryka to nie technologia NASA. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

01.03.2014, 22:02	#206
ramoneza Zarejestrowany: Jan 2012 Miasto: gubin Posty: 559 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 51 min 5 s	no to jeżeli pan szlifierz zdobił to po swojemu to znaczy cylindry do wyebania?

01.03.2014, 22:17	#208
ramoneza Zarejestrowany: Jan 2012 Miasto: gubin Posty: 559 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 51 min 5 s	Lepi roztapiasz lud w sercu

02.03.2014, 07:50	#209
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s	Do wyrzucenia to jeszcze nie ale jak masz luźne pasowanie, zbyt luźne to ustaw sobie licznik od razu na 80-100tyskm. __________________ AT03

02.03.2014, 09:33	#210
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s	Dzieju, to tak nie działa. Przy przebiegu 100 Kkm to nie powiększające się luzy pasowania są problemem a pierścienie i uszczelniacze zaworów ew. same zawory. Zobacz ma tolerancję pasowania - jest ogromna. A limit serwisowy jest o rząd wielkości większy! __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Mały adventure od BeeMWe...	majki	Inne - dyskusja ogólna	47	08.05.2013 17:05