Wymiana dętki w terenie.

[Borkow]

Witam wszystkich,
Przedwczoraj odebrałem nówkę sztukę z salonu razem z zestawem porad od mechanika co mi opakował sprzęt gadżetami. Jedną ze zmian o którą prosiłem, byla zmana oryginalnych opon na Continentale TKC80. Mechanik ostrzegł mnie, że w warunkach terenowych ze względu na nietypowy charakter ogumienia (kostka z indeksem 180km/h) występuje problem ze zbiciem opony z felgi i w związku z tym operacja wymiany dętki może zająć nawet do 4h.
Trochę się zdziwiłem, bo 4h to potrafi każdy plan poprzestawiać. Proszę was o podzielenie się doświadczeniami.

[diego]

moim zdaniem brzmi jak bzdura.

Stopka boczna motocykla spokojnie zdejmiesz. Ale musisz mieć drugi motocykl. Bez stopki też dasz radę. Luz. Może być sztywna opona ale.to nie beton.

[Pawel_z_Jasla]

Jeśli tego nie przećwiczysz choć kilka razy na spokojnie pod okiem kogoś z tematem obeznanego to nawet te 4h. może być mało !! zbicie opony to jedno a ponowne założenie bezpiecznie dla dętki to drugie. W czerwcu w blisko 40 stopniowym upale Mitas E09 dakar nie bardzo chciał się poddać nawet przy pomocy łyżek samochodowych /na siłę można zwalić ale skutki dla opony czy felgi mogą być różne/. Patent z boczną stopką prosto wygląda na filmikach albo przy piwie - nie twierdzę, że jest zły ale jak nie masz wprawy to i trzeci motocykl niewiele pomoże. Wszelkie opony z "mocnym bokiem" i podniesioną odpornością na przebicie są trudniejsze w obróbce dla kogoś niewprawionego - Ja osobiście jak mam drugi motocykl to wolę koło zwalić i przetransportować do gumolepa ale jak czarna dupa dokoła to ... lipa i trzeba samemu. Akurat Conti TKC to opona nie tak "twarda" ale to nie znaczy, że bez treningu poradzisz z nią sobie w terenie bez kogoś kto ma "złote łapki" i robi to lewą nogą z zamkniętymi oczami. Bezdętkówka rozwiązuje problem z możliwością uszkodzenia dyntki czy wentla przy zakładaniu ale też i gorzej ją zedrzeć z obręczy - ćwicz Pan na sucho albo lataj na dwa moto i dodatkowym assistance
Ps.
Bez paniki - w całym moim "motocyklowym życiu" kapcia w "czarnej dupie" złapałem dwa razy i tyle samo ktoś z kim akurat jechałem a wiosen nieco już mam więc średnia nie powala i jakoś specjalnie destrukcyjnie nigdy na plany nie wpłynęła - grunt to bez napinki i przyjmować wszystko jako kolejną przygodę.

[CeloFan]

Borkow w 4 godziny to można osiem tylnych TKC80 zdjąć i naprawić
Wystarczy doświadczenie z roweru. A nawet jeśli nie, to i tak się nauczysz, nie mając wyjścia. TKC, jak chłopaki piszą, nie jest bardzo sztywna. Można też ją zdjąć z rantu felgi własnym motocyklem.
Trzeba pamiętać tylko, żeby mieć czym dętkę naprawić jeśli nie ma nowej i ... mieć coś śliskiego przy sobie, bo może nie wskoczyć na miejsce przy pompowaniu. Świetnie sprawdza się na przykład mydło w płynie

[chemik]

Napisał Pawel_z_Jasla

Bez paniki - w całym moim "motocyklowym życiu" kapcia w "czarnej dupie" złapałem dwa razy i tyle samo ktoś z kim akurat jechałem a wiosen nieco już mam więc średnia nie powala i jakoś specjalnie destrukcyjnie nigdy na plany nie wpłynęła - grunt to bez napinki i przyjmować wszystko jako kolejną przygodę.

Tylko w sierpniu organizowałem 3 grupowe wyjazdy: pierwszy weekendowy na 3 motocykle, drugi popołudniowy na 3 motocykle i trzeci weekendowy na 4 motocykle.
Na każdym z nich ktoś złapał gumę. Teraz wiem, przez kogo. Tak, Pawle, statystyka jest nieubłagana, to przez Ciebie.

A wracając do tematu, wypowiem się jako człowiek, który nigdy opony w motocyklu samodzielnie nie zmieniał. Widziałem za to jak w Kazachstanie gumiarz przez cały dzień męczył się z dwoma motocyklami aby zdjąć mitasy E07 i założyć mitasy E09. Podkreślę - GUMIARZ - który z tego żyje i oponę potrafi zmienić na największej bani.
Ale Ty masz TKC 80. One są miększe, więc powinno być lżej.
Podsumowując: przestań knuć, idź jeździć. Jak złapiesz gumę to wtedy się będziesz martwić.

[CzarnyEZG]

Ja ostatnio zdejmowałem i zakładałem TKC80 przy pomocy małych łyżek motocyklowych (były kiedyś w sprzedaży na forum).

Da się to zrobić.

Tak jak piszą chłopaki, poćwicz w domu.
Bez napinki w normalnych ciuchach, w cieniu i nie w deszczu nabierzesz wprawy i będziesz wiedział co Ci potrzebne do tego.

[stopa-uć]

Jak jeździsz w koło komina to pianka i do domu.

Ciał

[krzysiek_m]

Nie tylko w koło komina
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...3&postcount=30
jakiś wulkanizator się znajdzie .

[Borkow]

No to trochę mnie uspokoiliście, dzięki. Jeżeli jest to w standardzie to sobie bez problemu poradzę.
Pozdrawiam.