|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.07.2013, 11:47
|
#25 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Zjechalem juz pare przodow tkc i wiem ze jest bardzo dobra.
Przy Twoich zalozeniach uwazam ze duzo lepiej z tylu by sie sprawdzil np. E-07 Jest to moje subiektywne zdanie i nikogo nie przekonuje ze ja i tylko ja mam racje. Przy odrzuceniu tylnej opony TKC tylko ze wzgledu na przebieg proponuje przetestowac KARO T wytrzymuje duzo dluzej a tez bardzo ladnie kleji. Pozdro |
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Buty Probiker scout | rambo | Archiwum | 23 | 18.04.2013 20:56 |
| Cintinental Escape tył moja opinia | yakuzsa | Hamulce, kola, opony | 9 | 20.06.2011 13:45 |
Wygląd watkowy