|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.02.2018, 19:49
|
#11 |
 Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: teraz to Stolica
Posty: 333
Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E
Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s
|
Nowy amortyzator do starego strucla? Paaaanie daj pan spokój
 . A na poważnie, to niech dobrze służy. Nie bardzo tylko rozumiem czemu amorek był za długi skoro miał być do afryki.
|
|
|
|
04.02.2018, 20:01
|
#12 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,729
Motocykl: AT RD07a; XR600R
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 31 min 26 s
|
Ponieważ chciałem nieco dłuższy od oryginału i o 1,5-2 cm przesadziłem
|
|
|
|
|
04.02.2018, 22:22
|
#13 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Białystok
Posty: 961
Motocykl: Rd03 XT 350 BMW r65 60/6
Przebieg: Rośnie
Online: 3 tygodni 12 godz 6 min 22 s
|
Ja tam oryginał zregenerowałem u niego i też śmiga :P
__________________
tel 604-489-146 |
|
|
|
|
05.02.2018, 11:22
|
#14 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 53 min 22 s
|
ja już dość dawno robiłem u nich regenerację oryginału i jest git
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S Ostatnio edytowane przez Lucky Luke : 06.02.2018 o 11:00 |
|
|
|
05.02.2018, 11:24
|
#15 |
|
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,729
Motocykl: AT RD07a; XR600R
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 31 min 26 s
|
a ja zregenerowałem oryginał i kupiłem nowy
|
|
|
|
|
06.02.2018, 11:04
|
#16 |
|
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 53 min 22 s
|
Wiesz gdyby nie $$$ to też wziąłbym nófke. Bardzo mi się tam podobało, miło się patrzyło jak w pare chwil rozłożył wszystko na czynniki pierwsze.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
|
06.02.2018, 11:21
|
#17 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,946
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 46 min 22 s
|
1cm na amoże daje 3cm na tyle. Ja ma CRF mam wilbersa z regulowaną długością i jak podniosłem tył o 2,5cm zmieniła się geometria moto i dużo gorzej mi się jeździło. Wróciłem do ori wysokości.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
06.02.2018, 13:56
|
#18 |
|
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,729
Motocykl: AT RD07a; XR600R
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 31 min 26 s
|
na czym polega regulacja długości w tym amorze?
|
|
|
|
|
06.02.2018, 13:58
|
#19 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,558
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 23 godz 28 min 38 s
|
Śluza, musisz wyższe buty po prostu zakładać
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
06.02.2018, 14:16
|
#20 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,946
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 46 min 22 s
|
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Islandia - opcja alternatywna | gdziala | Kwestie różne, ale podróżne. | 41 | 10.09.2021 01:30 |
Wygląd liniowy
