Varadero 1000 informacje o tłumikach wydechu

[Śwagier]

W Varadero jest specyficzny jazgot pracy silnika . Bo na przykład Trampek na jednym wydechu 50 cm Huzara pracował bardzo sympatycznie .
Ja polecam . Niska cena . Bardzo solidny wyrób . Ale co kto lubi i na co go stać 🤷‍♂️


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[at.pawel]

Mi poza cena i dźwiękiem zależało też na gabarytach i dlatego założyłem mniejsze, choć Huzar proponował większe puszki. Dodatkowo, jak pisaliście wcześniej - zważyłem wszystko z rurami i teraz wiadro waży mniej o prawie 8 kilogramów.

[Śwagier]

Napisał at.pawel

Mi poza cena i dźwiękiem zależało też na gabarytach i dlatego założyłem mniejsze, choć Huzar proponował większe puszki. Dodatkowo, jak pisaliście wcześniej - zważyłem wszystko z rurami i teraz wiadro waży mniej o prawie 8 kilogramów.

Poka foty


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jaro-Ino]

Zależy mi na basie, dbkillerach i homologacji.
Pytanie:
Akrap czy Remus?
Pt nr 2:
Gdzie najlepiej znaleźć powyższe w dzisiejszych czasach, żeby było dedykowane, a nie uniwersalne puszki?
Poszperałem trochę w googlu i niewiele mi z tego wyszło, a Remusa nawet na oczy nie widziałem.

Co do opon to padają widzę 3 typy:
Pirelli Scorpion (ale który?)
Michelin PilotRoad2
Contitrail Attack - te miałem chwile na XTZ750. Niestety nie mam porównania do powyższych. Raczej kleiły, ale były to używki, a teraz veluje w nowe.

[Melon]

Napisał Jaro-Ino

Zależy mi na basie, dbkillerach i homologacji.
Pytanie:
Akrap czy Remus?
Pt nr 2:
Gdzie najlepiej znaleźć powyższe w dzisiejszych czasach, żeby było dedykowane, a nie uniwersalne puszki?
Poszperałem trochę w googlu i niewiele mi z tego wyszło, a Remusa nawet na oczy nie widziałem.

Co do opon to padają widzę 3 typy:
Pirelli Scorpion (ale który?)
Michelin PilotRoad2
Contitrail Attack - te miałem chwile na XTZ750. Niestety nie mam porównania do powyższych. Raczej kleiły, ale były to używki, a teraz veluje w nowe.

Akrap tytanowy więc lekki, na tych jeździłem, Remusa miałem w łapach ciężki stalowy.LeoVince dla mnie lepszy.
Piralli scorpion 2, polecam też metzelera nexta, na obu jeździłem i dla mnie porównywalne.Conti też porównywalne z wcześniej wymienionymi.

Napisał Jaro-Ino

Zależy mi na basie, dbkillerach i homologacji.
Pytanie:
Akrap czy Remus?
Pt nr 2:
Gdzie najlepiej znaleźć powyższe w dzisiejszych czasach, żeby było dedykowane, a nie uniwersalne puszki?
Poszperałem trochę w googlu i niewiele mi z tego wyszło, a Remusa nawet na oczy nie widziałem.

Co do opon to padają widzę 3 typy:
Pirelli Scorpion (ale który?)
Michelin PilotRoad2
Contitrail Attack - te miałem chwile na XTZ750. Niestety nie mam porównania do powyższych. Raczej kleiły, ale były to używki, a teraz veluje w nowe.

Ad.1 jako fan akrapa powiem ci że Remus zdecydowanie
Ad.2 nie wiem
Ad.3 myślę że wszystkie są świetne , Continental fabryczne miałem na 1190 i kleiły jak szalone

[Jaro-Ino]

CHodzi dokładnie o Remus Revolution? Na jakiej podstawie sprawdzić homoloacje? Wybite na puszkach numerki?

[Melon]

Napisał Jaro-Ino

CHodzi dokładnie o Remus Revolution? Na jakiej podstawie sprawdzić homoloacje? Wybite na puszkach numerki?

E w kółku i coś tam. Przy nowych masz kwit na to.

Napisał Jaro-Ino

CHodzi dokładnie o Remus Revolution? Na jakiej podstawie sprawdzić homoloacje? Wybite na puszkach numerki?

Tak revolution , homologacja jest nabita , nadrukowana na tłumiku w kółku e coś tam .

[ŁukaszBIA]

Doszedł G.P.R i wygląda bardzo solidnie i estetycznie. Homologacja wydrukowana. Testy za miesiąc.