![]() |
#11 |
nOOb
![]() ![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
![]() Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
![]()
Afryka po 200k km nie będzie do remontu.
Jakies tam testy po 50k km niczego nie dowodzą. Niby co miałyby pokazac? Przeciez dla niektórych z nas to sa dwa sezony. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 8 min 31 s
|
![]()
taki test po 100.000 miałby większy sens, szkoda, że nie masz zdjęć płaszcza tłoka....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Piaseczno
Posty: 51
Motocykl: CRF 1000 A
Przebieg: 50000
![]() Online: 6 dni 7 godz 6 min 26 s
|
![]()
Pamiętajcie że jak by dziennikarz źle napisał o danym motocyklu to by dostał niezły op...… od szefa. Nie wolno odstraszać reklamodawców. Test po 200 tyś. km nie był by już tak różowy
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Moderator
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,408
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 35 min 8 s
|
![]()
Daj jakieś źródło - chętnie poczytam. Serio
![]()
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
![]() |
![]() |