|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24.04.2016, 13:58 | #1 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
|
cewki
Pytanie może głupie , ale wolę zadać głupie pytanie ......
podłączenie cewek zapłonowych: do każdej cewki w rd-07a przychodzą dwa kable - czy ma znaczenie jak je podłączę , czy jest to obojętne. z góry dziękuje za odp. |
24.04.2016, 16:54 | #2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,840
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 21 godz 14 min 32 s
|
na moj futrzany rozum nie powinno to miec znaczenia, ale na cewce wejscia maja kolory i wsuwki tez sa kolorowe - nie da sie tego pomylic.
__________________
buziaki |
24.04.2016, 17:26 | #3 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
|
Kurcze ja tam kolorowych końcówek nie mam ........
|
24.04.2016, 18:01 | #4 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,840
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 21 godz 14 min 32 s
|
no to masz kolory kabli
__________________
buziaki |
24.04.2016, 20:05 | #5 | |
Cytat:
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
||
24.04.2016, 20:20 | #6 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
|
ok inaczej: kolory kabli znam , gdzie ida i skad to tez wiem
Chodzi mi tylko , czy moge je dowolnie podlaczyc , czy konkretny kabelek idzie do konkretnego miejsca |
24.04.2016, 23:24 | #7 |
Dziwne pytania zadajesz
Przewody masowe jako wspólne - dowolne podłączenie, ale przewody zasilające cewki z modułu sterują pracą tylnego lub przedniego cylindra. To jak możesz je dowolnie podłączyć?
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
24.04.2016, 23:42 | #8 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
|
ok na kazdej cewce sa dwie wsowki - czy je moge podlaczyc dowolnie ?
czy ja poprostu taki tepy jestem |
25.04.2016, 00:43 | #9 |
Nie. Popatrz na schemat? Tam gdzie jest przycisk to u ciebie powinien być podłączony przewód z modułu, a tam gdzie masa to masa. Cewka to nic innego jak transformator tylko trochę inaczej podłączony.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
25.04.2016, 03:33 | #10 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
|
dzieki kazmir to juz jest jasne. teraz tylko podpowiedz jak znalezc gdzie ktory kabel podlaczyc?
|