Drgania kasku w CRF 1000 L

[rene82]

afryką szybciej latam tylko po autostradach, szybciej jak na ten motur, bo nie jest on stworzony nawet do średnich prędkości. I tak.....na takiej trasie 30kilometrów jade 160,znudzi mi sie i przyspieszam na 30 kilo do 180, a pózniej 50 kilo 170, chwilami 190 i tak wkoło.......kompletnie bez sensu,jara wachy dużo i oleju lubi siorbnąć....no ale jak się nudzi co zrobić.

[Adam1]

Napisał Novy

Adam, jest duże prawdopodobieństwo, że będę we wrześniu przelotem we Wro. Polepili mnie na 183, więc dużej różnicy nie ma. Mam Batzena, batmana i kask z daszkiem. Pojedziemy na A4, zamienimy się, potestujemy i zobaczysz czy widzisz różnicę.
Może tak być?

OK. Mam jakieś wyjazdy we wrześniu ale może się uda.

[Husky]

Napisał Adam1

No właśnie chętnie bym się spotkał z kimś na CRF kto nie ma tego problemu. Przypuszczam, ze jest jakiś prosty patent który załatwi sprawę. Nie zamierzam jeździć po autostradach zbyt dużo ale czasami trzeba przelecieć jakiś odcinek szybko.Zapraszam do Wrocka, mogę pokazać fajne trasy w górkach a przy okazji podejrzę wasze ciche rozwiązania. Mogę tez gdzieś pojechać. Wakacje są przecież.

też jestem z Wrocka. Wieć dzwoń , spotkamy się na kawę i sprawdzimy co jest nie tak. tel do mnie 603 288 525

Pracuje w okolicach Domaru. Prawie zawsze jestem na moto.

[Adam1]

Dzięki będę się kontaktował

[Adam1]

Sprawdzam na różne sposoby i wychodzi mi ,ze najbardziej dokuczliwa jest struga powietrza odbijająca się od czachy i przelatującą z boku szyby. Zauważyłem w Africe z 2008 małe deflektorki właśnie w tym miejscu jak na załączonym zdjęciu ale on ma oryginalne elementy i mocowane na śrubach ale w modelu z 2007 śrub nie ma.

brzyyyydal.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[sagittariush]

Napisał Adam1

Sprawdzam na różne sposoby i wychodzi mi ,ze najbardziej dokuczliwa jest struga powietrza odbijająca się od czachy i przelatującą z boku szyby. Zauważyłem w Africe z 2008 małe deflektorki właśnie w tym miejscu jak na załączonym zdjęciu ale on ma oryginalne elementy i mocowane na śrubach ale w modelu z 2007 śrub nie ma.

Adamie, zmień te roczniki, bo wychodzi, że na starych Afrykach jeździmy Jak chodzi o mocowanie tych deflektorów na bokach czachy, to nie ma różnicy w rocznikach, różnica jest w tym, że na zdjęciu masz Adventure Sport, a one mają fabrycznie mocowane te deflektory.

A na tym zdjęciu, to ta z tyłu baaaardzo ładna

ten drążek na pranie jednakowoż oczy kole. chciałoby się onuce i majty rozwiesic

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[muszel72]

Jakie deflektory ma ATAS fabrycznie montowane?

[sagittariush]

Napisał muszel72

Jakie deflektory ma ATAS fabrycznie montowane?

Na bokach czachy, na wysokości napisu Honda na szybie. Patrz foto.