Hamulec tylni zacisk jak zdjac i odkręcic? - Africa Twin Forum

yakuzsa · 02.10.2014, 16:34

Witam. Mam duży problem i połamałem już kilka kluczy na tym swoich i cudzych, czy tam jest jakaś metoda na to? Nigdy tego nie odkręciłem a chce zmienić klocki i umyć cylinderek.

Uwaga! prosze zamknąc temat i usunąc, wszystko zrobione, nie wiedziałem ze trzeba zdjac cały mechanizm z oski, za rzadko tam zaglądam i pozapominałem

tylko leje Pb95 zmieniam olej i smigam

aha i smaruje łancuch hipolem

pozdrawiam dzieki za odpowiedzi i prosze usunąc temat

ferolo · 02.10.2014, 16:48

Ja bym ją w cholerę wywalił tzn przewiercił na wylot wbił imbus wykręcił i wstawił nufkę sztukę mniej roboty i mnie wkrr ewentualnie możesz spróbować potraktować ją jakimiś dobrymi odrdzewiaczami np wurt lub podgrzewać palnikiem i wtedy próbować

Kici · 02.10.2014, 17:01

hmmmm olej ta śrubę, nie trzeba jej odkręcać żeby wymyć wszystko.
To jest tylko trzpień z gwintem tylko w złotej części

siwy · 02.10.2014, 17:01

ja pneumatem odkręcałem

Kobra · 02.10.2014, 17:09

Ja bym stary klucz oczkowy przyspawał, śruba i tak juz jest wiadomo do czego. Potem rura na klucz i z wyczuciem odkrecał.

fassi · 02.10.2014, 17:21

Sruby w aluminium lub z aluminiowymi podkladkami (jak ta z przewodem hamulcowym) najpierw walimy lekkim mlotkiem ale mocno, zakladamy klucz i nie ciagniemy tylko uderzamy w klucz reka (taki reczny udar).

Musi puscic

dawid8210 · 02.10.2014, 17:31

Odkręcasz drugą śrubę tą na klucz 12/13. I cały zacisk schodzi z uchwytu. Ta na imbus wkręcana jest tylko w zacisk, w amelinium siedzi na prowadnicy. Zacznie się jak będziesz chciał klocki zdjąć z trzpienia

yakuzsa · 02.10.2014, 18:37

Czy ja dobrze rozumiem ze trzeba zdjąc koło i dla wszystkich to jest takie oczywiste tylko nie dla mnie? ewentualnie wyciągnąc tylną oske zeby uwolnic ten zacisk i wysunąc z prowadnicy?

sowizdrzal · 02.10.2014, 18:50

Cytat:

Napisał yakuzsa

Witam. Mam duzy problem i połamałem juz kilka kluczy na tym swoich i cudzych, czy tam jest jakas metoda na to? Nigdy tego nie odkręciłem a chce zmienic klocki i umyc cały uchwyt. PomocyZałącznik 50324
chodzi mi o ta srube pod napisem nissin nad która jest wezyk z płynem hamulcowym

Przepraszam, że nie na temat, ale mam jedną zasadniczą prośbę

,,TYLNY'', nie ,,tylni''

Ta cholerna ,,quasi-allegrowa'' maniera wykoślawia nam ojczysty język w tempie, którego nikt z 38-tu milionów Polaków już nie ogarnia...

dawid8210 · 02.10.2014, 19:00

Ciężko mi wydumać co chcesz uderzać. Odkręcasz tą 12 i masz zacisk i jarzmo oddzielnie.

02.10.2014, 17:01	#3
Kici Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Warszawa Posty: 760 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s	hmmmm olej ta śrubę, nie trzeba jej odkręcać żeby wymyć wszystko. To jest tylko trzpień z gwintem tylko w złotej części __________________ Pas zieleni to także pas

02.10.2014, 17:01	#4
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,551 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 9 godz 12 min 18 s	ja pneumatem odkręcałem __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

02.10.2014, 17:09	#5
Kobra Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: TYCHY Posty: 428 Motocykl: SD02 Przebieg: 000000 Online: 2 miesiące 9 godz 54 min 16 s	Ja bym stary klucz oczkowy przyspawał, śruba i tak juz jest wiadomo do czego. Potem rura na klucz i z wyczuciem odkrecał. __________________ Kiedyś Tygrysek

02.10.2014, 17:21	#6
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,238 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 1 dzień 18 godz 53 min 0	Sruby w aluminium lub z aluminiowymi podkladkami (jak ta z przewodem hamulcowym) najpierw walimy lekkim mlotkiem ale mocno, zakladamy klucz i nie ciagniemy tylko uderzamy w klucz reka (taki reczny udar). Musi puscic __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez fassi : 02.10.2014 o 17:50

02.10.2014, 18:37	#8
yakuzsa Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Siedlce okolice Posty: 83 Motocykl: Iz49, K750,XT350,MZ,SHL,WSK Online: 6 dni 31 min 49 s	Czy ja dobrze rozumiem ze trzeba zdjąc koło i dla wszystkich to jest takie oczywiste tylko nie dla mnie? ewentualnie wyciągnąc tylną oske zeby uwolnic ten zacisk i wysunąc z prowadnicy? Ostatnio edytowane przez yakuzsa : 02.10.2014 o 21:29

02.10.2014, 16:48	#2
ferolo Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Słupsk Posty: 720 Motocykl: CRF1000 Przebieg: od zera Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 godz 12 min 42 s	Ja bym ją w cholerę wywalił tzn przewiercił na wylot wbił imbus wykręcił i wstawił nufkę sztukę mniej roboty i mnie wkrr ewentualnie możesz spróbować potraktować ją jakimiś dobrymi odrdzewiaczami np wurt lub podgrzewać palnikiem i wtedy próbować

02.10.2014, 17:31	#7
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,857 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 1 dzień 16 godz 25 min 10 s	Odkręcasz drugą śrubę tą na klucz 12/13. I cały zacisk schodzi z uchwytu. Ta na imbus wkręcana jest tylko w zacisk, w amelinium siedzi na prowadnicy. Zacznie się jak będziesz chciał klocki zdjąć z trzpienia

02.10.2014, 19:00	#10
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,857 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 1 dzień 16 godz 25 min 10 s	Ciężko mi wydumać co chcesz uderzać. Odkręcasz tą 12 i masz zacisk i jarzmo oddzielnie.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
XR600 - nie da się zdjąć góry głowicy - o co cho?	Olek	Inne - dyskusja ogólna	2	19.03.2012 19:44
Klekoczący hamulec tylni ;/	Kuba	Hamulce, kola, opony	17	18.02.2011 17:27
Przedni hamulec 320 mm + zacisk (złoty brembo)	BIAŁY	Hamulce, kola, opony	23	02.02.2011 14:47
Jak odkrecic zadnia oske...?	banditos	Hamulce, kola, opony	16	05.07.2010 00:15
jak odkrecić osłona pod silnikiem	calgon	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	25.06.2009 13:11