Silnik od trampka 700 w RD07a - Strona 2 - Africa Twin Forum

Roni92 · 03.09.2015, 20:06

Panowie caly problem polega na tym ze do robienia są zawory, jak i pierscienie, właśnie wracam od Dandiego, tylny cylinder zdjiety narazie. I koszt remontu jak dandy piwiedzial minimum 2500, a wycofywać się juz nie opłaca, bo za robotę juz i tak dużo zaplace, a nic jeszcze nie zrobione.

Roni92 · 03.09.2015, 20:22

A pompa mikuni ni podejdzie do silnika trampka?

Zaix · 03.09.2015, 20:25

Potrzebujesz pompę wysokiego ciśnienia do wtrysków.

Roni92 · 03.09.2015, 20:36

Nie nie, to by bylo robione na gaznikach normalnie.

ferolo · 03.09.2015, 21:12

na gaźnikach ci to nie pójdzie

gerard36856 · 03.09.2015, 21:16

najpewniejszy to jest chyba remont

bo jakie są szanse rzetelnie ocenić silnik który lezy w kartonie, albo przyjdzie kurierem w oglądalo się fotografie? można wdepnąć gorzej niż masz teraz. a tak wywalisz raz kase, i wiesz co masz zrobione

Roni92 · 03.09.2015, 21:56

Czemu niby na gaźniku nie pójdzie? Dandy mówi, że to nie robi różnicy.

Artek · 04.09.2015, 00:02

Kolego z własnego doświadczenia wiem, że koszt przełożenia silnika od trampka jest nieopłacalny. Co zyskasz wstawiając tamten silnik? Kupę roboty za którą Ty zapłacisz. Oprócz paliwa silnik potrzebuje iskry, a elektryka trampka ma HISS.-450 zł.
http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=14&t=5563

ex1 · 04.09.2015, 02:10

Cytat:

Napisał Roni92

To pozostaje jeszcze silnik od innej afry, ale akurat nic ciekawego nie ma na allegro, a zależy mi żeby jeszcze przed zimą pojeździć :/

a moze kup silnik lc8 , najmniejszy i najbardziej kompaktowa v-ka ever
pewnie wejdzie, airbox u góry jak w afryce ..

lancuch z tej samej strony

ferolo · 04.09.2015, 08:06

Bo na gaźniku ci to wyjdzie jeszcze więcej instalację od trampka będziesz musiał podciągnąć moduł też aby to grało a jakmoduł to i hiss z pestką potem gaźnik choć nie wiem jak go wsadzisz w króćce 700 bo akurat 700 ma tak fajnie zrobione że króćce są przykręcane na śrubę a nie przyłapywane na opaskę nie neguję nikogo kto jest mechanikiem twoim i tak ci doradza ale najpierw ty zapytaj się go czy on coś takiego robił bo jeśli nie to daj sobie z tym spokój a w 3 tyś to wątpię abyś się zmieścił z ty,m wszystkim ale zrobisz jak uważasz.
To twoja kasa

03.09.2015, 20:06	#11
Roni92 Zarejestrowany: Nov 2014 Posty: 247 Motocykl: CRF1000 Online: 3 dni 19 godz 48 min 57 s	Panowie caly problem polega na tym ze do robienia są zawory, jak i pierscienie, właśnie wracam od Dandiego, tylny cylinder zdjiety narazie. I koszt remontu jak dandy piwiedzial minimum 2500, a wycofywać się juz nie opłaca, bo za robotę juz i tak dużo zaplace, a nic jeszcze nie zrobione. __________________ Jak nie zaryzykujesz, nic nie ugrasz, ta misja niestety będzie trudna, jeśli zamiast mózgu masz kilo gówna!

03.09.2015, 20:22	#12
Roni92 Zarejestrowany: Nov 2014 Posty: 247 Motocykl: CRF1000 Online: 3 dni 19 godz 48 min 57 s	A pompa mikuni ni podejdzie do silnika trampka? __________________ Jak nie zaryzykujesz, nic nie ugrasz, ta misja niestety będzie trudna, jeśli zamiast mózgu masz kilo gówna!

03.09.2015, 20:36	#14
Roni92 Zarejestrowany: Nov 2014 Posty: 247 Motocykl: CRF1000 Online: 3 dni 19 godz 48 min 57 s	Nie nie, to by bylo robione na gaznikach normalnie. __________________ Jak nie zaryzykujesz, nic nie ugrasz, ta misja niestety będzie trudna, jeśli zamiast mózgu masz kilo gówna!

03.09.2015, 21:56	#17
Roni92 Zarejestrowany: Nov 2014 Posty: 247 Motocykl: CRF1000 Online: 3 dni 19 godz 48 min 57 s	Czemu niby na gaźniku nie pójdzie? Dandy mówi, że to nie robi różnicy. __________________ Jak nie zaryzykujesz, nic nie ugrasz, ta misja niestety będzie trudna, jeśli zamiast mózgu masz kilo gówna!

04.09.2015, 00:02	#18
Artek Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,848 Motocykl: Hunter Cub Online: 7 miesiące 1 tydzień 2 dni 11 godz 39 min 4 s	Kolego z własnego doświadczenia wiem, że koszt przełożenia silnika od trampka jest nieopłacalny. Co zyskasz wstawiając tamten silnik? Kupę roboty za którą Ty zapłacisz. Oprócz paliwa silnik potrzebuje iskry, a elektryka trampka ma HISS.-450 zł. http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=14&t=5563 Ostatnio edytowane przez Artek : 04.09.2015 o 00:20 Powód: Uzupełnienie

03.09.2015, 20:25	#13
Zaix Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Bydgoszcz/Poznań Posty: 24 Motocykl: LC4 Military Online: 1 tydzień 5 dni 16 godz 43 min 37 s	Potrzebujesz pompę wysokiego ciśnienia do wtrysków.

03.09.2015, 21:12	#15
ferolo Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Słupsk Posty: 710 Motocykl: CRF1000 Przebieg: od zera Online: 1 miesiąc 3 tygodni 8 godz 27 min 58 s	na gaźnikach ci to nie pójdzie

03.09.2015, 21:16	#16
gerard36856 Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Emigracja. Hamburg Posty: 294 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 5 dni 19 godz 7 min 0	najpewniejszy to jest chyba remont bo jakie są szanse rzetelnie ocenić silnik który lezy w kartonie, albo przyjdzie kurierem w oglądalo się fotografie? można wdepnąć gorzej niż masz teraz. a tak wywalisz raz kase, i wiesz co masz zrobione

04.09.2015, 08:06	#20
ferolo Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Słupsk Posty: 710 Motocykl: CRF1000 Przebieg: od zera Online: 1 miesiąc 3 tygodni 8 godz 27 min 58 s	Bo na gaźniku ci to wyjdzie jeszcze więcej instalację od trampka będziesz musiał podciągnąć moduł też aby to grało a jakmoduł to i hiss z pestką potem gaźnik choć nie wiem jak go wsadzisz w króćce 700 bo akurat 700 ma tak fajnie zrobione że króćce są przykręcane na śrubę a nie przyłapywane na opaskę nie neguję nikogo kto jest mechanikiem twoim i tak ci doradza ale najpierw ty zapytaj się go czy on coś takiego robił bo jeśli nie to daj sobie z tym spokój a w 3 tyś to wątpię abyś się zmieścił z ty,m wszystkim ale zrobisz jak uważasz. To twoja kasa